Olisi tuollainen Raissport 530HT jossa on mercruiserin 120hv sisäperä, hyvä kone, mutta on vesi päässyt öljyn kanssa sekaisin. Koska kone on jo vanha, aion vaihtaa sen kokonaan uudenpaan, jättäen vanhan vetolaitteen.
Mitä mieltä olet millaisen sinne seuraavaksi pudottaisin, tarjolla olis yks 4.3L V6 175hv bensakone mut dieselkin kiinnostaisi, uuteen koneeseen ei ikävä kyllä ole varaa.
Olisko mikään auton kone sopiva, marinointi onnistuu.
Mitä mieltä olet millaisen sinne seuraavaksi pudottaisin, tarjolla olis yks 4.3L V6 175hv bensakone mut dieselkin kiinnostaisi, uuteen koneeseen ei ikävä kyllä ole varaa.
Olisko mikään auton kone sopiva, marinointi onnistuu.
Vastaukset 2
Vanhimmat
En tiedä sisäperistä paljoo, mutta luulen että 4 pyttynen 2,3 tai 2,5 Volvo ois kova sana ja sama osa autonvaraosana maksaa vain murto-osan veneosana myytävän hinnasta ja Volvon koneita on helppo lyötää...Herkku ois varmaan 16 venttiilinen jota oli joskus myynnissä muistaakseni 2,5 litrasena jonkun vetolaitteen kera ..
on ehdottomasti varmin ja edullisin.B230 koneet ovat todella vahvoja ja yksinkertaisia.Osat ovat edullisisa ja niitä saa joka paikasta.Jos tykkäät rakennella voit tietysti marinoida jonkun vanhan dieselin mutta ilman isoa sijoitusta ei niistä pitkä-ikäistä kaveria tahdo saada.Moottorin paino on merkittävä tekijä perävetolaitteellisessa liukuvassa veneessä!