Tarttis laittaa jokin työ auto ja tuollainen Jeep cherokee diesel 2,5CRD tai 2,8CRD vm.2002--> voisi olla hyvä vaihtoehto. Autossa kiinostaa parempi varustelu taso esim hiluxiin verrrattuna.
Arvostan: Ilmastointia, Webastoa, Monitoimi rattia, Vakionopeudensäädintä, Sähkö laseja/peilejä, Automaatti vaihteita, taloudellisuutta, yms.
Käyttö:
Olen metsäkoneenkuljetaja ja autolla vedetäään usein 1000-2000kg kärryä. Sorateitä ajetaan paljon ja keskisen suomen tiet ovat mäkisiä. Talvella oman haasteeensa tuovat toisinaaan auraamattomat tiet ja parkkipaikkojen puute jolloin auton joutuu ajamaan usein penkalle tai kesällä metsän puolelle. Autolla ajetaan myös maantie ajoa ja kilometrejä kertyy vuodessa 15 000-25 000 joten kulutuksen tulisi olla kohtuullinen. Talvella neliveto joutuu olemaan päällä käytännössä koko talven. Välillä tulee ajettua yöllä aika reilussti joten mikään pomppiva kiikku auto ei saa olla. Tähän asti homman on hoitanut Toyota Hilux.
Eli kertokaahan hyvät ja huonot puolet autosta!?
Luotettavuus?
Huoltojen/varaosien hinnat ja niiden saatavuus?
Ruostuuko?
Ajettavuus talvella, kesällä, soralla, maantiellä?
Kulutus?
Kumpi parempi automaatti vai manuaali?
Tyypillisiä vikoja?
Onko lämmin talvella?
Onko vuosimalleja joita tulisi välttää?
Verhoiluiden/sisustan kestävyys?
Irroitettavan vetokoukun toimivuus?
Valojen tehokkuus?
Kenen valmistama moottori ja vaihteisto/niiden toiminta?
Arvostan: Ilmastointia, Webastoa, Monitoimi rattia, Vakionopeudensäädintä, Sähkö laseja/peilejä, Automaatti vaihteita, taloudellisuutta, yms.
Käyttö:
Olen metsäkoneenkuljetaja ja autolla vedetäään usein 1000-2000kg kärryä. Sorateitä ajetaan paljon ja keskisen suomen tiet ovat mäkisiä. Talvella oman haasteeensa tuovat toisinaaan auraamattomat tiet ja parkkipaikkojen puute jolloin auton joutuu ajamaan usein penkalle tai kesällä metsän puolelle. Autolla ajetaan myös maantie ajoa ja kilometrejä kertyy vuodessa 15 000-25 000 joten kulutuksen tulisi olla kohtuullinen. Talvella neliveto joutuu olemaan päällä käytännössä koko talven. Välillä tulee ajettua yöllä aika reilussti joten mikään pomppiva kiikku auto ei saa olla. Tähän asti homman on hoitanut Toyota Hilux.
Eli kertokaahan hyvät ja huonot puolet autosta!?
Luotettavuus?
Huoltojen/varaosien hinnat ja niiden saatavuus?
Ruostuuko?
Ajettavuus talvella, kesällä, soralla, maantiellä?
Kulutus?
Kumpi parempi automaatti vai manuaali?
Tyypillisiä vikoja?
Onko lämmin talvella?
Onko vuosimalleja joita tulisi välttää?
Verhoiluiden/sisustan kestävyys?
Irroitettavan vetokoukun toimivuus?
Valojen tehokkuus?
Kenen valmistama moottori ja vaihteisto/niiden toiminta?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Unohtu laittaa että mitäs eroa on noilla eri varustelutasoilla? Ku näyttää olevan sport, sport s, extreme sport, renegade, limited s?!
Takana 12000 km 2.8 automaatilla. Ostettaessa edelliset ajanut n.36000km.Ei vielä ongelmia.Huollot maksaa merkkiliikkeessä tietty liikaa mielestäni. lähinnä noi öljyt joita riittää vaihdettavaksi.
ruostetta ei vielä näy.(2006 malli)-
Ajettavuus riittävän hyvä, Ei moottoritie ajoa.
Kulutus 9,1 - 9.7
Ehdottomasti automaatti,mahdollisuus ajaa nelikolla pitävällä alustalla.
Talvellakin pärjää lämmön suhteen.
Valot heikot mielestän.
Moottori on se italialaista perua oleva Ex VM valmistama pata, vääntöä ihan hyvin
riittää ja automaati vaihtaa sujuvasti.
Valittamista, letkulämmitin on huonossa paikassa antaa väärää tietoa lämpöanturille, lämmitys otettava pois n.10min.ennen lähtöä. näin saa hehkut päälle pakkasella. Ed.omistaja laitattanut valoautomaatin siis valoja ei saa pois.
Siinä jotain.
Kiitoksia noista tiedoista. Kulutus tuntuu olevan kohtuu kova tai rippuu varmaaan miten ajaa ja ei nuo painavat nelivedot ilmaseks liiku. Millaset huoltovälit tuossa sitten on ja mitä muita öljyjä niissä vaihdetaan kuin moottori öljyt? Onko sinulla nahka vai kangas sisusta? Miten on kestänyt kun olen katsonut että joissain nahka halkeillut kummallisesti. Miten hyvin lähtee pakkasella käyntiin jos ei saa lämmitykseen? Oletko kuullut muilta vastaavien omistajilta tyyppivioista? Onko sinun tarvinut vaihtaa autoon muuta kuin öljyjä?
Kulutus on suuri myönnetään. Tehdas ilm. keskikulutukseksi 9,9.
Huoltoväli 15000 tonnin välein tai 12kk.
Öljyistä, peräöljyt ja vaihdelaatikkoöölit ja tais olla viel tasauspyörästöönkin.
Mulla sport malli siinä kangas penkit. Limidet mallissa nahkapenkit vaatis kai
vähän hoitoa aiheilla.
Pakkasesta lähtee käyntii.autoa voi letkulämmittimellä lämmittää,mut otettava hieman ennen lähtöä johto pois että lämpö tasaantuu ja kone vaatii hehkutusta.
Edellinen Jeeppi oli mulla 2.4 pensa manuaali. En suosittele kone hengetön, teho ja vääntö ylä kierroksilla. Vikoja ei ole ollut riesaksi asti, kuluvia osia vaihdeltu tarvittaessa.Hinta laatu kohdillaan mielestäni. ps.tuulilasit eivät kuulema kestä. Vaihdatin edelliseen itsekkin. 350 Euroo.
Osta minulta toimiva 250 000 ajettu yksilö. Huollettu ja kunnossa. Tarjoa !!!! Itse en enää tarvitse vetoautoa, joten luovun.
250000tkm kohdalla saa varautua kansiremppaan italialainen 2,5l kone paska muuten ok auto.
2.5 ja 2.8 ovat molemmat niitä italodiiseleitä ei kovin luotettavia ja kestäviä suomen olosuhteissa
2,8 crd ei ole italiaano vaan gyntteri
VM-Motorin tekosia ovat molemmat!