Trans Sport laatikkovika?

automaattiloota

-99 vuoden Trans Sport muuttui kesken ajon tällaiseksi:

Kaasua painamalla kuului vähän saman tyyppinen ääni kuin turbo-autossa turbon "vinkuminen". Lisäksi vaihdelaatikko vaihtoi joka vaihteen reilusti nykäisemällä. Auto palautui normaaliksi, kun käytti autoa sammuksissa.

Missä vika? Onko kukaan törmännyt vastaavaan???

12

4930

    Vastaukset 12

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • ssaarent

      Itellä teki ton saman homman viimekesänä -99 Trans Sport.
      Laatikon solenoidit vaihtoon ja toimii kuin uusi. PCM, 1-2, 2-3 ja tcc solenoidit.
      Pajalle laitettavaksi hinta noin 1500€ ylöspäin tai ite hommaat osat ja vaihdat ite osat kotiin toimitettuna noin 150€ esim.Rock auto ja vaihtotyö 10-15 h.
      Räjäytyskuva 4T65E laatikosta.
      http://www.automecanico.com/auto2032/td20a.jpg

      Tein Ite ja Säästin...

      • automaattiloota

        Laatikko pitänee irrottaa kokonaan? Pitääkö paljon purkaa ite laatikkoa vai onko työssä isompi osuus ite laatikon irrotus? Onko ne osat nuo räjäytyskuvan "Accumit"?


      • ssaarent
        automaattiloota kirjoitti:

        Laatikko pitänee irrottaa kokonaan? Pitääkö paljon purkaa ite laatikkoa vai onko työssä isompi osuus ite laatikon irrotus? Onko ne osat nuo räjäytyskuvan "Accumit"?

        Ei tarvii irrotta kokonaan. alakelkka kuskin puolelta irti ja apparinpuolelta löysää riittävästi niin kone kääntyy ja saat sivukotelon( casecover) pois.
        Ja ne on noi Accumit , Muistaakseni ne oli näin PCS(power control solenoid) kuvassa n:o 65, 1-2, 2-3 ja TCC:n vaihtamiseksi joutuu avata pumpun kannen n:o 142.
        Purkutyö vie eniten aikaa, ite solenoidien vaihto noin puolituntia, ja kasaus..

        Samalla kannattaa tsekata vetarin stefa, laatikon öljyt ja suodatin luonnollisesti.


      • ssaarent
        automaattiloota kirjoitti:

        Laatikko pitänee irrottaa kokonaan? Pitääkö paljon purkaa ite laatikkoa vai onko työssä isompi osuus ite laatikon irrotus? Onko ne osat nuo räjäytyskuvan "Accumit"?

        Kannattaa viel tsekata/tsekkauttaa vikakoodit, jos on P1181 niin silloin aika varmaan on toi solenoidi juttu kysymyksessä


      • automaattiloota
        ssaarent kirjoitti:

        Kannattaa viel tsekata/tsekkauttaa vikakoodit, jos on P1181 niin silloin aika varmaan on toi solenoidi juttu kysymyksessä

        Onko tässä vikakoodihistoriaa vai pitääkö vika olla päällä, että pystyy lukemaan koodin?


      • ssaarent
        automaattiloota kirjoitti:

        Onko tässä vikakoodihistoriaa vai pitääkö vika olla päällä, että pystyy lukemaan koodin?

        Kyllä ne siellä mustissa pysyy kunnes nollataan... tarvii OBDII skannerin..


    • Anonyymi

      Minulla antaa tälläisen vikakoodin P0742 sekä P0122.
      Onko kallis remppa tiedossa ja mitä pitää tehdä?

      • Anonyymi

        vaihdat kaasuläpän asentotunnistimen

        osa maksanee parikymppiä jos et ihan merkkiliikkeestä lähde hakemaan

        vaihotkin onnistuu itseltä jos ruuvimeisseli löytyy


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        vaihdat kaasuläpän asentotunnistimen

        osa maksanee parikymppiä jos et ihan merkkiliikkeestä lähde hakemaan

        vaihotkin onnistuu itseltä jos ruuvimeisseli löytyy

        okei, saattaa olla torx ruuvit

        https://www.youtube.com/watch?v=dEvuzpmMCLM


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        vaihdat kaasuläpän asentotunnistimen

        osa maksanee parikymppiä jos et ihan merkkiliikkeestä lähde hakemaan

        vaihotkin onnistuu itseltä jos ruuvimeisseli löytyy

        Entäs tuo momentimuuntimen/kytkinsolenoidin jumiutuminen päälle eli P0742 ? Meneeko tuolla samalla rempalla tämä kuntoon?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Entäs tuo momentimuuntimen/kytkinsolenoidin jumiutuminen päälle eli P0742 ? Meneeko tuolla samalla rempalla tämä kuntoon?

        korjaa nyt ensin se helpompi pois

        voi olla että momentinmuuntimen koodi tulee tuon kaasuläpän koodin takia


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        korjaa nyt ensin se helpompi pois

        voi olla että momentinmuuntimen koodi tulee tuon kaasuläpän koodin takia

        Sitä juuri tiedustelinkin, että jos tuo johtuu juuri tuosta läpäntunnistimesta. Näin teen .


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Yli 3 Vuotta sinä jaksoit

      ja yrititit ottaa selvää minusta. Aika hämmästyttävää. Naiselle.
      Ikävä
      83
      1039
    2. Mikä minussa sitten

      Kiihottaa enemmän kuin muissa?
      Ikävä
      73
      872
    3. Jasmin Vähäkangas paljastelee

      Eilinen päivä on heillä kulunut biitsillä niin silloin tuo äiti ihminen on intoutunut paljastelemaan kunnolla. Laittanut
      Kotimaiset julkkisjuorut
      103
      607
    4. Taidan lähettää kaveripyynnön

      Sulle nainen. Otan vaan rohkaisuryypyn ensin.
      Ikävä
      43
      585
    5. Mikä on viimeinen

      este joka vielä pitää sinut ja kaivattusi erillään?
      Ikävä
      47
      582
    6. Ei mulle kelpaa kukaan muu...

      Kuin "hän"
      Ikävä
      30
      552
    7. Kangaskylän alkoholi-hurjastelijat

      Oppi olkoon että autollessa etanoli kuuluu pääasiassa 95 E10 polttoaineseen, siihenkin vain enimmillään 10% vahvuisena t
      Hyrynsalmi
      4
      526
    8. Olen pahoillani mies ihan kaikesta

      Et sinä ole edes tehnyt mitään väärää. Eihän kenestäkään ole pakko tykätä. Pyydän anteeksi kaikkea häiriköintiä, joka on
      Ikävä
      61
      525
    9. Miehet lähtevät itse pois deittailumarkkinoilta

      Ovat saaneet tarpeekseen naisista. Tyypillisin poistuja on: Koulutettu, työssäkäyvä, etsii pitkäaikaista parisuhdetta.
      Sinkut
      164
      523
    10. Oikea nainen

      On äärimmäisen naisellinen, pienikokoinen, kapeaharteinen, pienet kapeat kasvot, paksut huulet, kauniit hiukset, upeat t
      Sinkut
      136
      518
    Aihe