jos taulukko käännetään ylösalaisin.
GTU:n katsastustilasto 2008:
Isompi keskiluokka
vikaindeksi
1. Jaguar X-Type 3,0
2. Saab 9-3 5,5
3. Mazda6 6,0
4. Honda Accord / Tourer 6,8
5. Mercedes-Benz C-sarja 8,5
6. Audi A4 8,7
7. BMW 3-sarja 9,2
8. Opel Vectra 9,5
9. Toyota Avensis 9,9
10. Ford Mondeo 10,4
11. Peugeot 407 10,8
12. Volvo S40 / V50 11,3
13. Citroën C5 13,7
14. Subaru Legacy 14,6
15. Nissan Primera 15,1
16. Alfa Romeo 159 15,9
17. Volkswagen Passat 17,8
18. Renault Laguna 20,9
19. Skoda Superb 22,3
Skodan "laatu" on surkeaa.
GTU:n katsastustilasto 2008:
Isompi keskiluokka
vikaindeksi
1. Jaguar X-Type 3,0
2. Saab 9-3 5,5
3. Mazda6 6,0
4. Honda Accord / Tourer 6,8
5. Mercedes-Benz C-sarja 8,5
6. Audi A4 8,7
7. BMW 3-sarja 9,2
8. Opel Vectra 9,5
9. Toyota Avensis 9,9
10. Ford Mondeo 10,4
11. Peugeot 407 10,8
12. Volvo S40 / V50 11,3
13. Citroën C5 13,7
14. Subaru Legacy 14,6
15. Nissan Primera 15,1
16. Alfa Romeo 159 15,9
17. Volkswagen Passat 17,8
18. Renault Laguna 20,9
19. Skoda Superb 22,3
Skodan "laatu" on surkeaa.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Samaa tilastoa, GTÜ 2008:
Isompi keskiluokka vikaindeksi
1. Honda Accord 13,2
2. Audi A4 14,7
3. Mazda6 15,1
4. Toyota Avensis 15,5
5. Subaru Legacy 16,0
6. Saab 9-3 16,2
7. Mercedes-Benz C-sarja 17,7
8. BMW 3-sarja 19,0
9. Jaguar X-Type 21,5
10. Skoda Superb 23,2
11. Citroën C5 23,3
12. Volvo S40 /V50 23,6
13. Opel Vectra 24,0
14. Nissan Primera 26,5
15. Ford Mondeo 27,1
16. Volkswagen Passat 30,7
17. Peugeot 406 / 407 34,0
18. Alfa Romeo 156 40,3
19. Renault Laguna 46,6
En kyllä osta Superbia, pysyn Volvossa!!!!!
jos olisi varaa ostaa Volvo. Nyt pitää ajaa lukertaa Skodalla joka ei pysy edes kaistallaan. Mikäli ajamaan pääsee kun korjaamolla on aina.
hikisiä sukkia ja ...
Volvohan on tuossa heikommilla pisteilä kuin Superb.
kaksi kertaa vähemmän vikoja ja Superb koko joukon huonoin. Vanhemmissa vikamäärä käytännössä sama.
Ei voi kuin todeta listan olevan oikeassa omalta kohdalta. Autoja on ollut pilvin pimein ja ikänä ei ole auto hajonnut näin lyhyen ajan kuluessa - Skodan DSG laatikko hajosi jo 1000km kohdalla :o Huolto kestänyt jo 3vk eikä vieläkään MITÄÄN tietoa milloin saa tehtaalta uuden osan - kunhan joskus taas kunnossa niin jää samalla keikalla vaihtoon ja itse en osta ikinä enää Skodaa; ei voi puhua laadusta huolto mitä sattuu...
eri paketissa. Sama DSG-aski tulee kato siihenkin.
paitsi että tuossa tilastossa oleva Superb on vielä vanhaa mallia a'la venytetty Passat. Kauhean moni ei tunnu tätäkään asiaa ymmärtävän. Tilastossa esitetyllä Superbilla ei siis ole mitään tekemistä tämän nykyisen kanssa.
Näyttävät olevan muut merkit viattomia, ajoin nimittäin täällä parjatulla Superb 1:llä yli 200 th ja muuta ei särkynyt kuin kaukosäätimen lähetin, toinen kilpivalo, kaasupurkausvalon polttimot piti vaihtaa 150 th: n kohdalla ja keulaan jarrupalat 160 th:n kohdalla. Tilapäisessä mielenhäiriössä tuli auto vaihdettua toisen merkkiseen ja nyt on ajo-ominaisuuksia ikävä... Vaikka kyllähän Hondakin eteenpäin vie...
hämäykseksi sen Volvon siihen. DSG:n hajoamisenhan se provoili samalla tavalla jo helmikuussa Octaviaan, vaikka ei sitä oltu vielä toimitettu yhtään kappaletta koko maahan. DSG:n saama hyvä palaute tutisuttaa jo "miehen" housuja.