Air France AF 447 - missä uhrit?

Lehden kysyy missä ovat uhrit? No, meressä, jonkin matkaa pinnasta tai jos ovat takertuneet johonkin raskaampaan ovat pohjassa. Ihmisolio on nisäkäs ja nisäkkäiden on tapana nousta mätänemiskaasujen turvottamana pintaan. Jokainen sukeltaja tietää, että pilkkimiehet nousevat meillä normaalina kesänä tuossa heinäkuun lopulla tsekkaamaan jäätilannetta. Ranskalaiskoneen putoamispaikka on lähes päiväntasaajalla, joka tarkoittaa sitä, että pintavedet ovat noin 25..27 asteen kieppeillä. Pariviikkoa ja ehjempinä säilyneet uhrit nousevat pintaan. Niitä löytyy pitkin rantoja Afrikan puolelta ja joku tulee aina Kanarialle saakka, mikäli eivät hait pistele suihinsa, eivät toki kaikkia syö.
101100
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

ettei ainuttakaan ehjää ruumista pintaa nouse. Jo pelkästään se että kone menee kappaleiksi liki 900 km/t nopeudessa 55 asteen pakkasessa ja siitä alas 12 km kovaan mereen 3-6 km syvyyteen. Tiedätkö miten ihminen muuttuu tuossa paineessa eli ilman varusteita 4km syvyydessä? Minä tiedän ja siitä ei enää ihmistä tunnista vaan se on lihamöykky ja kalojen herkkua. Mutta tavaraa kyllä tulee Afrikan rannikolla tonni kaupalla.

Äänestä

Omituinen valkoinen valo ja kone muutamassa sekunnissa romuna. Nousuvirtaus oli putki avaruuteen, johon kone törmäsi kun seinään, palasten lennetty pitkin Atlanttia.

Äänestä
  • Kone mitä ilmeisemmin katosi bermudan kolmioon.

    Äänestä

  • kone katosi kirjoitti:

    Kone mitä ilmeisemmin katosi bermudan kolmioon.

    konehan ei lentänyt kovin lähellä koko bermudan kolmiota

    Äänestä

  • koska kirjoitti:

    konehan ei lentänyt kovin lähellä koko bermudan kolmiota

    On kone sitten poksahtanut yläilmoissa tai vasta veteen syöksyessään niin tuskin merestä paljon muuta löytyy kuin epämääräistä romua. Tosin nyt näyttää jostain syystä siltä että sitäkään ei "haluta" löytää. Mitä pitää salata??

    Äänestä

  • koyop kirjoitti:

    On kone sitten poksahtanut yläilmoissa tai vasta veteen syöksyessään niin tuskin merestä paljon muuta löytyy kuin epämääräistä romua. Tosin nyt näyttää jostain syystä siltä että sitäkään ei "haluta" löytää. Mitä pitää salata??

    "On kone sitten poksahtanut yläilmoissa tai vasta veteen syöksyessään niin tuskin merestä paljon muuta löytyy kuin epämääräistä romua. Tosin nyt näyttää jostain syystä siltä että sitäkään ei "haluta" löytää. Mitä pitää salata??"

    Tuossa mitään salaamista ole, etsintäaluea on vain niin laaja...

    Äänestä

  • dsdsdsd kirjoitti:

    "On kone sitten poksahtanut yläilmoissa tai vasta veteen syöksyessään niin tuskin merestä paljon muuta löytyy kuin epämääräistä romua. Tosin nyt näyttää jostain syystä siltä että sitäkään ei "haluta" löytää. Mitä pitää salata??"

    Tuossa mitään salaamista ole, etsintäaluea on vain niin laaja...

    taas asiantuntijat paikalla bermuudan kolmio voi vain olla bermudassa koska sen nimi on bermudan kolmio... tarkistakaa ensin mitä KO.käsite tarkoittaa ja kirjoitelpaaka sit uudestaan

    Äänestä

  • te olette pellejä kirjoitti:

    taas asiantuntijat paikalla bermuudan kolmio voi vain olla bermudassa koska sen nimi on bermudan kolmio... tarkistakaa ensin mitä KO.käsite tarkoittaa ja kirjoitelpaaka sit uudestaan

    Brasialainen vahaus...?

    Äänestä

  • Koneelle tehtiin kirjoitti:

    Brasialainen vahaus...?

    Onko vaimosi Bermudan kolmio brasilialaisen vahauksen tarpeessa, jotta löydät suunnistukseen tarvittavat reittipisteet perille pääsyn varmistamiseksi?

    Äänestä

  • koska kirjoitti:

    konehan ei lentänyt kovin lähellä koko bermudan kolmiota

    ..Bermudan kolmiota. Lensin itse Bermudan kolmion lävitse 2007 ja olihan aika kyytiä. Alkumatka Karibialta oli tyyntä ja hyvää lentosäätä, samtaen kolmiosta pois päästyämme, mutta kolmion sisällä rytkytti oikein kunnolla. Kapteeni selitti ilmiön johtuvan siitä, että tällä Bermudan kolmioksi nimetyllä alueella risteää useita meri- ja ilmavirtoja.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


muikkusukeltaja kirjoitti:

Lehden kysyy missä ovat uhrit? No, meressä, jonkin matkaa pinnasta tai jos ovat takertuneet johonkin raskaampaan ovat pohjassa. Ihmisolio on nisäkäs ja nisäkkäiden on tapana nousta mätänemiskaasujen turvottamana pintaan. Jokainen sukeltaja tietää, että pilkkimiehet nousevat meillä normaalina kesänä tuossa heinäkuun lopulla tsekkaamaan jäätilannetta. Ranskalaiskoneen putoamispaikka on lähes päiväntasaajalla, joka tarkoittaa sitä, että pintavedet ovat noin 25..27 asteen kieppeillä. Pariviikkoa ja ehjempinä säilyneet uhrit nousevat pintaan. Niitä löytyy pitkin rantoja Afrikan puolelta ja joku tulee aina Kanarialle saakka, mikäli eivät hait pistele suihinsa, eivät toki kaikkia syö.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu