Huonoista merkeistä

Tuo lista oli oikeasti se mitä eniten kadehdin.

Reino kirjoitti:

Tuo lista oli oikeasti se mitä eniten kadehdin.

Vähäosaiset avautuvat kateissaan. Aja sinä vain nickirosvo niillä kaukoidän ihmeillä ja tyydy osaasi.

Ps. Autoni valmistusmaa sijaitsee länsi-Euroopassa, joten päättele siittä.

Original Reino kirjoitti:

Vähäosaiset avautuvat kateissaan. Aja sinä vain nickirosvo niillä kaukoidän ihmeillä ja tyydy osaasi.

Ps. Autoni valmistusmaa sijaitsee länsi-Euroopassa, joten päättele siittä.

on ainakin Toyota, nissan.

Reino kirjoitti:

Tuo lista oli oikeasti se mitä eniten kadehdin.

Samara vai takaveto?

suurin osa kaikissa testeissä ja luotettavuustilastoissa parhaiten pärjänneitä.
Kuka mitäkin autossaan arvostaa, joku arvostaa euroopan möhkö-muotoilua ja osa tykkää siroista ja urheilullisista japsi-muodoista, teknistä luotettavuutta unohtamatta. Tosin Tojo ja Nissan ovat jo euro-autoja enimmäkseen muotoilultaan ja tekopaikoiltaan.

on kirjoitti:

suurin osa kaikissa testeissä ja luotettavuustilastoissa parhaiten pärjänneitä.
Kuka mitäkin autossaan arvostaa, joku arvostaa euroopan möhkö-muotoilua ja osa tykkää siroista ja urheilullisista japsi-muodoista, teknistä luotettavuutta unohtamatta. Tosin Tojo ja Nissan ovat jo euro-autoja enimmäkseen muotoilultaan ja tekopaikoiltaan.

Älä joutavia höpötä! Pärjänneet jossain asiakaskyselyissä kyllä. Mutta oikeissa vikatilastoissa ovat tätä nykyä peränpitäjiä, oikeita murheenalhoja.

löpön! kirjoitti:

Älä joutavia höpötä! Pärjänneet jossain asiakaskyselyissä kyllä. Mutta oikeissa vikatilastoissa ovat tätä nykyä peränpitäjiä, oikeita murheenalhoja.

onkin paljon luotettavampi kuin suurimpien autolehtien, tuwin, ym. katsastustilastojen raportit. On mulla itsellänikin tietysti kokemusta lähes kaikista merkeistä, joista kaukoidän merkit ovat olleet huolettomimpia kulkupelejä.

se kirjoitti:

onkin paljon luotettavampi kuin suurimpien autolehtien, tuwin, ym. katsastustilastojen raportit. On mulla itsellänikin tietysti kokemusta lähes kaikista merkeistä, joista kaukoidän merkit ovat olleet huolettomimpia kulkupelejä.

kaukoidän merkit kummoisesti oikeissa luotettavuustutkimuksessa, kuten ADAC tai Luotettavuusindeksi.

Lisäksi kaukoidän tuotteiden muotoilu on tyylitöntä ja rumaa.

ne pärjää kirjoitti:

kaukoidän merkit kummoisesti oikeissa luotettavuustutkimuksessa, kuten ADAC tai Luotettavuusindeksi.

Lisäksi kaukoidän tuotteiden muotoilu on tyylitöntä ja rumaa.

sinun mielipide tuo ulkonäkö asia.
Puolet ihmisistä tykkää japsien tyylikkäästä ulkonäöstä, joita lehdetkin aina hehkuttavat. Euromöhkäleilläkin on tietysti omat kannattajansa.
Onneksi nämä ovat vain makuasioita ja katsojan silmässä ja onneksi kaikilla on vapaus ostaa autonsa omien mieltymystensä mukaan.

... kirjoitti:

sinun mielipide tuo ulkonäkö asia.
Puolet ihmisistä tykkää japsien tyylikkäästä ulkonäöstä, joita lehdetkin aina hehkuttavat. Euromöhkäleilläkin on tietysti omat kannattajansa.
Onneksi nämä ovat vain makuasioita ja katsojan silmässä ja onneksi kaikilla on vapaus ostaa autonsa omien mieltymystensä mukaan.

Jonka ulkonäköä on jossakin lehdissä kehuttu on uusi Mazda 6 joka valitettavasti osoitttautui muiltaosin auton irvikuvaksi tuulilasin suuressa vertailussa.

Japsit ovat shaissea.

eikka.. kirjoitti:

Jonka ulkonäköä on jossakin lehdissä kehuttu on uusi Mazda 6 joka valitettavasti osoitttautui muiltaosin auton irvikuvaksi tuulilasin suuressa vertailussa.

Japsit ovat shaissea.

hävisihän se muutamalla pisteellä "voittajille". Oikeasti noilla muutaman pisteen erolla ei ole mitään merkitystä tavalliselle ihmiselle. Kuka mitäkin ominaisuutta painottaa. Ite ainakin katon ensin auton ulkonäköä joka nyt japseissa sattuu olemaan mielestäni tyylikkäämpi. Enkä ole diesel-autoa edes hankkimassa, joita niissä testailtiin. Edellinen kutonen oli luokaassaan ylivoimainen testivoittaja ja kehuttu erittäin tyylikkääksi juuri ulkonäkönsä takia. Ja olihan se euroopan suurimman autolehden testissä historian ensimmäinen ja toistaiseksi ainoa auto, jossa ei ollut yhtään vikaa koko testin aikana. Saman lehden laatutestien mukaan (mm ADAC ym. mukana) Mazda, Toyota ja Honda ovat aina ne kolme parasta vuosittaisten laatutestien voittajaa.

..... kirjoitti:

hävisihän se muutamalla pisteellä "voittajille". Oikeasti noilla muutaman pisteen erolla ei ole mitään merkitystä tavalliselle ihmiselle. Kuka mitäkin ominaisuutta painottaa. Ite ainakin katon ensin auton ulkonäköä joka nyt japseissa sattuu olemaan mielestäni tyylikkäämpi. Enkä ole diesel-autoa edes hankkimassa, joita niissä testailtiin. Edellinen kutonen oli luokaassaan ylivoimainen testivoittaja ja kehuttu erittäin tyylikkääksi juuri ulkonäkönsä takia. Ja olihan se euroopan suurimman autolehden testissä historian ensimmäinen ja toistaiseksi ainoa auto, jossa ei ollut yhtään vikaa koko testin aikana. Saman lehden laatutestien mukaan (mm ADAC ym. mukana) Mazda, Toyota ja Honda ovat aina ne kolme parasta vuosittaisten laatutestien voittajaa.

ja ruostuvat käsiin. Etenkin Mazda 6:n ruostuvuus on jo käsite.
Keskikaljapöhnässä oleville amiksille tehdyissä huumorikyselyissä nuo riisirimpulat voittavat.

romuja kirjoitti:

ja ruostuvat käsiin. Etenkin Mazda 6:n ruostuvuus on jo käsite.
Keskikaljapöhnässä oleville amiksille tehdyissä huumorikyselyissä nuo riisirimpulat voittavat.

ruostuminen on käsite. MB, Ford, Alfa Romeo. Saattaa olla muitakin, noi tuli ensin mieleen.

seuraavien kirjoitti:

ruostuminen on käsite. MB, Ford, Alfa Romeo. Saattaa olla muitakin, noi tuli ensin mieleen.

ruostu kuten eivät Mersutkaan. Tai jossain A-sarjan Mersussa on ruostevikaa vielä.

romuja kirjoitti:

ja ruostuvat käsiin. Etenkin Mazda 6:n ruostuvuus on jo käsite.
Keskikaljapöhnässä oleville amiksille tehdyissä huumorikyselyissä nuo riisirimpulat voittavat.

kutoset (-02 - 05) olivat huonosti käsiteltyjä. Uudet ovat ihan eri luokkaa.
Kai se euroopan suurin autolehti Auto bild on vain keskikaljapöhnäisten amislaisten kirjoittama aviisi. "Hirvittäviä romujahan" nämä lehtien hehkuttamat "laatukuninkaat" (kuten lehti mainitsi) ovatkin.
Se ei nyt paljon maksa se uutena ruostesuojaus. Metallivärin tai aluvanteiden hinnan. Sillä saa nykyjapseista kestävimmän mahdollisen kulkupelin.
Tätä ikuisuuskysymystä on kyllä ihan turha jankata. Puolet kansasta on toista mieltä ja toinen puoli toista. Joku tykkää äidistä ja joku tyttärestä....

... kirjoitti:

sinun mielipide tuo ulkonäkö asia.
Puolet ihmisistä tykkää japsien tyylikkäästä ulkonäöstä, joita lehdetkin aina hehkuttavat. Euromöhkäleilläkin on tietysti omat kannattajansa.
Onneksi nämä ovat vain makuasioita ja katsojan silmässä ja onneksi kaikilla on vapaus ostaa autonsa omien mieltymystensä mukaan.

aivan, itselläni jo 8 honda ja muuta merkkiä ei ole tarvinnut ajokortin jälkeen hommata. Hyvä muotoilu ja kestävä tekniikka ei missään omistamassani hondassa mitään pikkuvikoja ollu,kaikki toiminu täydellisesti. Makunsa kullakin turha kiistellä.

1 .Peugeot
2 .Natsipaska (vw)
3 .Audi
4 .Citroen
5 .Lada
6 .Chevrolet
7 .Chrysler
8 .Seat
9 .Skoda
10.Renault

ei Tojoa missään nimessä. On se kauhea auto.

täällä... kirjoitti:

ei Tojoa missään nimessä. On se kauhea auto.

pelottava? Pelkäätkö sitä vain öisin? Nukutko päivisin? Nukutko ollenkaan?

renault
shit ikka
pösö
viat

noiden valmistus kun lopetetaan niin ei huonoja autoja olekkaan

puhut kirjoitti:

renault
shit ikka
pösö
viat

noiden valmistus kun lopetetaan niin ei huonoja autoja olekkaan

huonoja tai helvetin huonoja kuskeja joukossa yhtään.