Uudempiinkin Xsaroihin, Picasso vm. 2004-2008 on nyt tehty korjauskirja. Löytyy tuolta, niin kuin muihinkin citikoihin:
http://www.ago.fi
http://www.ago.fi
Korjauskirja
X saara
28888
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
kun jatkuvasti vikaa päällä!
enempää vikoja kuin toy-otassakaan.
kaunistella, kyllä schit ruunassa on vika poikineen, mutta nehän ovatkin vain ominaisuuksia.
Tojoteissä on viat posetiivisiä plussa ominaisuuksia. Kuuluvat vakiovarusteisiin .
Ihan reemiumia halpaan hintaan, kun ruostetta pukkaa pintaan. Minulla jo kahdeksas tojota menossa.
tojot sopii niin hienosti finninaamaisten teinipoikien puuhastelutiloiksi.
elinkautisrangaituksen.
eri korjausopasta tojoteroillekkin
Mikähän se sellainen schit ruuna lie, en ole ennen moisesta automerkistä kuullut. Lienekö se hiekkalaatikon pikkuauto, niin varmaan.
Eihän tuolla vieläkään ole Xsaralle kuin vuoteen -00. Tosin näissä uudemmissa ei (vielä?) ole vikoja ollutkaan. Itsellä siis 2005 XWagon.
Ainakin 2008 asti on Haynesilla Xsara-kirja. Eihän Xsaroissa vikoja ole, mutta huolto.
Picassoon on kirja vuoteen -08, "tavalliseen" Xsaraan vain vuoteen -00.
siinä asiassa on jo luovuttu toivosta.
kuitenkin siitä, että Xsaran korvautumisella uudella C4 mallilla on asian kanssa tekemistä?
Ompa hyvinkin
Tuo uusi Picasson kirja on tosi hyvä, miten paljon tekniikka poikkeaa Xsarasta?
Sitä olenkin haeskellut. On niin paljon vikaa ja pitäisi saada auto kuntoon. Sika hintaisille korjaamoille ei ole varaa viedä. Ostaisikohan sossu tuon korjauskäsikirjan täytyy mennä kysymään.
Kyllä sossusta saa setelin korjauskirjaakin varten, tuleehan se niille halvemmaksi kuin korjaamolaskun maksaminen. Jos olet ns. ulkomaalaistaustainen, korjaamolasku maksetaan kitisemättä täysmääräisenä.
Ainakaan oman pitäjän sossu ei maksa korjauskirjaa, vaan auto pitää viedä merkkikorjaamoon, jotta öljynvaihto ja ilmanpaineiden tarkistus varmasti suoritetaan tarpeeksi laadukkaasti. Muistuttivat myös sijaisauton pyytämisestä huollon ajaksi tai vaihtoehtona taksiseteleiden käyttö. Kyllä Suomi on hieno maa!
Meidän pitäjässä sossu maksaa kanssa korjaamolaskut, jos on asiallisen oloinen lasku merkkikorjaamosta. Etäisyydet sen verran pitkiä täälläpäin, eikä mitään julkisia enää ole.
Meitin kunnassa ihan sama juttu, en ollut uskoa korviani, kun kuulin. Mutta pitää olla merkkihuollon lasku tai kuitti, ihan minkä tahansa viraapelipajan papru ei kelpaa. Tämmöinen on kuulemma demarien ansiota.
Jakomäen sossu kustantaa korjausoppaan, koska se tulee halvemmaksi kuin asiakkaan auton korjaamolaskun maksaminen. Samalla asiakas saadaan työllistettyä ainakin hetkeksi ja hän on sen ajan pois sossun luukulta.
Aika ikävää panettelua, että auto on täynnä vikoja heti kun puhutaan korjauskirjasta. Enitenhän niille on käyttöä huollloissa. Jokainen järkevä omistaja teettää tänä päivänä merkkikorjaamoilla vain suuremmat ja vaikeammat työt, joihin tarvitaan merkkikoulutetun asentajan ammattitaitoa. Yksinkertaisia hommia ei kannata uskoa korjaamojen apupojille, jotka vain sotkevat autoa, tekevät työt väärin tai jättävät ne kokonaan tekemättä, ja sitten korjaamo kirjoittaa siitä satojen eurojen laskun.
Eikös se ole tällä citikka-palstalla aivan sääntö, suurimmalla osalla kirjoittajista ei ole edes ajokorttia, saati että olisivat Citikkaa omistaneet. On vain niin kiva ottaa joku merkki haukuttavaksi.
Mulla ainaski on citikka.
Oikeassa olet, vaikka varastitkin nimimerkkini.
Miksiköhän?
Anteeksi, mutta en varastanut. Minäkin olen åsmå ja maan johtava Citroën-expertti jo 40 vuoden kokemuksella.
Olisin kyllä tuosta johtavuudesta eri mieltä, itse olen supra-johtava ex-pertti 45 vuoden kokemuksella.
Toyotoyissä ei nyt kyllä johda ainakaan supra mennekään.