Tällaisella autolla on mukava piestä liikennevaloissa ja motareiden rampeilla Type R-kuskeja jotka luulevat omaavansa nopean auton.
Oikeastaan sillä pieksee koko Honda-malliston...
Ai niin, auto on 13 vuotta vanha, 0-100km/h 5,5s, huiput rajattuna 250 ja rajoittamattomana vähintään 270km/h
TEHOA 321 heppaa ilman turboa.
KOLMESATAAKAKSIKYMMENTÄYKSI HEPPAA.
Kaikenlisäksi se on taloudellinen ja näyttää normaalilta autolta eli on melkoinen sleeper.
Lisäbonuksena takaveto niinkuin kaikissa oikeissa urheiluautoissa.
http://www.nettiauto.com/bmw/m3/2546870
Oikeastaan sillä pieksee koko Honda-malliston...
Ai niin, auto on 13 vuotta vanha, 0-100km/h 5,5s, huiput rajattuna 250 ja rajoittamattomana vähintään 270km/h
TEHOA 321 heppaa ilman turboa.
KOLMESATAAKAKSIKYMMENTÄYKSI HEPPAA.
Kaikenlisäksi se on taloudellinen ja näyttää normaalilta autolta eli on melkoinen sleeper.
Lisäbonuksena takaveto niinkuin kaikissa oikeissa urheiluautoissa.
http://www.nettiauto.com/bmw/m3/2546870
Vastaukset 23
Vanhimmat
Joloissa pyörit.
Kyllä 321 heppaa vie reippaasti.... pois Honda-kuskin horisontista.
Boxsterilla heitän rinkiä paalamoon kuuluvan röttelön ympäri.
Eihän tässä Porschesta olut edes kyse.
Tosin Boxterissa on vähemmän heppoja ja se kiihtyy huonommin kuin vanha kunnon M3 !
Toi palamoon kuluvan bemun jatsillakin kenkittää. Nä öljysyöpöt mihinkään raakkina kulje.
Boxster s raapasee staseen 5,4s. huiput 272. Se siitä jättämisestä.
Karmea rotisko. Mene muualle voivottelee sen ruostekasan kanssa.
E36-mallinen bemu ruostuu hyvin huonosti....toisin kuin Honda!
Tässä jutussa tukea sanoillesi? Heko, heinän tekoa...
Musoautoista keskustellaan täällä.
http://keskustelu.suomi24.fi/debate/5594
Tässä tapauksessa museoautokin on nopeampi kuin uusi Honda.
Buahhhhah!
Sinne bemari sivuille. Tämä on autoille, Hondille.
Keskity mainosjakoosi, että edes yhden osamaksuerän saisit maksettua mopostasi.
M3 on kiva auto varsinkin 3.2 litran koneella. Poistuu ja tapahtuu vapariksi aika kivasti. Ainoa miinus puoli autossa on tekniikan kesto. Ikävän paljon joutuu lukemaan kone rikkoisista m3:sta varsinkin 3.2 mallista jossa on se reipas 300hv tehtaalta lähtiessä. Siinä on pojat ihmeissään kun rahoitusyhtiö kaipaa rahojaan tekniikkaan tarvisi laittaa se 4000e että saisi liikenteeseen. T:Type R omistaja joka ei todellakaan pidä autoaan mitenkään erikoisen nopeana :)
Kestääkö nuo mitkään Bratwursti pötkylät teknisesti. Oli sitten ahtamaton tai ahdettu bensa tai dieseli, niin Germaani vehkeet jysähtelevät päntiöinään. Bemarilla nuo M3:set ahtamattomat laukeavat sekä ahdetuista dieseleistä imusarjan läpät iroavat ja tuhoavat koneita. Volsuissa nuo 2,0 tdi:t laukeavat milloin mistäkin ja oli ne sitten minkämerkkisen auton nokalla tahansa sekä tämä niiden hieno uusi tsg vaihteisto toimii miten sattuu. Mersuissa mittaristo loistaa jatkuvasti kuin joulukuusi sekä ne ruostuvat 2-3 vuodessa. Ooppelin ja Fordin voi laittaa tuohon Mersu kategoriaan. Ei se ihme, että Bratwursti tekeleiden valmistajat kammoavat pitkiä takuita, kun ikinä ei onnistuta valmistamaan luotettavaa tekniikkaa.
Katteeleko paalamo rotisko takavaloja?
On siinä amiskundilla lykästänyt kun voi tuohon bemariinsa laittaa karvanopat. Kunnioitettavat arvot olleet uutena tuon ajan tekniikkaan ja ajo-ominaisuuksiin suhteutettuna. Tänä päivänä vastaavia arvoja löytyy runsaasti muiltakin merkeiltä, jos niitä nyt jossain pystyisi edes esittelemään
Taas tää sama kaveri. Älkää nyt vastailko sille kun se vaan innostuu.
Bemari poijakki voi vertaalla joskus SAMAN hintaluokan autoja. Type r on suhteellisen mahtava peli HINTA/LAATUSUHTEELTAAN ja etenkin ympärivuoden ajettava peli. onhan saksan ruoskat aivan mahtavia autoja myös, mutta hinnat masentavia, kuin myös viat.. ja JOKA autossa on kyllä vikaa sitä on turha väittää!
Kia Cerato pesee teitin kaikkien rakkineet.....
Juu juu, mun auto ja se auto ja mä voitan. KETUT! se 5.5 on hyvä perus autolle mutta ei se mikään mahti ole. bemarit menkää pois täältä. jos on 2.0 litran type-ärrä vastaan 3.2 bemu niin haistakaa ny jo paska ja ostakaa se 2.0 litran bemu ja tulkaa sitte aukomaan. SILTIKIN SE honda pieksee bemun!!!!
itselle kelpaa honda prelude 2.0 ja sataseen noin 8-9 sek... muutenkaan sitä aina tarvi kisaa ottaa... hiljaa mahtailusta täällä. tasan kaikki voi sitä tehdä mutta harva edes uskaltaa tosi kisoihin. mahtailkaa muualla kuin netissä, esim oikeissa tilanteissa. varsinkin kun mun prelude kulkee 500kmh eikä edes tunnu pahalle, muutenki se kiihtyy 0.6 sekunnissa ja jne jne jne. nappulat tana tuun täältä.
Miksi ajaa M3:lla kun voit ostaa vielä halvemmalla jonkin e36 328i:n ja istuttaa siihen tubron. Tubrokone vie aina vaparin, vaikka olisi tehottomampi. Nykyään pistetään myös komprofessoreita tubron avuksi, jolloin saadaan turkasen paljon tehoa enemmän!
Sulla on yli kymmenen vuotta vanha rotisko! Ja on se kyllä sen näköinenkin. Ei tolla ainakaan pillua irtoa, muuta kuin kymmenen vuotta liian vanhoilta :D Autossa pitää olla tyyliä, ei se kiihtyvyys siinä mitään tee.
bmwt täydellisiä tappovehkeitä, ja sillä siisti.
Ompa muuten harvinaisen ruma vanha auto. Onko itse tuunattu vai originaalikunnossa?