olen ostamassa käytettyä autoa hintaluokaltaan vajaa 20t euroa ja olen katsellut myös saabbeja.
Miksi malli 9-3 on suht edullinen käytettynä vaikka varusteita on kaikki mahdollinen.Ei pidä hintaansa?Epäluotettava?Huono ajaa?
Miksi malli 9-3 on suht edullinen käytettynä vaikka varusteita on kaikki mahdollinen.Ei pidä hintaansa?Epäluotettava?Huono ajaa?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Hinnanlasku johtuu siitä, että potentiaalisia käytettyjen Saabien ostajia on Suomessa suhteellisen pieni joukko. Saab on merkki joka herättää voimakkaita tunteita joko puolesta tai vastaan ja ihmiset jotka ovat vastaan, eivät Saabia osta "mistään hinnasta". Riisikuppeihinsa rakastunutta porukkaa ei Saabistiksi käännä mikään. Siitä huolimatta vaikka auto on luotettava ja hyvä ajaa.
Itse olen myös seuraillut käytettyjä 9-3:a ja huomannut halpojen hintojen lisäksi sen, että näyttävät seisovan varastoissa melko pitkään.
Sanotaan että saabismi on sairaus ja kuka sit nyt omaansa haukkuis,mutta kun oikein kukaan ei kuitenkaan oikein pahasti hauku näitä "kajakkeja".Kaikki kehuu ajettavuutta ja koneen suorituskykyä,esim.työkaveri joka näihin laitteisiin on hurahtanu täysin.Itseasiassa on jo hieman päässyt minua aivopesemään.Vaihtoehtoina autonostossa olisi sitten V70 volvo.Hinnan ja varustelutason puolesta saab kyllä on niskan päällä.
Turbovekotin alle ja suupielet korviin. :) Vuoden päästä et voi ymmärtää ihmisiä, jotka ajaa muilla autoilla.
Kumma juttu!
saabia. Jos ostat se nostaa kysyntää ja hinnat alkaa nousta. Olen itse ajanut 11 vuotta saabeilla ja siinä välillä on ollut muitakin merkkejä kuten MB, audi, opel, subaru, mazda, citroen, fiat, skoda, rover... mutta valinta on palannut aina saabiin koska jos haluat litran pienemmän kulutuksen sadalla, huonommat ajo-omonaisuudet, suuremman varaosien menekin, kalliimat varaosan hinnat (paitsi mazda) pienemmät sisätilat ja yleisesti vittumaisemman auton joudut maksamaan siitä kaksikertaa enemmän kuin saabista. Tätä matematiikkaa en ole koskaan ymmärtänyt miksi ihmiset on valmiit maksamaan epämukavuudesta ja kahdenkymmenen vuoden takaisesta automerkin maineesta kohtuuttomasti liikaa? Itselläni ei ole varaa ajaa muilla koska matkaa tulee 30 tkm vuodessa.
Yksi syy huonoon maineeseen lienee se , että 80-luvulla kun ilmanvastuskerroin ja polttoaineen kulutus määräsivät auton laadun niin silloin liikenteessä olevat kaasuttimiltaan loppuun 70-luvun tuplakaasarit veivät maineen koko merkiltä. Mutta hyvä niin, niin on sentään joku merkki johon pääsee kiinni pikkurahalla.