Elikkä tuollaisen klassikon meinasin ostaa emännälle tuon fiiatin tilalle, siis 123-koppaisen bensamesen, tod.näk. 2l koneella.
Mitäs muuta kuin ruostevammat tuon mallisessa mersussa olisi hyvä tarkistella ja millaista hintaa tuollaisesta kannattaa maksaa?
Auto tulee olemaan käyttöpeli mutta haaveena olisi tietenkin kunnostaa se joskus täysin originaaliksi, sillä hyväkuntoiset 123:set alkavat olla aika harvinaisia.
Mitäs muuta kuin ruostevammat tuon mallisessa mersussa olisi hyvä tarkistella ja millaista hintaa tuollaisesta kannattaa maksaa?
Auto tulee olemaan käyttöpeli mutta haaveena olisi tietenkin kunnostaa se joskus täysin originaaliksi, sillä hyväkuntoiset 123:set alkavat olla aika harvinaisia.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ole tarkkana alustan ruostevikojen kanssa. Niitä tuossa ikäluokassa riittää. Huonolla, yleisimmällä tuurilla hapanta puskurista puskuriin. Laatuauto pitää ryhtinsä niin hyvin ettei pehmeetä päältäpäin katsoen uskoisi olevankaan. Myös pienemmät bensakoneet tuntuvat olevan jo loppuun ajettuja. Ilmeisesti nakujen kesto on paljon parempi. Muu tekniikka on iäkkäänäkin hyvin toimivaa.