Tiikkikannen saumaus

http://www.sika.fi/home/industry/ind-marine/ind-marine-tuotteet.htm

Viikonloppuna sain valmiiksi vähän enemmän kuin muutaman sauman uudistuksen. Kittimahdollisuuksia on kaksi, Sikaflex 290DC ja Simsonin vastaava, jota tuo maahan Maritim. Luultavasti aivan sama, kumman noista valitsee, omani tein Sikalla. Molempien työohjeetkin ovat lähes identtiset ja löytyvät netistä

Jos uusii vain muutaman sauman paikkauksena, menettelevät ne pienemmät 300 ml pursotkin, mutta isompaan työhön kannattaa ottaa 600 ml koiranmakkarapötköjä. Paitsi että litrahinta on halvempi, niissä ei ole ilmakuplia mukana kuten pienemmissä ja kuplien poistaminen saumasta on sekä tärkeää että työlästä. Saumaukselle työohjeet antavat enimmäislämpötilan, mutta kitti kannattaa esilämmittää, jos alle 20 asteen lämmöissä tekee. Se saumaus on joka tapauksessa paljon pitkällisempi työvaihe kuin luulisi.

Pitävään ja pysyvään saumanvaihtoon menee paljon tunteja. Vanhan kitin poisto, uran hionta puupuhtaaksi, jyrsintä alkuperäiseen syvyyteen, primeri, saumaus ja lopulta hionta. Jos jostain vaiheesta tinkii, tinkii myös oleellisesti lopputuloksen pysyvyydestä. Paikkasaumauksessa ehkä tarvitseekin vain siirtää sitä isompaa urakkaa parilla vuodella. Jos tekee itse koko kannen, kannattaa ehdottomasti ostaa Fein Multimaster-työkalu. Sillä poistaa vanhan kitin, hioo urat ja loppuhionnassa ne paikat, joihin epäkeskolla ei pääse.

Paikkasaumauksessa pursottelisin saumat vähän koholleen ja terävällä veitsellä leikkaisin ylimääräisen pois päivän tai kahden kuluttua. Kitit ovat aika hitaasti kovettuvia ja ylimääräisen poisto onnistuu parhaiten kunnolla kiinteytyneenä, mutta ei loppukovettuneena. Täysremontissa vedetään saumat lastalla yli kittauksen jälkeen, jolloin osan ylimääräisestä kitistä saa pois helpommin kuin hiomalla, mutta kansi on tietysti yltä päältä tervatun näköinen. Valmiiksi saatu kansi ei sitten muuten yhdeltäkään ohikulkijalta jää huomaamatta.

Olin rakennuksilla mattomiehen apumiehenä muovimatot hitsattiin pyreällä muovinauhalla toisiinsa. Lopuksi ylimääräinen nauha työnnettiin kertatyönnöllä leveällä lastatyylisellä pyöreäkärkisellä terävällä työkalulla tasaiseksi maton kanssa. Jos saumoja on kymmeniä metrejä ehkä kannattaa ostaa kunnon työkalu. Tämä on vaan ajatus, ei ole kokemusta venekannesta.

Sikaohjeen mukaan saumat pursotetaan täyteen, tiivistys tarvittaessa (ilmakuplat, reunoista vajaat kohdat). Olen justiinsa tehnyt uudet tiikit sitlootan penkkeihin, tiivistyksen tein sormella, kertakäyttöinen kumihanska suojana.

Kuivumisaika saumamassalle 7 päivää, sen jälkeen hionta.

Aiemmin olen kyllä paikkaikkailut noita niin että ei ole viitsinyt sotkea rimoja, kun hiontavaraa ei enää loppuunkuluneissa rimoissa ollut, ruuvinkannat olivat niin lähellä pintaa. Silloin suojasin rimat maalarinteipillä ja levitysvaiheessa tasoitin jo massan lopulliseen muotoon. Kirurginhanskan suojaama sormi tuntuu olevan hyvä instrumentti tuohon hommaan, sotkuja varten varalle runsaasti tinneriä ja rättejä joilla massa lähtee tuoreena. Silti ei kannata sotkea paljon vanhaa urille kulunutta tiikkikantta, tinnerillä ei saa kaikkia tummentumia pois ja hionta taas vie pahimmoillaan lähes millin paksuudesta, jotta puun syiden aiheuttamat urat tasaantuvat.

Ihmeen hyvin olivat nuo korjatut saumat pysyneet, vaikken silloin käyttänyt sitä sikakallista priimeriä. Vanhat rimat vuodelta -75 muuten olivat täysikanttisia, eli uran pohjana oli lasikuitu, silloin tietenkin ruuvikiinnitys.

Uusinnassa käytin tietysti nykysysteemiä, rimat joissa toisessa laidassa 5*5 mm massaura, kiinnitys liimaamalla (Sika 298)

Jos saumat on lyhyitä. (pari metriä) teippaa ennen kittausta.
Tai eihän sen ole väliä. Teippaa niin pitkälle kuin viitsit.
Pyyhi ylimääräinen saumakitti heti pois ja samoin teipit irti. Riippuen lämpötilasta,
mutta parin päivän päästä kevyt hionta hiekkapaperilla ilman konetta.
Saat listan ja sauman välisen sauman siistiksi. Tähän käy myös "karhunkieli"
jolloin sauma muuttuu mattapintaiseski, kuten muu kansikitti.
Uusia saumoja ei tämän jälkeen edes huomaa.
Sika ja Simmons ovat hyviä, mutta Silpruf on parempi. Ei ilmakuplia,
kevyempi levittää ei tarvitse "lämittää". Makuasia. Itse olen tottunut Silpruffiin
ja todennut sen minulle paremmaksi. On sauma lyhyt tai pitkä.
Märkänä tasaiseksi. Kuivunutta saumamassaa on aivan turha kaapia.
Märkänä levitetty massa onnistuu kokemattomaltakin paremmin.
Tällöin varmistat ettei jää mahdollisia ilmakuplia ja sauma on varmasti kiinni
listassa. Nimen omaan tällä lastalla luot painetta saumaan. Kuivunutta
saumaa putsatessa on myöhäistä huomata sauman olevan hieman irti listasta.
Menee homma näiltä osin uusiksi.
Suosittelen kittaukseen aivan tavallisia tuubeja, oletan ettet koko kantta saumaa.
Tuubit on siistejä ja helppoja käyttää.

Kokeilkaa ESSVEn ESS FLEX MF-X. Multimassa joka lähtöön. Voidaan ostaa kaikista TOOLS ketjun pisteistä!