tasakaasulla ajettaessa. Vm. on 1995.
Mikä vika
kun 750 iA nykii
8258
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Niistä on vaihdettu keskusyksikköjä. Varsinkin jos vika ilmenee yli 80-vauhdeilla. Hinta vaihdettuna on suuruusluokkaa 4500 - 5000€.
Keskusyksikkö????
Oireet viittaa seuraaviin. ilmavuoto, sytytys(puolat) ja polttoaine puolelle.
Noista helpoin aloittaa.
keskusyksikkö, jos kerran motissa vikaa. Hesan seudullakkin on varmasti useita joissa tuo vika. Itse tiedän kaksi. Niissä molemmissa on tuo ohjausyksikön vika. Helppo lukea merkkiliikkeen testerillä. Vaihtaminen maksaa tosiaan useita tonneja.
Tuolta
http://bmwfans.info/parts/catalog/E38/Sedan/Europe/750i-M73/LHD/A/1995/june/browse/engine_electrical_system/basic_control_unit_dme/
Tuo perus yksikkö ja tuohon hintaa lisää alvit muut niin pitäs lähteä 1000€ /-
Asennus onnistuu ihan itse mutta jos travitsee ohjelmoida niin sitten hintaa lisää.
En jaksa usko, että kustantaa 4500-5000€ tuo homma. Saahan noita myös käytettynäkin. Pitää vaan huomioida, että numero on sama niin ei tartte muuta kuin laittaa paikalleen.
Mikä siinä useita tonneja maksaa? se moottorinohjausyksikkö eli DME ehkä maksaa about 700-800e, mutta vaihtotyö on todellakin semmosta 15 minuutin luokkaa. Jos tuo työ siinä tonneja kustantaa, niin joku kyllä kusee jo rankasti silmään. Noita bokseja saa muuten romikselta about 200-300e hintaan. Jos itse vaihtaa, niin ei maksa paljoa. Chippi pitää vaan sitten vaihtaa paikalleen siihen uuteen boksiin siitä vanhasta huonosti toimivasta.
Jos tuo keskusyksikkö taas tarkoittaa sitä yhtä boksia, joka ohjaa noita DME:itä, niin se maksaa saman 700-800e uutena ja 200-300e romikselta. Jos sen vaihtaa, niin ei tarvitse edes noita chippejä vaihdella. Työ kestää myös tuon saman 15 minuuttia.
Huomasin nyt vasta, että kyse oli -95 mallista. Eli tuossa uudemmassa ei ole enää erillisiä chippejä. Jos toisen DME:n vaihtaa, niin se täytyy käydä koodauttaan bemarilla chipin vaihdon sijaan. Tuo koodaus kustantanee jonku satasen. Mutta todellakaan ei puhuta missään nimessä mistään 4000-5000e rempasta.
Paalattavaksi ja heti. Tuon auton paikka ei ole enää tiellä, ikää on jo niin paljon.
Varis Torsosi 1.4