Ole tulpannu nyt ton vro:oon Mutta kone ei tunnu oikeen käyvän sen jälkeen. Kone lähtee kyllä käymään mutta sammuu hetken päästä ja kun käynnistää uudellen niin tekee saman. Pitääkö se koko vro pumppu ottaa pois ja vaihtaa sellaiseksi pumpuksi jossa on vain polttoaine pumppu kun nyt ne ovat samassa vro ja bensa pumppu?? kun vähän tuntuu että siellä on jokin esto joka estää koneen käymisen.
Johnson 40 VRO
johnsoni
72509
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ei sitä turhaan kannata purkaa pos. Jotkut eivät oo osanneet ees lukea käyttöohjettA, ja sotkevat asiat. Sehän on luonnollista, näinä luonnon suojelun aikakausina. Pyrkivät budhismiin enemmän kun budha ees neuvoi.
Bensan puute sillä on, ja johtunee ilmavuodosísta, jossain liittimessä.,
Kone on vuosimallia 1988 ja en enää luottanut sen toimivuuteen ja sen takia rupean laittamaan öljyt bensansekaan
En ole kuitenkaan löytännyt mitään vuotoja sillä jos se saa ilmaa jostakin niin silloin pitäis bensaa tula myös siitä vuodosta
käy hakemassa tarvikepumppu (sähköinen)
Bilteman sähköisellä polttoainepumpulla ajelin itse edellisellä moottorilla. Ja pelasi mainiosti.
viskasin sen VRO-pumpun pois.
Siis uksot että se vro pumppu sotkee nyt järjestelmää että se ei halua käydä kun hetken?
Vro pumppaa pensaa ja öljyä sekasin ja annostelee sen siinä samalla eli ota tulppa pois vro pumpusta öljy puolelta ja sekoita pensaan se 2% seos se pitäisi toimia hyvin ja muista irroitaa varoitus äänen johto vro:sta
Mites tyhjäkäyti suuttimet? Omassani ainakin ongelmaan autto kovasti kun rassasin tyhjäkäytisuuttimet (siinä kohokammion keskellä kaasarin rungossa oleva tökötin) sen verran auki että jotain pääs jo läpi. On kuulemma vakio vika et tukkeentuuvat.