eli mitä painaa sellainen hankkijan puusäkki täynnä 1 kpl onkohan ainakin kuutio kyseessä.eli peräkärryyn ajattelin laittaa .mutta uskaltaako kahta.kärry on muuli 1400.onko kukaan laittanut..... kestikö?
pinokuution paino?
muuli 1400
94189
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Pinokuutio kuivaa koivua painaa reilut 400 kiloa. Heittokuutio vähemmän.
painaa jarruttomana 700kg. Tyhjä 3m pitkä kärrini painaa reilusti alle 200kg. Eli 500kg voisi siihen lämästä lastia. Joskus rouhaisi isolla pyöräkuormaajan kauhalla hemppa soraa siihen ison kasan ja toisen puolen rengas kohahti tyhjäksi. Lienee mennyt lähelle 1000 kiloa silloin. Vaikea kuvitella, että kuivalla pilkkeellä saisit kovin paljoa ylikuormaa.
Oma kärryni on 1,2m x 0,3m (laidat) x 3m = aika tarkalleen 1 m², joten kyllä sen rakentamillani lisälautalaidoillakin saa aika kukkuroilleen klapilla täyttää.
Monesti vetoauto kuitenkin rajoittaa. Auton rekisteriotteessa on mainittu suurin sallittu perävaunun massa. Kärryn kokonaispaino saa olla maksimissaan puolet vetoauton massasta.
ja malttia tien päälle. Vararenkaita tietysti matkaan. Kyllä Kulkee
joo veturi on suurin mitä nelikoista löytyy se ei rajoita mutta tuo muulin kesto mietityttää onhan siinä 800-900 kg
kun PuuProffa siellä on tietoa paljonko painaa 1kiintokuutio kuivaa puuta
Kestää..vedän ite kahta säkkiä tämän tästä samanlaisella muulilla, renkaisiin vain painetta vähintään 3 kiloa, itse käytän 4, ettei herätä huomiota poliisi miehissä:) siinä kun on kirkkaasti liikaa painoa jos lakia aletaan lukemaan.... puita on hyvinkin sen sallitun kokonaismassa verran. Mutta kyllä kestää...
Peräkärryn maksimikuorma pitää katsoa kärryn rekisteriotteesta, ei siitä mitä jarruton peräkärry enintään saa painaa lain mukaan (750kg) tai minkä painoista kärryä jollakin autolla saa vetää (esim. 700kg). Kärryjä on erilaisilla akseleilla ja renkailla varustettuja ja niitä on olemassa sellaisia, joiden kokonaismassa jää alle noiden maksimien. Ja renkaita on sellaisia, jotka eivät kestä - niissä taas maksimipaine lukee renkaan kyljessä. Ihan huuhaata, että kantavuutta voisi parannella vain laittamalla lisää painetta renkaisiin. Väärinkäytetynä se peräkärry on hyvinkin vaarallinen laite.
Kantavuutta mitenkään paranna, mutta ei näy poliisille, että on ylikuormaa, kun renkaat ei hetku...kyllä se kärry sen kestää, ite oon nyt vedelly sillä neljävuotta tuollaista puu kuormaa, noin kolmestaa satsia vuodessa eikä mitään ratkeamia ole kärryyn tullut. Jos kippaamalla otat säkit pois, niin ennen kun vedät ekan tykkänään pois, vedä se toinen siihen kii, muuten pamahtaa lava lujaa alas:) kokemusta on ..siinä meinas veturista peilit kääntyä uuteen uskoon, mutta aisa kumma kyllä kesti:)