Trans Sport laatikkovika?

automaattiloota

-99 vuoden Trans Sport muuttui kesken ajon tällaiseksi:

Kaasua painamalla kuului vähän saman tyyppinen ääni kuin turbo-autossa turbon "vinkuminen". Lisäksi vaihdelaatikko vaihtoi joka vaihteen reilusti nykäisemällä. Auto palautui normaaliksi, kun käytti autoa sammuksissa.

Missä vika? Onko kukaan törmännyt vastaavaan???

12

4921

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • ssaarent

      Itellä teki ton saman homman viimekesänä -99 Trans Sport.
      Laatikon solenoidit vaihtoon ja toimii kuin uusi. PCM, 1-2, 2-3 ja tcc solenoidit.
      Pajalle laitettavaksi hinta noin 1500€ ylöspäin tai ite hommaat osat ja vaihdat ite osat kotiin toimitettuna noin 150€ esim.Rock auto ja vaihtotyö 10-15 h.
      Räjäytyskuva 4T65E laatikosta.
      http://www.automecanico.com/auto2032/td20a.jpg

      Tein Ite ja Säästin...

      • automaattiloota

        Laatikko pitänee irrottaa kokonaan? Pitääkö paljon purkaa ite laatikkoa vai onko työssä isompi osuus ite laatikon irrotus? Onko ne osat nuo räjäytyskuvan "Accumit"?

      • ssaarent
        automaattiloota kirjoitti:

        Laatikko pitänee irrottaa kokonaan? Pitääkö paljon purkaa ite laatikkoa vai onko työssä isompi osuus ite laatikon irrotus? Onko ne osat nuo räjäytyskuvan "Accumit"?

        Ei tarvii irrotta kokonaan. alakelkka kuskin puolelta irti ja apparinpuolelta löysää riittävästi niin kone kääntyy ja saat sivukotelon( casecover) pois.
        Ja ne on noi Accumit , Muistaakseni ne oli näin PCS(power control solenoid) kuvassa n:o 65, 1-2, 2-3 ja TCC:n vaihtamiseksi joutuu avata pumpun kannen n:o 142.
        Purkutyö vie eniten aikaa, ite solenoidien vaihto noin puolituntia, ja kasaus..

        Samalla kannattaa tsekata vetarin stefa, laatikon öljyt ja suodatin luonnollisesti.

      • ssaarent
        automaattiloota kirjoitti:

        Laatikko pitänee irrottaa kokonaan? Pitääkö paljon purkaa ite laatikkoa vai onko työssä isompi osuus ite laatikon irrotus? Onko ne osat nuo räjäytyskuvan "Accumit"?

        Kannattaa viel tsekata/tsekkauttaa vikakoodit, jos on P1181 niin silloin aika varmaan on toi solenoidi juttu kysymyksessä

      • automaattiloota
        ssaarent kirjoitti:

        Kannattaa viel tsekata/tsekkauttaa vikakoodit, jos on P1181 niin silloin aika varmaan on toi solenoidi juttu kysymyksessä

        Onko tässä vikakoodihistoriaa vai pitääkö vika olla päällä, että pystyy lukemaan koodin?

      • ssaarent
        automaattiloota kirjoitti:

        Onko tässä vikakoodihistoriaa vai pitääkö vika olla päällä, että pystyy lukemaan koodin?

        Kyllä ne siellä mustissa pysyy kunnes nollataan... tarvii OBDII skannerin..

    • Anonyymi

      Minulla antaa tälläisen vikakoodin P0742 sekä P0122.
      Onko kallis remppa tiedossa ja mitä pitää tehdä?

      • Anonyymi

        vaihdat kaasuläpän asentotunnistimen

        osa maksanee parikymppiä jos et ihan merkkiliikkeestä lähde hakemaan

        vaihotkin onnistuu itseltä jos ruuvimeisseli löytyy

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        vaihdat kaasuläpän asentotunnistimen

        osa maksanee parikymppiä jos et ihan merkkiliikkeestä lähde hakemaan

        vaihotkin onnistuu itseltä jos ruuvimeisseli löytyy

        okei, saattaa olla torx ruuvit

        https://www.youtube.com/watch?v=dEvuzpmMCLM

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        vaihdat kaasuläpän asentotunnistimen

        osa maksanee parikymppiä jos et ihan merkkiliikkeestä lähde hakemaan

        vaihotkin onnistuu itseltä jos ruuvimeisseli löytyy

        Entäs tuo momentimuuntimen/kytkinsolenoidin jumiutuminen päälle eli P0742 ? Meneeko tuolla samalla rempalla tämä kuntoon?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Entäs tuo momentimuuntimen/kytkinsolenoidin jumiutuminen päälle eli P0742 ? Meneeko tuolla samalla rempalla tämä kuntoon?

        korjaa nyt ensin se helpompi pois

        voi olla että momentinmuuntimen koodi tulee tuon kaasuläpän koodin takia

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        korjaa nyt ensin se helpompi pois

        voi olla että momentinmuuntimen koodi tulee tuon kaasuläpän koodin takia

        Sitä juuri tiedustelinkin, että jos tuo johtuu juuri tuosta läpäntunnistimesta. Näin teen .

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala

      Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka
      Maailman menoa
      67
      2395

    2. Tiedän satavarmasti ettet tule koskaan

      Uskaltamaan mitään. Ei me tulla edes näkemään koskaan.
      Ikävä
      66
      1377

    3. Kyläkauppias ajoi kännissä töistä kotiin

      Ei edes kallis auto estä humalassa ajamista, vaikka luulisi alkolukko olevan sellaisessa jo vakiovarusteena. https://ww
      Maailman menoa
      74
      1185

    4. EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!

      Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje
      Maailman menoa
      4
      1107

    5. Miks me oikein

      Rakastuttiin vaikka kaikki on mahdotonta?
      Ikävä
      79
      835

    6. Kiitos upeasta palvelusta kukkamyyjä

      Kiitos sinulle upea kaunis kukkamyyjä Kuhmon torilla 🌹 Upea iloinen asenteesi ja kaunis hymysi pelasti päiväni ❤️ Jäi
      Kuhmo
      19
      780

    7. Nainen, mikset lähetä

      miehelle viestiä? Tiedän, että sulla on asiaa ja kysyttävää.
      Ikävä
      43
      678

    8. Ratikka Turkuun

      Ei hyvä. Ja syy on siinä , kukaan ei osaa suunnitella oikeaa reittiä. Pitää huomioide, kiskoja sijaintia ei voi muutta
      Turku
      82
      660

    9. Miehet trikoissaan

      On se kauhian näkköistä, kun miehet tiukossa trikkoissa juoksentelloo ja mulukku paestaa trikkoijjen läpi. Kahtokkee pe
      Suomussalmi
      24
      638

    10. Rakastan sinua

      Yhä.
      Ikävä
      30
      636
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt