Seuraavan sukupolven Legasy Tourin on virallisesti
paljastettu!.
10848
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
....onistui subaru tekemään "melkein hyvän näköisen" auton.
Ihme homma miten näin laadukkaita ja innovatiivisia autoja tekevä tehdas ei saa muotoiluaan kuntoon. Ei uutuuksien ulkonäössä sinänsä vikaakaan ole, mutta se vaan on eurooppalaisiin kilpailijoihin verrattuna aika vaisu ja mitäänsanomaton. Noiden uusien farkkujen (Legacy & Outback) perä on kuin suora kopio viidentoista vuoden takaisen Toyta carina farkun perästä.
Ja miettikööt muut sen kauneutta / rumuutta sillä aikaa, kun minä istun vaunun sisällä ja ajelen kaikkine romppeineni minne huvittaa, milloin huvittaa. Ja takaisin, niin kuin hauskassa mainoksessakin sanotaan. :)
Joo on kyl pakko sanoa että Subaru tekis parhaan investointinsa koskaan jos vaihtais koko muotoiluosaston...
Hyviä autoja muuten mutta viittiikö joku maksaa esim. 35 000e että saa tollasen auton joka häpeää jopa Toyota Corollan vierellä ulkonäköään =)
Subaru pysyy aina tyylissään. Hieman mitäänsanomattomia, useiden mielestä jopa rumia autoja. Oikein korostuu se seikka, että näitä ei osteta ulkonäön tai jonkun muun tyhjänpäiväisen kikkailun takia.
Auto jolla pääsee joka paikkaan ja sieltä pois. Huollosta huoltoon yleensä ilman ylimääräisiä käyntejä. Auto jolla ajaminen on reilusti keskivertoa mukavampaa, ja kuten tilastot kertoo, Subaru-kuski on yksi merkkiuskollisimmista sekä tyytyväisimmistä. Korostuu pohjoisen oloissa.
Mua ei oikeastaan kiinnosta p*s**n vertaa miltä tuo tuleva Legacy/Outback näyttää. Jos ajettavuus yms tekniikkapuoli on yhtä hyvä kuin nykyisessä, ostan tuommosen OB:n 2-3 vuoden kuluttua. Se on niin yksinkertaista. Ehkä jopa dieselinä mikäli automaatti tulee siihenkin tarjolle.
Design "miehet" on sitten erikseen. Moni merkki on uhrannut toimivuudesta ison osan designin alttarilla. Sitten ei lukot pelaa, ikkunat pysy auki liasta ja jäästä, merkkivalot palaa pitkin kojetaulua, takaisinkutsuja postilaatikko pullollaan! Pyh ja hyh.
Aika jyhkeän näköinen tuo uusi OB minusta on, olkoonkin, että ulkonäkö on auton muiden ominaisuuksien rinnalla varsin vähäpätöinen asia. Tuosta Subarun muotoilusta on tullut jo Leonen ajoilta yhdenlainen mantra, jota jauhetaan vuodesta toiseen riippumatta siitä, miltä autot näyttävät.
Tulee mieleen ainakin yksi syy siihen, miksi hokemaa niin hanakasti jatketaan. Sitä vanha kansa on kuvannut lauseella: "Happamia, sanoi corolla-kettu..."
Voin toki olla väärässäkin. :)
Joo kyllä noita autoja myytäis varmaan satoja prosentteja enemmän vuodessa jos joku saataisiin muotoilemaan niitä. Oikein vituttaa että miksi muuten niin hyvistä autoista pitää tehdä noin mitäänsanomattoman näköisiä!
Kattokaa nyt tota uutta Imppuakin!
Ja tää uus Legacy ei myöskään kauneuspalkintoja saa =)
Yksi juttu mikä tekee Subarusta ulkonäöllisesti aika ankean on tietysti keulan äärimmäinen matalaluus, mitä oikein korostetaan näissä uusissa malleissa. Myynnin kannalta saattaisi olla järkevää vaikka sitten jättää puoli metriä koneen ja konepellin väliin vaikka se vähän painopistettä nostaisikin... Kaikissa muissa autoissa kun on tottunut ylhäällä ylväästi olevaan maskiin.
miksi pitäisi olla korkea kärsä peittämässä näkyvyyttä? Ajoin uudella Mondeolla, ja voi vain ihmetellä miksi siinä on niin turhan korkealle nostettu konepelti peittämässä näkyvyyttä, eikä ole edes kaunis. Kyllä matalastakin keulasta saa upean näköisen, ja kunhan tuon uuden Legacyn näkee livenä, voi sitä vasta sitten paremmin arvostella.
Siksi että yleinen mielipide, ostajat, ovat muissa autoissa tottuneet korkeaa kärsää kattomaan joten matala kärsä ei sen takia istu silmään. Se näyttää liian nöyrältä ja vaatimattomalta. Ostajien silmissä.
Onko tuo väite ns. fakta vai ns. mutu-menetelmällä hankittu oma arvio.
Veikkaan jälkimmäistä.
HS:n ensimaistiaiset uudesta Legasta ruottin maalta:
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Hivuttamalla kohti huippua/1135249599125
Kyllä noissa kuvissa/videoissa auto näyttää jo huomattavasti paremmalta, kuin niissä tietokonehahmoitteluissa / jenkkimalleissa.. Livenä ei ole vielä tullu todistettua, toivon mukaan pian pääsee senkin tekemään. Mut tosiaan: lupaavalta näyttää mun silmään.