Moro!
Onkohan normaalia että noin iso moottorin lämmöt nousee uistelu vauhdissa (alle 900 kierrosta)vai kenties joku vika.
Normaalissa ajossa kaikki ok.
Kiitos etukäteen!!
Onkohan normaalia että noin iso moottorin lämmöt nousee uistelu vauhdissa (alle 900 kierrosta)vai kenties joku vika.
Normaalissa ajossa kaikki ok.
Kiitos etukäteen!!
Vastaukset 8
Vanhimmat
ei pitäisi taphtua. Onko kone vanha. Syitä voi olla monia , esim impeller sökö, vesipumppu, termostaatti tai sitten kone on vain tullut tiensä päähän kanavat täynnä ruostemönjää ja menossa tukkoon..
kiitosta vaan.vaikka pilasit huonoilla uutisilla päiväni
Minulla oli sama vika. Se johtui vesipumpun siivestä.
Pienillä kierroksilla pumppu ei pumppaa tarpeeksi vettä koneelle.
Älä osta tarvikesiipeä, ne ovat huonoja.
päiväni
Älä osta mitään Bilteman impelleriä. Us-partsista voi saada mutta paras oli ostaa merccarin oma varasosa. Kestää pisimpän. Tuo impelleri pitäisi muuten vaihtaa säänöllisesti. Toivottavsati on näin pienestä kiinni. Et kertonut koneesi ikää joten muun vikadiagnoosin tekeminen ei helppoa. Mutta jos on vanha 2.4 litran 140hv 4 syl kone niin ongelma on luultavasti pahempi.
kone on mercruiser 140 D vm82.
Kiitos neuvoista ja hyvää kesää!
3 litranen 4 sylinteriä
Toinen vaihtoehto on hiljalleen tukkeentunut pakokäyrä, se toki nostaa lämmöt myös plaanissa, mutta alkuun se oireilee juuri tyjäkäynnillä. Jos lämmöt nousee myös reippaammassa ajossa loppukesästä, niin ottaisin sen ekana syyniin.