Uskaltaako tollaseen muutaman vuoden vanhaa fr-veehen puuttua?
FR-V
ex-vagitaristi
6440
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Itse puutuin vähän uudenpaan, kun halusin automaatin. Vanhemmista manuaaleista ottaisin paremmin varustellun isompi moottorisen (mm. ESP, vakionopeus). Jos on neljä pientä lasta, niin kannattaa harkita. Lomareissuille mahtuu matkatavaratkin, eikä yhdenkään lapsen tarvi istua tavaratilassa niin kuin 7-paikkaisissa. Viimeksi oli mukana kuusi isoa kassia, rattaat sekä muuta pussia ja purnukka, eikä takaikkuna vielä peittynyt. Yksinkin ajaessa henkilöautomainen, ei mikään paku. 140 hv:n automaatillakin pääsee hyvin rekoista ohi. Automaatti toimii muutenkin hyvin.
Hyvät puolet: Joustavat tilat kuudelle, varustelu, alusta, vaihteisto, ulkonäkö ja menevä moottori.
Huonot puolet: Voisi olla hiljaisempi. Lievä tilanahtaus sivusuunnassa. Ratti ja samalla kuski ovat lähellä ovea. Vasen A-pilari peittää näkyvyyttä etuviistoon. Pitkä hujoppi voi haluta kuskin penkkiä taaemmas. Ohjaus hieman vetelee, on uraherkkä ja vähän velton tuntuinen. Ohjaukseen tottuu aikaa myöten. Jos on tarvetta kuuden hengen autolle, niin suosittelen koeajoa.
Jo toinen FR-V menossa ja tuohon ohjaukseen ja meluun auttaa paljon kun vaihtaa paremmat renkaat noiden alkupeäisten v-nopeuslukan B Turanzojen tilalle.
Taas pienellä säästöllä pilattu kokonaisuus.
Itsekin vaihdoin automaattiversioon enkä ole katunut. Vanha oli 1.7 ja sen negatiivinen puoli ol turhan lyhyet vaihteiston välitykset minun käyttööni.
Kiitti vinkistä. Ihmettelinikin, että miten voi ohjaus olla parempi ja melu pienempi Nokian nastatalvirenkailla kuin alkuperäisillä kesärenkailla. Siinäpä selitys.
Vaihdoitko vielä nopeamman luokan renkaat? V-nopeusluokan renkaillahan saisi ajaa 240 km/h. Vähempikin riittäisi FR-V:hen. Eli onko alkuperäiset liian hyvät renkaat? Koko on 205/55R16 aluvanteilla.
Nuo V-nopeusluokan renkaat on ihan turhat normaalikäyttöön. Ne on huomattavan paljon kovemmat etenkin sivuiltaan kuin hitaammille nopeuksille tarkoitetut H-nopeusluokan renkaat ja samalla ikävämmät ajaa normaalinopeuksilla.
Jostain syystä FR-V:n alkuperäiset on V-luokan renkaat.
Eli minä vaihdoin tähän hitaampaan luokkaan ja olen ollut tyytyväinen.
Kyllä FR-V oikeasti on maan mainioin auto. (en ole töissä autoliikkeessä) Kun ajatellaan, että 5 mahtuu erittäin mukavasti ja kuusikin hyvin ja takakonttiin jää rattaille, matkalaukuille ja pussukoille vielä REILUSTI TILAA. Sekin paljon ajavan miellyttää kun edessä keskipenkin saa kaadettua käsitueksi ja laittaa siihen käänykän, lompsan, avaimet jne...
Tilasti siis loistavat ja erittäin muunneltavat, kaikki penkit liikkuu eestaas ja kaatuu.
Moottori itellä 2.0 v-tec ja ohituskiihtyvyys os tosi hyvä varrattuna melkein mihin vaan normiautoon.. Syö KESKIKULUTUS 7,5 itellä, talvella kitkoilla alle 8!
Paremmassa versiossa hyvät vasrusteet, kattoluukku ja oikeasti hyvä äänentoisto, hyvät sumarit..
Ja tosiaan melu ei haittaa, itellä ollu Michelin energy saverit..
Vinkkinä vaan, että harvinaisempi auto, kandee hintaa kattoo tarkkaan mistä ostaa..
Mut tosiaan 3 edessä on aika ahas, riippuen kyyditettävin koosta ja a-pilari on melkosen iso.. Ajotietokoneen nappi tosi hölmössä paikassa.. Siinäpä ne miinukset..