Skoda Octavian myynti 1-5/09 on edelleen miinuksella!
-31,2%!
Siinä myyntitilaston alkupäällä näyttää menevän hieman paremmin, Avensis 3,5% ja VW Golf -18,9%.
No niin, nyt on taas niiden selitysten vuoro. Ettehän te skodistit osaa olla vänkäämättä selvästä asiasta.
-31,2%!
Siinä myyntitilaston alkupäällä näyttää menevän hieman paremmin, Avensis 3,5% ja VW Golf -18,9%.
No niin, nyt on taas niiden selitysten vuoro. Ettehän te skodistit osaa olla vänkäämättä selvästä asiasta.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Jätit tahallasi sanomatta, että siellä alkupäässä ei tosiaan ollut kuin nuo kaksi mallia, sillä OCTAVIA ON HETI KOLMANTENA.
Mutta jos tuollaiset asiat tuottavat sinulle erektiota, niin mikäpä minä olen sinun iloasi pilaamaan.
Ja miksikö Avensiksen myynti on noussut?
No kun tuli uusi malli niin se myy paremmin kuin vanha, joka myi surkeasti viime vuonna - eikö ole nerokasta :)
Golf myös uusi malli,vaikka sitä "audikeulaista" josta oli ennakkoon kuvia ei tullutkaan. Ihmettelen muuten miksi meitä vokemiehiä hämättiin. Octavia vaatii mielestäni perusteellisen muodonmuutoksen.Muuten hyvä auto.
Tälle kirjoittajalle on turha selittää, miten Octavian markkinaosuus alkuvuonna on kasvanut 4.2%:sta 4.9%:iin, vaikka kumulatiivinen osuus on ollut rankasti miinuksella joka kuukausi. Kas kun tuon ymmärtäminen vaatisi perustiedot laskennosta...
Muut voivat asian todeta tästä - kannattaa sivulla 4 katsoa myös "viivan" alla olevia lukuja:
http://www1.autoalanverkkopalvelu.fi/mediakone/aineistot/92/toukokuu_2009_.pdf?tiedosto=YWluZWlzdG90LzkyL3RvdWtva3V1XzIwMDlfLnBkZg&tyyppi=AP&jul_id=34113&ain_id=&suoj=&jul_nimi=5%2F2009
Kuvittele, miten hienosti Fiestaa on myyty tuon logiikkasi mukaan, myynti plussalla +141% - miten tuo unohtuikaan?!
Myyty huimat 81 autoa ;-)
Octaviaa myydään kuin "siimaa", mutta kun supersuosittua 1.4TSI:ä ei saada tehtaalta, niin ei rekisteröintejäkään tule. Kuitenkin Octavia on eniten myytyjä autoja! Mutta kun tilatut 1.4-autot alkavat tulla tehtaalta, niin silloin "Skoda-kateellisilla" on pöksyissään pitelemistä. Saattaa loppuvuodesta olla taas ykköstila hallussa!!!
Heh, jo ennalta vois nautiskella sillä, miten nuo "Persiilleen menee" -urpot silloin sauhuavat. Alkakaapas jo sepittää valittuja herjojanne... Hauskaa tulee!!!!!!!
Kun 1.4 TSI-koneella varustettuja autoja ei tahdo saada tehtaalta, on maahantuoja alkanut tarjota tilalle 1.8 konetta hyvin pienellä lisärahalla. aika monet ovatkin ottaneet edullisen tarjouksen vastaan.
Eipä se maahantuoja saa rahaa tililleen markkinaosuuksista, ei.
Se mikä on reaalitaloutta on se tosiasia, että Octavian myynti on pudonnut 1-5 kk:n aikana lähes kolmanneksen ja tuo tuntuu maahantuojankin "kukkarossa".
Toinen tosiasia on se, että skodaaktiivit pyrkivät AINA vähättelemään negatiivisia asioita, sehän on jo todistettu tälläkin palstalla usein.
Vänkäreitä kaikki tyyni, hyvää kesän jatkoa heinäkuun alkuun saakka, jolloin ihmettelemme jälleen niitä miinusmerkkisiä myyntilukuja ja kuulemme teiltä samat vänkäykset.
mene kaupaksi?
Lomautuksia odotellessa on hyvä kirjoitella paskaa...
Kyllä omat viestisi ovat mahdotonta vänkäämistä. Pyrit AINA suurentelemaan pikkuasioita ja kääntämään valkoisen mustaksi, pääsääntöisesti harhauttamalla. Sitten kun väitteesi osoitetaan perättömäksi, niin joko a) heittäydyt tyhmäksi tai b) laitat entistä enemmän herjaa skodistien päälle.
Skodistien mollaminen on sinun uskontosi, se on jo nähty. Muta ei se haittaa, mehän tiedämme, mistä se kenkä puristaa.
Nyt henkilöautojen keskimääräinen myynti on viime vuodesta pudonnut 42%. Skodan myynti on pudonnut "vain vajaat 28% (Octavian pelkästään 31%) ja markkinaosuus samanaikaisesti NOUSSUT kuuteen prosenttiin.
Kirjoitteletko samanlaisia viestejä palstoilla myös niille yli 30 merkille, joiden myynti on romahtanut vuodessa Skodaa enenmmän? Niistä Skodaa pahemman romahduksen kokeneista muuten noin 25 merkkiä kuuluu lisäksi myydyimpään TOP30 -segmenttiin ...
Markkinaosuuden kasvu ei todellakaan ole negatiivinen asia varsinkaan tässä tilanteessa. Kun nousu kerran koittaa, niin se voitettu markkinaosuus realisoituu sitten edelleen plus-merkkisinä vuosittaisena/kuukausittaisena kasvuna myös määrissä ja maahantuojankin liikevaihdossa. Siinä niin Skodan kuin koko VW-konsernin ulkopuolisilla merkeillä housut tutisee elleivät ole jo vainaita siihen mennessä ...
Markkinaosuuden kasvu supistuvilla markkinoilla ei paljoa lämmitä kassanpohjaa! Miinus on miinusta, vaikka prosenttuaalinen m-osuus kasvaisikin.
Onneksi et kai ole myyntialalla töissä, sinun pitäisi olla politikko, saat vääränkin käännettyä hyväksyttäväksi.
Pell*
Toijotamyyjä ilman koulutusta?
Sovitaan sitten niin että Suomen automaailman suuria menestyjiä ovat Ford Fiesta 141% kasvuineen ja Skoda Superb 1044% kasvuineen. Nyt olen siis samaa mieltä ketjun aloitusviestin kanssa, kun kerran markkinaosuuksia ei pidä huomioida! Kelpaako?
Ei muuta kuin kaikki hintatietoiset Suomen Ocuistit vaihtamaan Saabbiin kun niitä saa Ruåtsista etullisesti. Varaosia Saabbiin saa kyllä halvalla Biltemasta seuraavat 15 vuåtta.
Itse kun kourat rasvassa 2.3 turbo-aero Saabbia rassaa niin hyvä varmasti tulee ja omakotitalonaapuritkaan ei v*ttuile kun kunnon laatuauto seisoo pihassa.
kourat rasvassa rassata. Saattaisi naapuri olla kateellinen kun pihassa seisoisi turbo-aero kun nyt se nauraa Skodalle.
Farmari-Ocu tummennetuin takalasein on kuitenkin takapenkki käännettynä oiva paikka n*sasta nauravan naapurin rouvaa muilta omakotiasujilta salaa.
Taitaa itseltä jäädä se ruåtsin turbo-aero saabbi sittenkin ostamatta.
Paljonkohan on miinusta toukokuun lopussa. Oma veikkaus on, että hätyytellään 40% rajaa!
Valhe - emävalhe - tilasto.
Skodaa menee kaupaksi hyvin, niin hyvin että toimitukset venyvät, ja se tulee näkymään sitten myöhemmin. Ei taida mm. toyotalla vastaavaa ongelmaa olla, että ostajia on enemmän kuin autoja joita voidaan toimittaa.....
Valitettavasti Octavian rekisteröinnit romahtaa kesällä (ehkä heinäkuussa). Suurin osa ostaisi 1.4 TSI:llä, mutta sillä varustettujen autojen toimitukset viivästyvät jopa kuukausilla. Omankin auton toimitus siirtyi noin kuukaudella: tilattu maaliskuun alussa ja toimitetaan heinäkuun puolessa välissä. Suurimmalle osalle maaliskuussa (tai myöh.) tilanneille on ilmoitettu, että toimitus siirtyy vielä reilummin.
Ei taida tällä palstalla olla kovin montaa, joille on Octavia luvattu heinäkuuksi?
Skodan kannalta on huolestuttavaa, että Skodan myynti on Suomessa täysin Octavian varassa (toukokuussa 78 %).
Superbin myynti tulee varmasti lisääntymään.
Superbin rekisteröinnit olivat toukokuussa 63 kpl (15 %), joten pientä on. Fabiaa tuskin rekisteröitiin edes 30 kpl.
Olisi kannattanut tilata jo vuoden alussa :) Mutta hyvää kannattaa odottaa!
Itsellä vaihtoehtoina oli Auris (1.4 hinnaltaan vastaava??) ja Octavia. Auris oli jotenkin halvan ja muovisen oloinen ja koeajoin auton vielä Toyotan 1.6 koneella, ei riittäny potkua olleenkaan tohon TSI- turbomyllyyn verrattuna, vääntö oli tojossa ihan olematonta alle 3000 rpm:n... outoa
kun itse olen tottunut käyttämään maltillisia kierroksia normaaliajossa..
90kW TSI- mylly varmasti paras tehoisensa markkinoilla!
Oma 1.4 TSI Ambiente tuli jo maaliskuussa, toimitusaika oli silloin jotain 2,5kk..
Pistin auton lähes heti tilaukseen kun tää facelifti tuli.. Tiesin jo silloin heti mentyäni koeajolle että tolla hinnalla ne TSI-Octaviat viedään käsistä ja että niiden myyminen on helppoa kuin kahvipakettien alemyynti Citymarketissa..heh
TSI-kone tosi hiljainen, kulkee ja kiihtyy riittävästi vaikkei olekkaan mikään urheiluauto. Vanhanajan turboviivettä ei ole muuta ku ehkä liikkeellelähdössä tai jos lähdet hiljaisesta vauhdista liikkeelle kakkosella. Kulutus maantiellä 80-100km/h ainoastaan 5,3-5,7l/100km jota en pidä ollenkaan pahana, ero dieseleihin ei varmasti ole kuin
Corolla sopisi paremmin samaan vertailuun kuin luokkaa suurempi Avensis.
Ei minun tarvi mitään selitellä. Se on ihmisille, jotka eivät ole varmoja asiastaan.
Tilanne on kesäkuussa paljolti samanlainen kuin toukokuussa. Kärkikymmenikössä vain Avensis ylti plussalle, kaikki muut myivät huonommin kuin vastaavana aikana edellisvuonna. Octavian numerot olivat -33,9 %, monet muut merkit olivat paljon huonommilla numeroilla. Esim. Corolla -49,3 %, Focus -46,6%, Cee'd -54,1%, Passat -48,2 %, Astra -70,6 % jne jne.
Ennenkuin pannari-petteri ehtii laittaa omia julistuksiaan, on todettava, että myynnin putoaminen Skodalla ei todellakaan ole merkistä johtuvaa, vaan yksinomaan yleismaailmallinen taantumasta johtuva ilmiö.
Octavia.Minkä kuukauden(tai vuoden) tilastoihin se lasketaan jos joskus saan sen?
Kaiketi auto rekisteröidään sitten kun se tulee maahan ja ennen kuin luovutetaan asiakkaalle. . . . . . .
01/2010
Vaikka kyllä se vois jo aikaisemminkin tulla.
Itsekin tilasin maaliskuussa ja nyt heinäkuussa on luovutus aivan lähipäivinä. Joten eiköhän Octavia nousekin ylöspäin kun aikanaan heinäkuun tilastot lyödään pöytään. On nimittäin sellainen tuntu, että viime kuukausina Octavian saanti maahan on ollut todella vaikeaa, mutta nyt alkaa todella tapahtua!!
Itsekin tilasin huhtikuun 3. päivä ja toimitus ensi tiistaina, onhan sitä jo odotettukin että pääsee Datsunista eroon...
tilasit huhtikuussa? Itse tilasin maaliskuussa 1,4 tsi combin enkä vieläkään tiedä koska saan sen.
Tarkistin vielä papereista tilaus on tehty 3.4.2009.
Joidenkin tietojen mukaan tuon 1.4 TSI koneen menekki on ollut sen verran kova, että (lähes) kaikki myllyt menevät VAG-konsernin päämerkille (VW). Ja siksi mm. Octavian toimitukset ko. koneella ovat rankasti myöhässä ja kaiketi uusia tilauksia ei edes oteta vastaan. Suomessa maahantuoja on ilmeisesti ohjeistanut jälleenmyyjiä tarjoamaan 1.4 koneen tilanneille isommalla 1.8 koneella vastaavaa autoa kohtuullisella välirahalla. Tällöin toimitusaika olisi kutakuinkin normaali, eli pari kuukautta.
Kannattaa siis olla yhteydessä autoliikkeeseen, josta auton tilasit (jos sieltä ei tosiaan vielä ole otettu yhteyttä).
Vaikka tämä "tietoni" perustuukin kuulopuheeseen (nettikeskusteluihin), niin tarkoitukseni ei ole mollata Skodaa. Päinvastoin, oma Ocu 1.8 on jo tilauksessa (alunperinkin valittuna tuo isompi kone).
toimitusaikaan sillä jo maaliskuussa omaa tilatessani myyjä kysyi heti moottoria ja kuullessaan sanan diesel mentiin kahville kaikessa rauhassa ja auton avaimet sain toukokuussa .