kukas omistaa kokkolan vikkelimmän ajoneuvon?
Kokkolan nopein auto?
poison1987
933986
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 93
Vanhimmat
Poliisi
Ulosottomies
Että Kokkolassa ei saa ajaa satasta nopeampaa.
Onko Rikulla tämä Samara Sport GT ?
Nopein laite löytyy tuolta rengas-marketin tontilta/hallista.
Saisivat vain ulkoiluttaa nuo Määttälän poijaat noita Ferrareitaan useammin..voi vittu mitkä saundit..ihan meinaa jöpöttämään rueta..
ei taida olla ferrarissa valitettavasti puoltakaan tehoja siitä.
Meinaan siellä on 1350hp katukilpuri joka painaa vähemmän kuin tuo ferreksi.
tosin alaveteli ei ole kokkolassa
Kyllä verrarit lähelle kärkeä sijoittuu mutta ei niistä ole nopeimmaksi.
Oliko herätessäsi koira nuollut muniasi?
Nopeampi kuin ferrari mutta miten muuten tuo käytännöllisyys??
Pystyykö ajaa vaikka viisi tuntia pillurallia yhteen soittoon tai lähteä käymään vaikka helsingissä ihan tuosta vaan???
Veikkaan ettei pysty. Sen suhteen ferrari on parempi. Huolettomampi. Vähän saattaa olla hitaampi mutta sen verran ettei haittaa mitään kun käytänöllisyys on aivan toista luokka kuin alavetelin ns. katuautolla, joka todellisuudessa taitaa oikeasti olla lähempänä varttimaili kilpuria...
Tarkotti 1350 kuutiota iskutilavuus.
http://www.youtube.com/watch?v=Ad8g9IfWxKI
voipi ajella vaikka päivästä toiseen ja heppoja on tosiaan yli 1300hp ja 1670nm vääntyä
siinä ei Ferrarilla paljoa oo mahiksia.
kyselty. Nopeimmasta. Mut tuohan on Alavetelissä ja sehän ei Kokkolaa ole.
kyytiä....
On tehon määrällä kun se pitäisi saada jotenkin siirrettyä tiehenkin. Meinaan että jos tuo moottori laitetaan johonkin vanhaan jenkkirassiin niin alustan kanssa on kuitenkin hirveä homma että sen saa edes jotenkin toimimaan stripillä. Kadulla tuollaisilla tehoilla ei ole mitään järkeä koska hiekkaa on aina jonkin verran ja pito ei ole koskaan optimi, silloin voi tehottomampi auto olla myös nopeampi. Veikkaan edelleen että ferrari jättäisi kokkolan keskustassa tapahtuvan kisan, liikenne valoista lähtiessä. Päivittäisessä käytössä tuollainen auto ei voi toimia, jos muuta väität et tiedä autoista etkä moottoreista yhtään mitään.
Asianmukaisella radallakin voisi ferrari voittaa tai ei ainakaan paljoakaan häviäisi. Kylmä fakta vaan on että katuautoa ei juurikaan nopeammaksi voi tehdä kun 11 sek. Se joka muuta puhuu ei tiedä mitään. Nopemmat autot on jo puhtaita kilpureita ja niitä ei saisi edes tähän keskusteluun yhdistää.
Sillä tyypillä on toinenkin auto jolla ajeli koko viimekesän ja meni 11.5s/198km/h Kalajoen lentokentällä (olin paikalla) putket paikoillaan ja katurattailla sekin nopeampi kuin mikään Ferrari.
Tuolla sen 1350hp "jenkkirassilla" on ajettu 8.2s aikoja vartilla tosin eri moottorilla (1000hp) ja ollut monena vuonna virallisesti suomen nopein katuauto.
Lentokentän pito on ihan samanlaista kun liikennevaloissakin... sais Ferrari kyllä kylmän kyydin, tosin tuolla kadulla kaahailu on täysin järjetöntä puuhaa.
ja eikös ne ajat kerro siitä miten teho välittyy tiehen :)
http://www.youtube.com/watch?v=hn5oU4OoO1Q
Sehän ajeli sillä perjantainakin Kokkolassa.
Tuskin talviauto kuten ei varmaan se Ferrarikaan.
kato you tube lotus omega.
Oliko renkaat todellakin aivan tavalliset vaiko katu sliksit joita kisoissa käytetään ja jota voi kylläkin käyttää kadulla mutta todellisuudessa ovat aivan jotain muuta. Paljon pehmeämmät jne...
Käytettettiinkö lentokentällä liimaa radan pinnassa?? Joka paikassa missä minä olen ollut kisaamassa tai seuraamassa on liimaa käytetty.
Rasvaa ei ole radan pinnassa jne. jne.
Sitten se tärkein, onhan autossa leima??
Joka vuosi käytetään vuosikatsastuksessa??
Tuo 11.5 sek. on muuten sellainen aika mihinkä ferrari menee myös. Niillä rattailla mitkä ovat koko ajan alla.
Ilman sen kummempia sätöjä vaikka matkalla täältä helsinkiin ja välillä voi vaikka kävästä stripillä ja taas jatkaa matkaa ilman mitään säätöjä.
Nyt nimenomaan tais olla kyse nopeudesta..
Eilen kalajoella ekassa vetasussa. Siinä teille katuauto. Ne on just tollasia pommeja. Ainaki ferrarilla ois eilen voittanu.
Puhutaan huippu nopeudesta, niitäkin kisoja järjestetään ja niissä voi käydä kokeileen auto huippunopeutta ja siellä se onkin järkevä tehdä. Ei vaaranna muita ja siellä se on sallittua.
Teoriassahan tollanen 1000 heppanen jenkkirassi ois kova mutta siinä loppuu ajo-ominaisuudet tossa 200 km/h tietämissä.
Kyllähän teoriassa tuolla tehomäärällä ja oikeilla välityksillä auton sais kulkee 400 km/h mutta kaikki tietää et se ei oo mahdollista käytännössä toteuttaa. Tollasella peruna kapalla ei voi ajaa ku hilkun yli 200 km/h. Sit se lähtee lapasesta ku loppuu ajo-ominaisuudet.
Sillon ferrari rupee vasta oleen parhaimmillaan ja voi huoletta ajaa paljon kovampaa.
Koko ajan siinä kunnossa missä on päivittäisessä ajossa.
Vittu tuo oli niin kesy veto ettei varmaa oo noin paljoa heppoja. Mun vaarin ladakin ärjyy komeemmin ku laittaa kaikki väsyneet 40 heppaa uljaaseen laukkaan!
niin tajuttoman tärkeetä tietoa:-D!
Milloin poijjaat kasvaa miehiksi??
chevelle katsastettu tänäkin kesänä. Ja Uskon et Chevelle menee tänä kesänä vielä kymppejä, pojilla vielä uusien alustan säädöt kesken mut kun asiat tulee kuntoon niin tilanne muutttuu, ne ajo nyt kalajoella yhen vedon ja turbiini irtosi lähdössä.
on kuulemma dynossa 100hp ja 200nm enemmän kuin viimekesänä tehoa ja alustaan vaihdettu paljon osia.
Sehän ajeli sillä vappunakin koko cruisingin ja kuulemma on tullut jo melkein 1000km tänäkin "kesänä", mitäköhän on ferrarin mittarissa. Ferrari ei mee 11s aikoja sori vaan.
siinä novassahan on 400m päässä vauhtia melkein 300km/h ja se kulkee kuulemma kuin juna, mutkiinhan siillä ei ole asiaa mutta suoraan menee ja nopeudestahan tässä puhuttiin vissiin, kyllä siinä on muutokset otteessa ja oon se lappusen joskus edellisellä omistajalla nähnytkin. Katusliksi on DOT renkaat ja lailliset näin kadullakin, itsekin oon joskus sellaisilla katsastanutkin ajokkia.
turbo eskortti joka kulki 9:jä vartilla? se ainakin on Kokkolassa eikä Jenkkirassi
jenkkirassi vs. ferrari
http://www.youtube.com/watch?v=4CPMp913fR8
vittu kyllä ferrarin on hyvä ajettava :) myötä häpeä on suuuuuri !!!
kilparadat on sitä varten
että nopeita silmiä hiveleviä ajokkeja on monenlaisia. Oli sitten mikä tahansa niistä nopea.
mutta samalla autolla otettiin viimekesänä B:n suomen mestaruus!
Mul on rättäri, ainaski 20 hepoo, huippunopeus niin kova ettei maantienäyttökä ehi noteeraan ku painan lätkän pohjaan.
Niitten kuvia voi katella sieltä uuu tuuupista, saattaa olla joku suomalainenkin kuvassa.
Kyllä tieten uusimmalla 650hv Verrarilla menee alle 12sek, mutta nyt oli kyse kokkolan nopeimmasta autosta, eikä täälä kellään oo sitä uusinta Verrarin mallia!!!
Hevosvoimat, kilowatit ja newtonmetrit on sulle lienee oudompi asia kuin karvanopat?;)
Voi vitun juntit .. hahah saatanan spedet
Olavin, Fso Polonez,1500 .Oikea tykki.
viime kesältä 11.5/198km/h
http://www.youtube.com/watch?v=y_KzPy0I5Dg
ajavan.
Liimaradalla.
Kuinka monta kadun pätkää kaupungissa on liimattu??
eikä oo kadutkaan liimattuja ja kadullahan ei saa hurjastellakkaan.
Putket kiinni ja katurenkailla.
Ajamalla tulivat paikalle :)
ei taida ihan samaan kastiin mennä Ferrarin kanssa
tuplaturbolla,ruuvattu. kysy määttälältä.
Pajukangas Ville!
ainoastaan FHRA:n kisoihin.
Pajukangas Ville , vissiin suomalaista valmistetta vai juokseeko kaveri autoja nopeampaa ..heheheheheh
1980 Ferrari 308 GTS
0-100kmh 6.9
1/4mile 14.9s
1981 Ferrari 308 - Dino GT4
0-100kmh 7.8
1/4mile N/A
1981 Ferrari 308 GTSi
0-100kmh 7.9
1/4mile N/A
1983 Ferrari 308 GTBi Quattrovalvole
0-100kmh 6.8
1/4mile 15.2
MUN VAKIOVIRITTEINEN SPORT TOYTOA MENEE PAREMMIN KUIN NUOT FERRARIT 0-100KMH JA JOKAINEN VOI AJAA N/A VARTTIMAILILLA !!
Mun isän auto menee ainaskin sataa.Iskä hakee mua tarhasta,Millä teidän iskät hakee kun noin suuria puhutte.Äitillä on polkupyörä millä me mennään nyt uimaan.
yhtä "lussu" kuin noissa luvuissa yllä olevat Ferrarit ? Hienohan se autona on mut tämänpäivän mittapuun mukaan ei mikään hirvee kyllä kulkeen ole.
eipä kovinkaan vakuuttavia lukuja
http://www.conceptcarz.com/vehicle/z9713/Ferrari-308-GTS.aspx
kyllä ne sillon isoja lukuja jos se painaa alle 300kg kuskin kanssa !! mun veljen audissakin on enempi potkua kuin tuossa "urheiluautossa"
Iskutilavuus cm3 Teho hv, polttoainejärj. Vuodet
2927 DOHC V8 240 MPi 32V 82-85 (Mondial, 308 GTB/GTS)
mut nostalgia arvo siitä kyllä löytyy jos haluaa Miami Vice tyylillä kurvailla. Chevelle taatusti nopeampi, puhumattakaan siitä Novasta.
--------------------------------
Juttelin omistajan kanssa cruisingissa ja kerto että tässä videolla autossa kiinni oleva moottori on kuulemma siirretty tuohon chevelleen ja se 1350hp tuplaturbo tulossa tuohon oranssiin Novaan:
http://www.youtube.com/watch?v=pxnm89X-VGc&feature=channel
ei oo tuossakaan liimaa radalla ja katurenkaat !!
Saattaa
Kirjoittanut: Ollakkin / Eilen / klo 14:16
Nopeampi kuin ferrari mutta miten muuten tuo käytännöllisyys??
eikai tässä käytännöllisyydestä ole kiinni :) käytännöllisempi on mikä tahansa käyttöauto. kysyttiin nopeinta !! mut Alaveteli ei ole Kokkola.
Kyllä ne liimaavat radan myös noihin West Coast Cupin osakilpailuihin!
se 10 vuotta sitten ajettu 9.17s./237km/h.
Niin ja se on 2 litran koneella ajettu..eli ei niistä neljästä ylimääräisestä sylinteristä ole kuin haitaksi :)
voi jumankekka ku lapsellista...juutubesta nähny videon ja sit on jo kaveri...oottako jossakin elokuvissa,samaten ku tämän keskustelun alaveteliin kääntänyt kaveri 1350hp.mahdollista kyllä mutta ei totta...t:moottoriurheilumies alavetelistä p.s.pientä rajaa noihin valehteluihin ja multa sentään löytyy tehokas auto,mut ei kuiteskaan lähellekkään tollaisia heppoja
Sillä on niin vi**un nopee auto!
luulin että nilsiässä oli suomen ainoa sheikki, milläs autolla tää Kokkolalainen Sheikki Levonen ajelee?
Siinäpä sulle miettimistä, sleeperistä kun ei heti huomaa.
Voin kertoo, että siinä ei ole tuningpakoputkea.
Kokkolan ainut virallinen öljyseikki on Topi-oilin omistaja Toivo!
Fiat 600 , on niin varmasti ! Nopus nousee alamäessä jopa yli viidenkympin ! Ps. jos ei ole vastatuulta !
Mulla on 100% varmasti kokkolan nopein kulkupeli.
Merkiltään se on jopo ja se kulkee rajattoman nopeasti. Se on ainoastaan itsestä kiinni kuinka lujaa se kulkee. Huippunopeus on siis X/kmh.
osua pää asfalttiin.. katsos polkupyörä ei ole auto.
Kyllä koivuhaan parkkipaikoilla on lukekematon määrä seisoksissa olevia tykkejä, joista ei tiedä , mitä pellin alta löytyy.
Muutamilla työmailla on tosi nopeita, työt loppuu puolelta ja ollaan kotona jo vähän ennen.
Riippuen mitä tuolla nopeimmalla tarkoitetaan?
Varttimaililla kautta aikoijen on se keltainen turbo-escortti nopein,meni aikoinaan 9,1 jotain ja sittemmin myyty kokkolasta pois ja kulkee nyt jo kasin puolelle uuden omistajan edelleen kehitellessä autoa.
Loppunopeutta en muista mut taitaa ko.ajoneuvolla olla kaupungissamme virallisesti mitattuna se(kin) kovin?
Nykyään täällä olevista taitaa tosiaan em.Chevellellä olla ladata kovimmat lukemat tauluun viime kesältä?
Tänä kesänä kaupungin kovin rykäsy taas taitaa olla 12,5 varttimaililla.
Noista ferrareista sen verran et kyllähän ne huippuja ottaa,mut ei ne hirveen nopeita ole vartilla...
Muistaakseni Testarossa menee vakiona karvan alle 14sek?
Bemareista joita täällä pyörii ei kannata juurikaan edes sitten nostaa tähän keskusteluun,taitavat kaikki jäädä yhtä lukuunottamatta auttamattomasti 14sek puolelle ja suurin osa ei edes havittele 16sek rajaa vaik olis kuinka 325i,mut ei sitä kyllä tee monet kaupungin jenkitkään,ei vaan ole montaa jolla on esittää 13sek puolelle ajettu aikakortti;-)
siis tuo yläpuolella oleva viesti. huvittavia monet noista wanna be ferrari ukkeleista.
vissin varmasti on hiatze. voittaa nuo fiiaatti nappi verrarit mennen tullen! saan hitsattua ja katsastettua tuon mun hiatzen viimeistään ens helmikuuks joten voidaan lähtee sitte koittaan miten verrarin romut puskee sohjolunta! mulla muuten vetää joka kumi!!! jahka saan vaidettua vetarin steeffanit.
miten te muuten ees viittitte haaveilla noista verrareista? miten siihen saa edes vetokoukun että voi viedä puutarha jätteitä laajalahden metsiin?
Mun viritetty mopoauto ja kyllä lähtee kuin hauki kaislikosta :))
vängätä tehoista ja huippunopeuksista kivikautista:) kollit ajelee kaikenmaailman ritsoilla wunderbaumit heiluen ja pakoputket rikkinäiset paukkuen ei ne tuo tehoja lisää,omassa doch sierrasa ole kun 147 hv mitattuna takapyöriltä ja se riittää vallan mainosti suomessa
mikäs sulle riittää ulkomailla? mun muijan dieselissäkin on enemmän kuin 147hp ja vääntöä reilusti.. mutta nopeaksi sitä on vaikea nimittää missäänpäin maailmaa :)
Koivuhakalaisen omistama Nissan GT-R 2009 taitaa olla nopein, koska se on myös maailman nopein sarjavalmisteinen auto tällä hetkellä.
Kuulemma menee satanen alta 4 sekunnin :S. Youtubesta löytyy videoa.
Kirjoituksista (kirotusvihreista) päätellen Romanit pitävät kunnon autokeskustelua yllä.
:D
härmässä asti cruisailemassa eli näyttäis olevan hyvinkin ajelu auto :) Kiva oli tapahtuma paljon hienoja autoja , samoin oli uudessakarlebyyssäkin
Joo ja satavarmasti tollasilla dorkien ylitehokkailla turhamaisuuksilla saa kyllä tapettua itsensä tai vähintäänkin sivullisia. Onko teillä yhtää munaa sen suhteen että on täällä elämässä muutakin ajateltavaa kun jonkun horon auto tai oma vehkeenne?? Ikuisia teinipoikia..
Tehokoneet kuuluvat ulkomaille, kun suomesta ei löydy maantietä jolla sais yli 120km/h ajaa että tervemenoa muualle kurvailemaan.
Ps. Mä ainakin tahdon vielä elää ilman että jonku typerän/holtittoman kuskin vuoksi menettäisin henkeni!
Mielenkiintoista luettavaa nämä keskustelut..:)
"Escon" paras kiihdytyslukema muistaakseni oli 9.107sek 244km/h joka kiihdytettiin alastaron "yö kisoissa" -99
Radassa käytettiin liimaa, ja "liimattomilla" radoilla mm. kalajoella autolla ajeltiin noin 10sek aikoja.
Tekniikasta sen verran että oli tosiaan 2.0L kone ja ahdettu riittävästi..
Mutta huomion arvoinen asia on mielestäni se että moottori oli 8-venttiilinen, joten potenttiaalia virityksen jatkamiselle vielä olisi löytynyt, niin kuin autolle nykyään on tehtykkin. Ja ottaen huomioon se milloin auto rakennettiin, oli auton suorituskyky todella hyvä. Toki nykytekniikalla samojen tulosten saaminen ei välttämättä niin "kovin" suuri saavutus olisi, mutta harvassapa ne tuntuu kumminkin olevan.
Ja täytyy vielä sanoa että auton rakentaneet henkilöt olivat kyllä tehneet niin uskomattoman hienoa ja siistiä työtä autolle että empä montaa vastaavaa suoritusta ole nähnyt..
Mutta nykyisestä kokkolan "nopeimmasta" autosta ei ole tietoa..mikä tais tämän keskustelun aihe olla..:) sori..
Vitut jätkät hei!
Tuolla aina silloin tällöin seisoo rengas-fixin pihassa kermanvalkoinen -78 tipparellu ja siinä sitä on munaa teille kaikille kateellisille.
Lokasuojat pullistellen ja vaihdekeppi kojetaulusta eroottisesti esiintyöntyen ja takapenkillä touhutessa jousitus mukavasti mukailee työntöjen tahdissa.
Siinä on munaa,sanon minä......
...kahen litran turbo ohc kolmosen kautta nelosen puhaltimella Sierra jättää sen!
oon sen omin silmin nähnyt ja dynopaperitkin. . . Se Eskortti on varmasti ajellut pohjalukemat mutta sekään ei vaikuta enään Kokkolassa kuten ei Alavetelikään ole Kokkolaa. Kysehän ei ollut siitä kuka kaahaa kaupungin kaduilla vaan keltä löytyy se paperi osoittaa että on tämän hetken nopein auto esim varttimaililla. Aihe on mielenkiintoinen.
Mitä vitun väliä sillä on, mikä on nopein ja mikä hitain. Ettekö te saatanan lippalakintaivuttajat tajua sitä, että eihän täällä saa ajaa kuin satasta korkeintaan.
ja kokeilla suorituskykyä radalla, kaikkien ei tarvitse ajella potkukelkoilla kesät talvet :)
tuollanen vihamielisyys on aika akkamaista puuhaa !!
mutta kysymyksessä ajoneuvosta. Eiköhän tuo nopein ajoneuvo löydy tuolta moottoripyöräpuolelta...
viisainta että puhutaan autoista autoina ja moottoripyöristä moottoripyörinä..karkaa muuten tää keskustelu jo aika kauas jopa tästä nykyisestä..
Vanhojen autojen ajo-ominaisuuksien arvostelussa on kyllä perää, silti aika harvoin sattuu mitään..no,ehkä eivät nuo jenkit kuulu teinisukupolven ajokalustoon,onneksi,kun ei tahdo pysyä nuo "modernit" kinneritkään käsissä..
Autojen virittämistä arvosteleville taas vois sanoa että harrastus se on siinä missä hemohes ja muijan hakkaaminenkin..
Aika moni tässä puhui varttimailista, eli ilmeisesti tähän "nopeuteen" kysyjä viittasi..
Team-Ferrari/Opel/BMW Kokkolalle huonoja uutisia,ei riitä tuo 13 sekuntia oikein mihinkään..Tokihan se on väärin että 60-70 luvulla valmistettu omin käsin paranneltu paritonninen rautakasa menee vartilla karkuun, mutta hei,elämä ei aina ole reilua..Ainahan voi rajata sääntöjä niin että kisataan joulukuussa Ivalossa ja ajetaan kisan päätteksi seinään..
ei nyt tunnetusti liiku mihinkään.. paskojakin ovat ihan oikeesti siis kaikki sähkövikaisia ja jarrut pettää alta...
73 Ascona 2.2 Timo Erhomäki 8,260s. 267,03kmh. Ei ne ooppelit oikeen tunnetusti kulje/pysähdy. Mitä nyt sillon tällön suomen ennätyksiä
MAAPALLO ON TÄYNNÄ ENNÄTYKSIÄ! EI SIINÄ KYLLÄ TUO KOVAA MENEE !!
Jukolan Japsitykki vois olla nopein.Heppoja 650 ja huippunopeus 300km/h.Ja on Kokkolasta.
Jukolan japsi tykissä vs. noihin vikkelimpiin yksilöihin :) hyvää tuuriakin on ollut kun hepat osuneet dynossa juuri tasalukuun ;) 1.8 ois kalajoella ajot jossa sitä suorituskykyä voipi seuraavaksi oikeasti testata niin ja kauhajoella 24.7 perjantaina alk.18.00 .
Kalevi Hitsuisen , Talbot 1500 Gl 24.6 100m ,49,2 300m.Ja on Kokkolasta.
Johon voisi osallistua kaikki nämä nopeimmaksi arvioidut autot !! esim tuonne kalajoelle... siellähän on varmaan tänäkin kesänä vielä testi tapahtuma.. selviäisi sekin asia. kaikkien autojen pitäisi ilmestyä paikalle ajamalla. Uskon että moni tulisi katsomaan... ken on kunkku .. ainakin minä tulisin.
siis westiä ajamaan? nehän on lauantaina :)
http://speedparty.mediarace.co.uk/ Eikös tuo kuudenneksi tullut ole täältäpäin.
Minä
Höpö höpö Westman ajaa possulla juntit lakoon XD
Makkonen .