Pienkonebensiini

Arvokastahan pienkonepolttoaine on, mutta on se myös parempaa. Niin sahalle kuin erityisesti sahurille. Palaa huomattavasti puhtaammin ja paremmalla hyötysuhteella kuin tavallinen bensiini.

åpkoj kirjoitti:

Arvokastahan pienkonepolttoaine on, mutta on se myös parempaa. Niin sahalle kuin erityisesti sahurille. Palaa huomattavasti puhtaammin ja paremmalla hyötysuhteella kuin tavallinen bensiini.

Lue lisää

... taas tämä parempi hyötysuhde huuhaa.

se alkoi kirjoitti:

... taas tämä parempi hyötysuhde huuhaa.

Meillä firmassa käytetään tuota Nesteen 2T pienkonebensiiniä. Helppo napata kannu mukaan kun lähtee leikkaamaan siimaleikkurilla tms!
Ennen aineet sekoiteltiin itse.. aina pää huuruissa kun bensaa ja öljyä sekotteli. Nyt ei ole tuota vaivaa. 2t koneet lopettivat savuttamisen eivätkä vaatteet haise!

se alkoi kirjoitti:

... taas tämä parempi hyötysuhde huuhaa.

Mikä siinä hyötysuhteen paranemisessa on niin vaikeaa on ymmärtää? Parantaahan etanolikin bensiinin merkittävästi hyötysuhdetta. Omiin kokemukseen jatkuvassa käytössä olevista pienkoneista perustan näkemykseni.

Nurmikonleikkaaja kirjoitti:

Meillä firmassa käytetään tuota Nesteen 2T pienkonebensiiniä. Helppo napata kannu mukaan kun lähtee leikkaamaan siimaleikkurilla tms!
Ennen aineet sekoiteltiin itse.. aina pää huuruissa kun bensaa ja öljyä sekotteli. Nyt ei ole tuota vaivaa. 2t koneet lopettivat savuttamisen eivätkä vaatteet haise!

Lue lisää

Kunnollista 2 t öljyä ja sitä ei sekoiteta liikaa bensaan mitaan mitalla vain todellinen tarve ei savuta yhtään itse sekoitettu bensa.

Sekoittaja kirjoitti:

Kunnollista 2 t öljyä ja sitä ei sekoiteta liikaa bensaan mitaan mitalla vain todellinen tarve ei savuta yhtään itse sekoitettu bensa.

Ei se pelkästään öljystä ole kiinni. Tavallinen bensa muodostaa palaessaan huomattavastsi enemmän pakokaasuja kuin alkylaattibensiini.

haluast kirjoitti:

Mikä siinä hyötysuhteen paranemisessa on niin vaikeaa on ymmärtää? Parantaahan etanolikin bensiinin merkittävästi hyötysuhdetta. Omiin kokemukseen jatkuvassa käytössä olevista pienkoneista perustan näkemykseni.

Lue lisää

Miten olet tuon mainitsemasi hyötysuhteen paranemisen mitannut? Ettei vaan olisi niitä pikku kaljassa naapurilta kuultuja näkemyksiä.

se alkoi kirjoitti:

... taas tämä parempi hyötysuhde huuhaa.

joka on molempia kokeillut huomaa kyllä eron,pienkonebensasta ei tule käryä ja pääkipua niinkuin tavallisesta bensasta..
Kallistahan se on enkä sitä itse käytä kuin joskus.

Sekoittaja kirjoitti:

Kunnollista 2 t öljyä ja sitä ei sekoiteta liikaa bensaan mitaan mitalla vain todellinen tarve ei savuta yhtään itse sekoitettu bensa.

Ainakaan itse henkilökohtaisesti kun on astma/allerginen yhdelle sun toiselle jutulle. En voi sahata moottorisahalla normaalilla huoltoasemalta ostetulla bensalla olipahan 95 tai 98 ei sillä väliä eikä myöskään ole vaikutusta vaikka olen kokeillut 2T öljyä varmaankin kaikki mahdolliset merkit ja laadut. Tuo normaali bensa aiheuttaa hengenahdistusta, silmien ja nenän kirvelyä sekä pitkäaikaista väsymystä! Mutta nesteen pienkone bensalla voin sahata vaikka kuinka paljon niin ei tule näitä oireita, ja sahaankin vuodessa noin 25L bensaa omakotitalon puu tarpeet. Sahana minulla on husgvarna 346XPG eli ei ainakaan sahasta ole kiinni etteikö polttaisi hyvin bensaa....
Eli pienkone bensa on hyvä esim.astmaatikoille ja allergisille!

jos kerrot kirjoitti:

Miten olet tuon mainitsemasi hyötysuhteen paranemisen mitannut? Ettei vaan olisi niitä pikku kaljassa naapurilta kuultuja näkemyksiä.

.

palamistapahtumaa

Sen huomaa selvemmin pienitehoisissa vehkeissä esim. 23cc trimmereissä

.

98 bensa haisee, mutta pikkubensa ei haise eikä jätä vaatteisiinkaan ikävää tuoksua. ja on turvallisempi allergikonkin käyttää. pikkubensassa ei ole bentseeniä mikä on yksi syöpää aiheuttavia aineita. Ruotsissa metsurit eivät saa käyttää muuta kuin pikkubensaa työsuojelusyistä.

nesteoililainen kirjoitti:

98 bensa haisee, mutta pikkubensa ei haise eikä jätä vaatteisiinkaan ikävää tuoksua. ja on turvallisempi allergikonkin käyttää. pikkubensassa ei ole bentseeniä mikä on yksi syöpää aiheuttavia aineita. Ruotsissa metsurit eivät saa käyttää muuta kuin pikkubensaa työsuojelusyistä.

Lue lisää

Höpöhöpö. Siinä haisee pikkubensa kuin tavallinenkin mutta vaan erilaiselta. Samoin jää haju vaatteisiin.
Allergikkona etu ei ole suuri jos hiukankin sahauspaikalla käy tuuli.
Ruotsissa metsurit saa käyttää ihan mitä bensaa haluavat samoin kuin suomessakin.
Omituisia väitteitä...

haluast kirjoitti:

Mikä siinä hyötysuhteen paranemisessa on niin vaikeaa on ymmärtää? Parantaahan etanolikin bensiinin merkittävästi hyötysuhdetta. Omiin kokemukseen jatkuvassa käytössä olevista pienkoneista perustan näkemykseni.

Lue lisää

Toisinpäin se kai on. Alkoholipitoista bensiiniä kuluu vastaavasti enemmän kuin tavallista bensaa, joten rahansäästöä ei paljoa tule.
Eikö esim. RE85-bensiinin hyöty mitätöidy, vaikka hinta on selästi alempi kuin 95E10:n?

Mulla on sahana Stihl 201 ms. Mainio peli eikä ikinä ole ollut mitään häikkää, olen itse tehnyt seosbensan 98 bensasta ja hyvin on pelittänyt. Nyt sitten ostin niin kovasti kehuttua 2t pienkonebensaa ja muutaman tankillisen jälkeen saha alkoi temppuilemaan, ei ottanut kierroksia ja tehot katos. Ei auttanut mitkään konstit... Kaveri sanoi että kokeileppa itsetehtyä seosbensaa ja kas kummaa tankki tyhjäksi ja itsesekoitettua tankkiin ja saha käyntiin. Hetken köhittyään saha alkoi toimimaan vanhaan malliin. Ikinä en enää pistä tankkiin pienkonebensaa, toivottavasti en saanut mitään vauriota aikaan sahaani moisella litkulla...

ÖLJY::.!!%#?+! kirjoitti:

.

palamistapahtumaa

Sen huomaa selvemmin pienitehoisissa vehkeissä esim. 23cc trimmereissä

.

No, miksi et käytä nitrometanolia. RC-laite kaipoista!

Anonyymi kirjoitti:

Mulla on sahana Stihl 201 ms. Mainio peli eikä ikinä ole ollut mitään häikkää, olen itse tehnyt seosbensan 98 bensasta ja hyvin on pelittänyt. Nyt sitten ostin niin kovasti kehuttua 2t pienkonebensaa ja muutaman tankillisen jälkeen saha alkoi temppuilemaan, ei ottanut kierroksia ja tehot katos. Ei auttanut mitkään konstit... Kaveri sanoi että kokeileppa itsetehtyä seosbensaa ja kas kummaa tankki tyhjäksi ja itsesekoitettua tankkiin ja saha käyntiin. Hetken köhittyään saha alkoi toimimaan vanhaan malliin. Ikinä en enää pistä tankkiin pienkonebensaa, toivottavasti en saanut mitään vauriota aikaan sahaani moisella litkulla...

Lue lisää

Voi johtua siitä että olet käyttänyt seosta niin kauan että ei nykybensoilla toimi

Nurmikonleikkaaja kirjoitti:

Meillä firmassa käytetään tuota Nesteen 2T pienkonebensiiniä. Helppo napata kannu mukaan kun lähtee leikkaamaan siimaleikkurilla tms!
Ennen aineet sekoiteltiin itse.. aina pää huuruissa kun bensaa ja öljyä sekotteli. Nyt ei ole tuota vaivaa. 2t koneet lopettivat savuttamisen eivätkä vaatteet haise!

Lue lisää

Tyhmä täytyy olla jos polttoainetta on pitkin vaatteita ja seos 5%. Vika on tekiässä

Anonyymi kirjoitti:

Mulla on sahana Stihl 201 ms. Mainio peli eikä ikinä ole ollut mitään häikkää, olen itse tehnyt seosbensan 98 bensasta ja hyvin on pelittänyt. Nyt sitten ostin niin kovasti kehuttua 2t pienkonebensaa ja muutaman tankillisen jälkeen saha alkoi temppuilemaan, ei ottanut kierroksia ja tehot katos. Ei auttanut mitkään konstit... Kaveri sanoi että kokeileppa itsetehtyä seosbensaa ja kas kummaa tankki tyhjäksi ja itsesekoitettua tankkiin ja saha käyntiin. Hetken köhittyään saha alkoi toimimaan vanhaan malliin. Ikinä en enää pistä tankkiin pienkonebensaa, toivottavasti en saanut mitään vauriota aikaan sahaani moisella litkulla...

Lue lisää

Kaasarin säädöistä kiinni, kun vaihdat pienkonebensiiniin.

Anonyymi kirjoitti:

Mulla on sahana Stihl 201 ms. Mainio peli eikä ikinä ole ollut mitään häikkää, olen itse tehnyt seosbensan 98 bensasta ja hyvin on pelittänyt. Nyt sitten ostin niin kovasti kehuttua 2t pienkonebensaa ja muutaman tankillisen jälkeen saha alkoi temppuilemaan, ei ottanut kierroksia ja tehot katos. Ei auttanut mitkään konstit... Kaveri sanoi että kokeileppa itsetehtyä seosbensaa ja kas kummaa tankki tyhjäksi ja itsesekoitettua tankkiin ja saha käyntiin. Hetken köhittyään saha alkoi toimimaan vanhaan malliin. Ikinä en enää pistä tankkiin pienkonebensaa, toivottavasti en saanut mitään vauriota aikaan sahaani moisella litkulla...

Lue lisää

Mulla Stihl 231 teki juuri samoin! Laitoin pienkonebensaa, ei kiertänyt, tehot hävisi. Vaihdoin 98 bensaan 2% sekoitussuhteella ja saha kiertää kuin raketti!

höpö höpö juttua. Ei se bensa mitään tuki vaan siitä haihtuu ogsygenaatit eikä kone lähde käyntiin. Jos kaksitahtisekoitus tehdään 98E bensaan niin varmalla lähtee käyntiin vaikka aine tankissa reilun puoli vuotta.

Uskomatonta miten jotkut voi levittää noin asiantuntematonta paskaa.

melko uskomatonta kirjoitti:

höpö höpö juttua. Ei se bensa mitään tuki vaan siitä haihtuu ogsygenaatit eikä kone lähde käyntiin. Jos kaksitahtisekoitus tehdään 98E bensaan niin varmalla lähtee käyntiin vaikka aine tankissa reilun puoli vuotta.

Uskomatonta miten jotkut voi levittää noin asiantuntematonta paskaa.

Lue lisää

On,mulla seisoi ruohonleikkuri varmaan n7 vuotta autotallissa ja tankki oli puolillaan bensaa..Kesällä puhaltelin siitä pölyt pois kompuralla ja vetäsin käyntiin enkä huomannut mitään erikoista käynnissä.

Vai tukkii normaalibensa kaasuttajan pienet putket... ja kaasuttajakin tyhjenee.

Koneessa on kaasutin, mutta koneen käyttäjä yleensä toimii sen kaasuttajana. Miksei, voihan hänkin olla ihan tukossa ja toisaalta myös ihan tyhjäpää.

melko uskomatonta kirjoitti:

höpö höpö juttua. Ei se bensa mitään tuki vaan siitä haihtuu ogsygenaatit eikä kone lähde käyntiin. Jos kaksitahtisekoitus tehdään 98E bensaan niin varmalla lähtee käyntiin vaikka aine tankissa reilun puoli vuotta.

Uskomatonta miten jotkut voi levittää noin asiantuntematonta paskaa.

Lue lisää

Olen kuullut että jotain hartsin tapaista tukkii kaasuttimen pienet reiät. Minulla 2T moottoripyörä kävi huonosti aikansa ja sitten sammui. Oikeastaan vaati ryypyn päälle että kävi. MP-korjaamon tyypit sanoivat liottaneensa kaasuttimen auki. Sitten toimi taas hyvin.

Voi lisätä teelusikallisen tai kaksi bensiinin lisäainetta esim bilteman ainoaa tuotetta, niin köhiminen loppuu ja ei sammu, kun kaasun vapauttaa. On kokemusta vuosikausia kättämättömänä olleesta raivaussahasta, 5 minuuttia ajoa riitti tyhjäkäynnin tervehtymiseen.

näemmä vaieka tajuta, miksi pienkonebensa on kokonaisuudessaan paljon parempaa kuin mittaribensat. Kannattaisi tulla bensanuuruisista poteroista nykyaikaan.

köh köh kirjoitti:

näemmä vaieka tajuta, miksi pienkonebensa on kokonaisuudessaan paljon parempaa kuin mittaribensat. Kannattaisi tulla bensanuuruisista poteroista nykyaikaan.

Miksi se on paljon parempaa? Onko niin paljon parempaa että kannattaisi maksaa melkein 4e litralta.

asdqwerwqe kirjoitti:

Miksi se on paljon parempaa? Onko niin paljon parempaa että kannattaisi maksaa melkein 4e litralta.

Mä oon käyttäny pienkone bensaa sen takia, ettei tarvitse itse sekoitella ja ei kaikki vaatteet haise bensalle. Tehoista en tiedä, eroa en ole huomannut omiin sekoituksiin. Hinnalle on aivan sama koska bensaa menee n. 4-5 litraa vuodessa.

pienkone_benzin kirjoitti:

Mä oon käyttäny pienkone bensaa sen takia, ettei tarvitse itse sekoitella ja ei kaikki vaatteet haise bensalle. Tehoista en tiedä, eroa en ole huomannut omiin sekoituksiin. Hinnalle on aivan sama koska bensaa menee n. 4-5 litraa vuodessa.

Lue lisää

1) KÄYTTÄJÄN TERVEYS Mittaribensan terveydelle haitalliset aineosat puutuvat kokonaan tai ovat paljon pienemmät pienkonebensassa. Mm syövälle altistavat bentseeni ja rikkiyhdisteet puuttuvat kokonaan. Lisäksi pinekonebensaa höyrystyy selvästi vähemmän kuin tavallinen bensa, jolloin käyttäjän ei tarvii työskennenllä keskellä bensahuuruja. 2) TEKNIIKKA KESTÄÄ 2-tahtisessa pienkonebensassa käytetään korkealaatuista, sakkautumatonta 2T öljyä, jolloin koneiden hyvä voitelu on taattu. Samaan tekniseen tasoon ei Matti Meikäläinen pysty omilla sekoituksillaan. Lisäksi pienkonebensan käyttöikä (=varastointi) on mittaribensaan nähden moninkertainen. Nämä ominaisuudet takaavat moottoreille pidemmän käyttöiän. Pienkonebensa palaa huomattavsti puhtaammin kuin perusbensa ja tämä taas on moottorille eduksi. 3) HINTA Kuten edellä on joku todennut, niin korkeammalla hinnalla ei juuri ole merkitystä satunnaiskäyttäjälle, joka polttaa max. muutaman kannun vuodessa. Ja kyllä löytyy ammattikäyttäjiäkin, jotka eivät enää suostu mittaribensaa pienkoneisiinsa laittamaaan.

köh köh kirjoitti:

1) KÄYTTÄJÄN TERVEYS Mittaribensan terveydelle haitalliset aineosat puutuvat kokonaan tai ovat paljon pienemmät pienkonebensassa. Mm syövälle altistavat bentseeni ja rikkiyhdisteet puuttuvat kokonaan. Lisäksi pinekonebensaa höyrystyy selvästi vähemmän kuin tavallinen bensa, jolloin käyttäjän ei tarvii työskennenllä keskellä bensahuuruja. 2) TEKNIIKKA KESTÄÄ 2-tahtisessa pienkonebensassa käytetään korkealaatuista, sakkautumatonta 2T öljyä, jolloin koneiden hyvä voitelu on taattu. Samaan tekniseen tasoon ei Matti Meikäläinen pysty omilla sekoituksillaan. Lisäksi pienkonebensan käyttöikä (=varastointi) on mittaribensaan nähden moninkertainen. Nämä ominaisuudet takaavat moottoreille pidemmän käyttöiän. Pienkonebensa palaa huomattavsti puhtaammin kuin perusbensa ja tämä taas on moottorille eduksi. 3) HINTA Kuten edellä on joku todennut, niin korkeammalla hinnalla ei juuri ole merkitystä satunnaiskäyttäjälle, joka polttaa max. muutaman kannun vuodessa. Ja kyllä löytyy ammattikäyttäjiäkin, jotka eivät enää suostu mittaribensaa pienkoneisiinsa laittamaaan.

Lue lisää

Jos tää pienkonebensa on niin satumaisen hyvää sekä koneelle että kuskille, niin miksi sitä ei sitten saa mittarista. Meinaan jos se palaa niin puhtaasti kuin sinä hehkutat olisi kaikki liikenteen aiheuttamat saasteongelmat ratkaistu. Ettei nyt vaan olisi kuitenkin niin että sinunlaisia tietämättömiä voi kusettaa noilla kertomillasi jutuilla ... ja kiskoa satumaisen korkeaa hintaa siinä sivussa.

ontuvaa selitystä kirjoitti:

Jos tää pienkonebensa on niin satumaisen hyvää sekä koneelle että kuskille, niin miksi sitä ei sitten saa mittarista. Meinaan jos se palaa niin puhtaasti kuin sinä hehkutat olisi kaikki liikenteen aiheuttamat saasteongelmat ratkaistu. Ettei nyt vaan olisi kuitenkin niin että sinunlaisia tietämättömiä voi kusettaa noilla kertomillasi jutuilla ... ja kiskoa satumaisen korkeaa hintaa siinä sivussa.

Lue lisää

kannattaisi ottaa tästä pienkonebensa-asiasta hieman selvää, niin et olis noin auttamattoman tietämätön. Niin ja muuten.... harvemmin pienkoneilla liikenteessä ajetaan, joten eipä sitä pienkonebensaa tarvii mittareista saada. Jösses sen tään sun logiikkaasi :-(

köh köh kirjoitti:

kannattaisi ottaa tästä pienkonebensa-asiasta hieman selvää, niin et olis noin auttamattoman tietämätön. Niin ja muuten.... harvemmin pienkoneilla liikenteessä ajetaan, joten eipä sitä pienkonebensaa tarvii mittareista saada. Jösses sen tään sun logiikkaasi :-(

Lue lisää

tarkoitti varmaan et miksi tämmöstä bensiiniä ole "isoille" koneille, autot sun muut

132 kirjoitti:

tarkoitti varmaan et miksi tämmöstä bensiiniä ole "isoille" koneille, autot sun muut

Pienkonebensaa saa pumpusta esim. hesasta Eläintarhan Nesteeltä, ilman sekoiteöljyä kylläkin, siis 4t-versiota. Edullisempaa kuin kannussa. Fiksua jättää talvisäilytyksen ajaksi koneeseen, lähtee taas keväällä kuin palmun alta.

132 kirjoitti:

tarkoitti varmaan et miksi tämmöstä bensiiniä ole "isoille" koneille, autot sun muut

Mutta jamppa alkoi selittelemään omiaan ja paljasti tyhmyytensä. Juuri tuollaiset asintuntemattomat juntit maksavat itsensä kipeiksi.

naulan kantaan kirjoitti:

Mutta jamppa alkoi selittelemään omiaan ja paljasti tyhmyytensä. Juuri tuollaiset asintuntemattomat juntit maksavat itsensä kipeiksi.

vitosen kannua kakstahtista jos vuodessa käytän, niin en kyllä viitsi minnekään huoltsikalle lähtee lirutteleen omiin kannuihin jos saan vaivatta valmiiksi pakattua tavaraa rautakauppareissulla.

Pienkoneita näkyy tiellä ihan päivittäin. Tänäänkin on tullut useampi mopedi vastaan. Puutarhakoneita vähermmän.

MikäOnPienkone kirjoitti:

Pienkoneita näkyy tiellä ihan päivittäin. Tänäänkin on tullut useampi mopedi vastaan. Puutarhakoneita vähermmän.

tuo mopedikin olla pienkone myös? Toisaalta onhan niitä pienkoneita keittiöissäkin...vatkaimet sun muut.

laaja käsite kirjoitti:

tuo mopedikin olla pienkone myös? Toisaalta onhan niitä pienkoneita keittiöissäkin...vatkaimet sun muut.

Onhan se mopedi pienkone. Samoin moottorikelkka. Sähkövatkain ei ole. Ei ainakaan tullut vatkain kohdalle kun opiskelin pienkonemekaanikoksi.

köh köh kirjoitti:

1) KÄYTTÄJÄN TERVEYS Mittaribensan terveydelle haitalliset aineosat puutuvat kokonaan tai ovat paljon pienemmät pienkonebensassa. Mm syövälle altistavat bentseeni ja rikkiyhdisteet puuttuvat kokonaan. Lisäksi pinekonebensaa höyrystyy selvästi vähemmän kuin tavallinen bensa, jolloin käyttäjän ei tarvii työskennenllä keskellä bensahuuruja. 2) TEKNIIKKA KESTÄÄ 2-tahtisessa pienkonebensassa käytetään korkealaatuista, sakkautumatonta 2T öljyä, jolloin koneiden hyvä voitelu on taattu. Samaan tekniseen tasoon ei Matti Meikäläinen pysty omilla sekoituksillaan. Lisäksi pienkonebensan käyttöikä (=varastointi) on mittaribensaan nähden moninkertainen. Nämä ominaisuudet takaavat moottoreille pidemmän käyttöiän. Pienkonebensa palaa huomattavsti puhtaammin kuin perusbensa ja tämä taas on moottorille eduksi. 3) HINTA Kuten edellä on joku todennut, niin korkeammalla hinnalla ei juuri ole merkitystä satunnaiskäyttäjälle, joka polttaa max. muutaman kannun vuodessa. Ja kyllä löytyy ammattikäyttäjiäkin, jotka eivät enää suostu mittaribensaa pienkoneisiinsa laittamaaan.

Lue lisää

Pikkubensaa saa myös mittarista noin 2 €/litra kuudelta asemalta kautta maan: katso neste.fi/asemahaku sitä myyvät asemat.

tietää... kirjoitti:

Pienkonebensaa saa pumpusta esim. hesasta Eläintarhan Nesteeltä, ilman sekoiteöljyä kylläkin, siis 4t-versiota. Edullisempaa kuin kannussa. Fiksua jättää talvisäilytyksen ajaksi koneeseen, lähtee taas keväällä kuin palmun alta.

Lue lisää

Täytyypä käydä katsomassa. Tosin viestisi on jo 5 v. vanha!
En ole ennen kuullutkaan pumppumyynnistä.
Itse laitoin 4T bensakäyttöiseen halkomakoneeseeni 4T pienkonebensaa. 3 litran tankillisella halkoo jopa 5 tuntia, ja se on jo aika pitkä aika.

ontuvaa selitystä kirjoitti:

Jos tää pienkonebensa on niin satumaisen hyvää sekä koneelle että kuskille, niin miksi sitä ei sitten saa mittarista. Meinaan jos se palaa niin puhtaasti kuin sinä hehkutat olisi kaikki liikenteen aiheuttamat saasteongelmat ratkaistu. Ettei nyt vaan olisi kuitenkin niin että sinunlaisia tietämättömiä voi kusettaa noilla kertomillasi jutuilla ... ja kiskoa satumaisen korkeaa hintaa siinä sivussa.

Lue lisää

Moottorisahalla on vaikea ajaa mittarille.

Hyvä HOKAUS. Jes.

Nyt on ainakin nesteen henkilöt myöntäneet että vasta nyt pienkonebensa on laadultaan kohtuullista. Aiemmin juuri pienkonebensa pilaantui kun jos koneita ei käytetty säännöllisesti. Aiheutti tukoksia ym. Myös seoksia sai säätää isommalle eli energiaahan niissä oli juuri vähemmän. Käyntihäiriöitä jopa uusissa koneissa. Tiedän tämän koska ostan koneen- pari vuodessa. Raivaussahaa tai moottorisahaa. Alkuun jopa myyjä kyseli kukas bensat sekoittaa ? Kun kerroin että itsehän annoit kannun pienkonebensaa kaupan päälle niin muuttui ääni kellossa. Sittemmin ovat myöntäneet että itse sekoitettu on paras ja varmin. Minullakin on kokemusta vaan kohta 40 vuotta....Osaamattomalle laiskalle harrastelijalle valmis pienkonebensa soveltuu tietysti mainiosti. Kenellä on aikaa juosta konettaan säädättämässä ja putsauttamassa.

mistä sehellin pensaa.....

Herätellääs vanha ketju kun sattuit eteen tulemaan. Aiheesta varmasti miljoona ketjua jo tehty...
Kertokaas kumpi teistä tuoksuu paremmalle
-nesteen 2-tahti valmis polttoaine vaiko esim. 98e ja siihen sekoitettu 2-tahti öljy?
Oma mielipiteeni on omasekoitus. Tuo valmis aine kyllä palaa puhtaammin kun liian "tumma" omasekoitus, mutta nenään tulee kitkerä käry tästä. Olen kahdessa stihl sahassani käyttänyt eri polttoaineita . Stihl ms 241 m tronic on valmisaineella ajettu 11 tankkia ja stihl ms 261 m tronic 12 tankkia ja selvästi tämän viimeksi mainitun sahan pakoputken suu on öljyisempi, kun taas toisen ei yhtään nokinen. Mutta miksi se valmis tavara on niin kitkerän tuoksuista? Tämä asiani ei nyt ole se mailman vakavin, mutta olisi mukava kuulla mitä muut ajattelee tästä?

No tuo ilmanputsarin puhdistaminen ei ainakaan vaikuta mitään bensan väljähtymiseen, eikä oikeastaan se nykiminenkään. Jos käytät 95:sta voi silti vanheta. 98 tankiin ja hyvä lisäaine sekaan eikä tarvii koskea talven aikana mihinkään.

:o0 kirjoitti:

No tuo ilmanputsarin puhdistaminen ei ainakaan vaikuta mitään bensan väljähtymiseen, eikä oikeastaan se nykiminenkään. Jos käytät 95:sta voi silti vanheta. 98 tankiin ja hyvä lisäaine sekaan eikä tarvii koskea talven aikana mihinkään.

Lue lisää

Kaivelin juuri vanhan 2-tahtiperämoottorin esiin ja tankissa oli vielä puolet bensasta jäljellä. Tankattu ennen kuin sinä viestiäsi kirjoitit.

Kolmannella nykäyksellä käyntiin. Kävi ihan normaalisti. Ei paha.

Ei se bensa miksikään mene. :)

Niin ja ei tosiiaan vaikuta väljähtymiseen mitään ilmanputsarin puhdistus ja se nykiminen. nykiminen vain pitää kaasuttimen kalvon hyvänä.

Voi sen tehdä 95 seen kin, mutta ei kannata. Ja lisäaine parantaa bensan säilyvyyttä.

Pientä kommentointia vaikka peruslinjasta olen samaa mieltä. Valmisbensa ei ainakaan itselle mitään lisäarvoa miksi pitäisi käyttää..

Minkä vuoksi valmisbensakoneilla joka kuudes vaurioituu korjauskelvottomaksi?
Eli miksi niitä ei voi korjata ja mikä valmisbensassa tekee vaurion mielestäsi pahemmin kuin muu bensa? Olen korjannut aika pahojakin lämpökilahduksia vaikkakaan en osaa milä polttoaineella ne on aikaansaatu,


Pieni kommentointi tuohon kalvoasiaankin että kalvot ei mielestäni yleensä aiheuta käyntihäiriöitä. Paremminkin aiheuttaa säätötarvetta kun ei pysy kohdallaan.

Kirjoitanpa vielä sinulle. 22 vuotta pienkonekorjaamoa pitäneenä sinun pietäisi ainakin tietää, että pienkone bensiini on sellaisenaan valmista käytettäväksi. Ja huomata kaasuttimen säädöissä tehty kämmi. Olettaen että epäilet valmis pienkone bensiinin voitelu ominaisuuksien puutetta ja bensiinin/öljyn vääriä sekoitus suhteita. Se on niin että vika ei ole merkissä tai valmistajassa vaan käytäjässä! Epäilen tämän kyseisen 22 vuotta pyörineen pienkonekorjaamon ammattipätevyyttä, jos näin nopeasti tulevia vian aiheittajia ei oteta jo ensinmäisenä huomioon.

tämä kirjoitus antoi lisäepäilyäolettamukseeni,- kokeilin raivaussahaani valmista 2t pienkonebensiiniä ja neljän tankillisen jälkeen kone leikkasi kiinni toimi tätä ennen omasekoitteisella reilu 30 vuotta ei tosin hehtaareja hirveästi takana oisko joku 20 ha taimikonhoitoa ja ruohoraivausta melko paljon
tämä on siis oma epäilykseni jota tuskin pystyn varmuudella sanomaan
tiedä sitten jos vielä veis polttoaineen labraan testattavaksi

Itsekkin huomasin tuon pienkonebensiinin haitat heti,käyntihäiriöina ja rikkoi kaasuttimen alla olevan sormella painettava rikasrin tyynyn.

Ei tullut ihan selväksi vieläkään... Eli pääkysymys oli miksi valmisbensalaitteista vaurioituu korjauskelvottomiksi joka kuudes kun taas itsesekoitetuissa ei yhtäkään?

Pitääkö tulkita niin että bensoissa ei sinänsä ole eroa mutta valmisbensaa käytetään väärin kun sitä "käytetään sellaisenaan" Eli pitäisikö valmisbensaa lisäaineistaa joitakin käyttötarkoituksia varten?

Jos näin niin vikahan ei ole bensassa vaan käyttöohjeiden vastaisessa käytössä. Tuollaisten asioiden ei pitäisi vaikuttaa kun mietitään bensojen paremmuutta.

Haiskahtaa vähän että tilastotulkinta on puolueellista koska tarinassa ei ole eritelty käyttäjä ryhmiä. Eli harvemmin sahaa käyttävät usein tankkaa valmisbensaa ja kokemattomuuttaan säätävät koneen kilahtamaan jolloin vaurio kirjataan valmisbensalle.

Kun verrataan vaihtoehtoja pitäisi huolehtia että olosuhteet on vertailukelpoisia.

Tämä juttu olisi mielenkiintoinen käsiteltävä mutta tällaisenaan tässä on liikaa määrittelemätöntä jargonia ja ristiriitaisuuksia.

Juu mutta miksi on leikannut enemmän kuin pikkasen? Ja sitten toisaalla sanottiin että vauriot ei ole kummallakaan bensalla sen ihmeellisempiä.

Oikeasti on ihan sama mitä bensaa käyttää niin takuulla kilahtaa kuin säätää laihalle ja/tai ylikuormittaa. Outoa että viimeisen viiden vuoden aikana ei ole tullut yhtään ylikuormitus kilahdusta.

"Syy on huollon mukaan sekoitettu bensa. Asia kuulema työllistää heitä hyvin, suosittelivat ehdottomasti pienkonebensaa. Tällainen ohje siis isolta pienkoneketjulta pk-seudulla. Ongelma on heidän mukaansa yleinen eikä siis esim. merkkikohtainen."

Nykyiset bensaletkut tehdään vain sellasesta materiaallista mikä ei kestä kunnon bensaa. Vanhemmissa sahoissa tätä ongelmaa harvemmin edes on. Siinäkin tavallaan tullut samalla yhenlainen myyntikikka pienkonebensiinille

Vastauksenhan tietää heti. Eri virmat tekee yhteityötä toisilleen ja tällä tavoin virman menestyvät.

Kuluttaja joutuvat ostamaan pienkonebensaa koska nykyiset bensaletkut evät kestä normaalia seosbensaa. Kun pienkonebensiini valmistetaan huonolaatusesta öljystä, sillä edesautetaan pienkonekorjaamoja asiakaiden saannissa ja samalla taas saha valmistajia uusien sahojen myynnissä. Eli samanlailla myyntikikka

justjoo1 kirjoitti:

Vastauksenhan tietää heti. Eri virmat tekee yhteityötä toisilleen ja tällä tavoin virman menestyvät.

Kuluttaja joutuvat ostamaan pienkonebensaa koska nykyiset bensaletkut evät kestä normaalia seosbensaa. Kun pienkonebensiini valmistetaan huonolaatusesta öljystä, sillä edesautetaan pienkonekorjaamoja asiakaiden saannissa ja samalla taas saha valmistajia uusien sahojen myynnissä. Eli samanlailla myyntikikka

Lue lisää

Pienkonebensoissa lienee eroja. Täällä on kuitenkin yleistetty pienkonebensan mahdolliset ongelmat koskemaan kaikkia valmistajia. On aika vaikea uskoa, että esim. Nesteen 2T-bensassa käytetty täyssynteettinen öljy olisi huonoa.

Stihl230 kirjoitti:

Pienkonebensoissa lienee eroja. Täällä on kuitenkin yleistetty pienkonebensan mahdolliset ongelmat koskemaan kaikkia valmistajia. On aika vaikea uskoa, että esim. Nesteen 2T-bensassa käytetty täyssynteettinen öljy olisi huonoa.

Lue lisää

Ei ehkä ole kovin kaukaa haettua, että koneista tietämätön ostaa kaupan hyllystä 4T-pienkonebensaa ja laittaa sitä moottorisahaansa. Tästäkö tämä kiinnileikkaamisongelma pienkonebensalla .. ??

Stihl230 kirjoitti:

Ei ehkä ole kovin kaukaa haettua, että koneista tietämätön ostaa kaupan hyllystä 4T-pienkonebensaa ja laittaa sitä moottorisahaansa. Tästäkö tämä kiinnileikkaamisongelma pienkonebensalla .. ??

Lue lisää

Sepä tulikin minulle myös mieleen.
M-saha leikkaisi kiinni ilman 2T-öljyä, jota ei tietenkään ole 4T-pienkonebensiinissä.

mulla on sthil 200 05 ostettu viime vuonna innostuin 2t pienkonebensasta mutta se ei toiminut sillä koko ajan oli käynti häiriöitä mutta vaihdoin itse sekoitetuun satsiin niin pelittää

nuo tokmannin ja muiden random tukkureiden pienkonepensa on myrkkyä sahalle eli pensassa syy. Ei kannata säästää kolmea euroa pönikän hinnassa kun seuraus on tuo.

Pienkonebensiinin yhtenä erikoisominaisuutena on juurikin hyvä säilyvyys, eli sitä käytettäessä ei tarvitse miettiä onko tämä kannu tai tankillinen nyt kurantti vai ylivuotinen.

Ylivuotinen itsesekoitettu bensa on käyttökelpoista edelleen. Aina olen käyttänyt sekoittamani bensan loppuun vaikka olisi ylivuotistakin.

Tuollasella 4% seoksella saha hajoaa ennenaikojaan.

Miten niin ei ole bensiiniä? Pienkonebensiini on toiselta nimeltään alkylaattibensiini, ja alkylaatti puolestaan on korkeaoktaanista ja erityisen laadukasta bensajaetta.

meillä meni 372 huskista petilaakerit tuolla bensalla. kuulemma ei kestä montaa vuotta kone tuolla litkulla.
eikös nyt ollut jossakin lehdessä kestotesti tuosta bensasta ja ei hyvältä näyttänyt.
välttäkää sitä ainetta. itse en laita mihinkään kun nuotioon moista kusta.

Etkö osannut säätää sahaasi.

meillä samantyylisiä kokemuksia parinvuoden takaa, sthil 024 jumitti renkaat kiinni tuolla aineella. ehkä jossakin kiinanromussa tuommoinen litku voi toimiakkin sen minkä kestää:D
ei ammattivehkeisiin kannata laittaa ellei halua pelata venäläistä rulettia

ei pienkonebensa ole tarkoitettu ammattikäyttöön/ammattivehkeille. tuo valmisbensa on amatöörien tai osaamattomien käsiin ja harrastelaitteiden ainetta.
jollakin einhel royal moottorisahaan voi käydäkkin sen verran että kerran vuodessa risun katkaisee.
ammattivehkeille OMASEKOITTEINEN 3% niin toimii.

"ei pienkonebensa ole tarkoitettu ammattikäyttöön/ammattivehkeille".

Joopa joo. Oman työpaikan sahoja ja raivureita ajettu viitisen vuotta pelkästään aspenin alkylaattibensalla ilman mitään ongelmia. Myös esim Evon metsäopiston sahoja, joita on kuitenkin toista sataa, käytetään vain ja ainoastaan alkylaattikamalla.

Anonyymi kirjoitti:

"ei pienkonebensa ole tarkoitettu ammattikäyttöön/ammattivehkeille".

Joopa joo. Oman työpaikan sahoja ja raivureita ajettu viitisen vuotta pelkästään aspenin alkylaattibensalla ilman mitään ongelmia. Myös esim Evon metsäopiston sahoja, joita on kuitenkin toista sataa, käytetään vain ja ainoastaan alkylaattikamalla.

Lue lisää

niin 1 tunti päivässä ...sitten kun sahataan 10 tuntia päivässä niin rupeaa näkymään tuon aineen "vahvuudet" eli moottorit vaihtoon.
kiitos ei.
nyt puhutaan ammattikäytöstä, ei leikkihommista

Osoitappa yksikin varma tapaus jossa saha on rikkoutunut pienkonebensiinin takia. Aivan, et pysty koska varmoja tapauksia ei ole, mutta nettikeskustelut on kyllä mutuilua täynnä.

Anonyymi kirjoitti:

niin 1 tunti päivässä ...sitten kun sahataan 10 tuntia päivässä niin rupeaa näkymään tuon aineen "vahvuudet" eli moottorit vaihtoon.
kiitos ei.
nyt puhutaan ammattikäytöstä, ei leikkihommista

Lue lisää

Tavallinen huoltoasemabensa ei ole paljon sahaavalle ammattilaisellekaan parasta mahdollista. Jos sitä käyttää, niin 98E05 on se parempi vaihtoehto. Sekaan laitetaan 2-2,5% täyssynteettistä 2T-öljyä.
Sahojen valmistajilla, esim. Stihlillä on huippukalliita 2T öljyjä, eräs maksaa n. 18€/litran muovipullo ja mahtaakohan sitä isommissa kanistereissa saadakaan.
Teboilin 2T täyssynteettinen öljy, kai moottoripyöriin tarkoitettu 4 litran kanistereissa on paljon halvempaa. Siinä taitaa nimenä olla Teboil 2T bike.
En tiedä, uskallanko sitä käyttää esim. Stihl 201 CM sahaani. Ei se kovin halpa ole, hinta lienee n. 700-800€ nykyään. Voisin kokeilla tätä öljyä 98E bensiinin sekoitusta vaikka kiinalaisiin sahoihin, niitä olen ostanut useamman kerrallaan pikkuvikaisina.

Ammattilaisen ongelma voi olla se, että sahaa liian paljon yhteen putkeen. Sahan pitää antaa jäähtyä välillä, eikä saisi kai suoraa sammuttaakaan sahaa äkkinäisesti ilman että antaa käydä jonkin aikaa tyhjäkäyntiä, joka jäähdyttää moottoria.

Eräs vanhempi ammattilainen sanoi, että 6 tuntia on jo sopiva aika teholliselle metsurin työpäivälle. Kuka hullu muka käyttää moottorisahaa 10 tuntia päivässä? Nyt on kyllä valittu väärät työvälineet. Isommat sahaukset tehdään jollain metsäkoneilla. Kas kun et käytä pelkkää sahaa ja kirvestä.

Anonyymi kirjoitti:

ei pienkonebensa ole tarkoitettu ammattikäyttöön/ammattivehkeille. tuo valmisbensa on amatöörien tai osaamattomien käsiin ja harrastelaitteiden ainetta.
jollakin einhel royal moottorisahaan voi käydäkkin sen verran että kerran vuodessa risun katkaisee.
ammattivehkeille OMASEKOITTEINEN 3% niin toimii.

Lue lisää

Moottorisahojen myyjät suosittelevat pienkonebensiiniä myös ammattiluokan sahoihin. Ammattimies ei kyllä säästä paljoakaan, jos ostelee 98E bensiiniä ja kallista synteettistä 2T-öljyä kun tekee näistä sen 2-2,5% seoksen sahaansa.
Nyt on jostain saanut tarjouksella 15€/5 litraa kanisteri valmista 2T seosbensiiniä, taitaa se olla 2,5%.

Valmista 4T bienkonebensiiniä 0% öljyä saa esim. Nordenskiöldinakun Neste-asemalta suoraan pumpulta omaan astiaan. Hintaa en tiedä, mutta varmasti nykyään maksaa yli 2€/litra. Siihen tietysti pitää lisätä itse 2T öljyä sekaan oikea määrä, jos esim. moottorisahoihin sitä laittaa. Loppuviikosta olen menossa Helsinkiin, jolloin voisin ostaa kanisteriini esim. 10 L tätä pienkonebensaa. Sekaan on siis laitettava 2-2,5 desiä synt. 2T-öljyä. Paras tehdä sekoitus heti siinä oston jälkeen ja laittaa tarrat kanisterin kylkeen, että pysyy vakaasti tiedossa se, että kyseessä on 2T (2,5%) moottorisahan bensiini.

Etkö osaa kaasaria säätää.

Anonyymi kirjoitti:

Etkö osaa kaasaria säätää.

ei auta säädöt kun tuo kusi on tankissa

"Vein Huihain helkutin kuuseen (onneksi sain rahat takaisin), ja jatkoin vanhalla kunnon Husqvarna 245 RX:llä (jonka siis sain kunnostettua. Huihai paska oli korjauksen ajan "käytössä").

No Huski kävi komeasti itse sekoittamallani 98 öljy -seoksella.
Minulle kuitenkin oli jäänyt 3/4 kanisteria tuota monen kehumaa valmisbensaa, ja tankkasinkin sitten sitä.
Huski lähti käyntiin, mutta ei ottanut kierroksia ja sammui. Tämä joka käynnistyskerralla.
No, valmislitku helvetin kuuseen ja omasekoite tilalle. A vot. Huski käy taas ja kukkuu."

Itellä on vanha kunnon 252RX toiminut vuosikaudet hienosti pumpusta ostetulla alkylaattibensalla johon lisään itse 2,5% laadukasta öljyä.

Anonyymi kirjoitti:

ei auta säädöt kun tuo kusi on tankissa

Höpö höpö. Se on helppo syyttää aina viimeksi tankkiin kaadettuja nesteitä, ettei tarvitsisi arvioida omia taitojaan kriittisesti

Anonyymi kirjoitti:

Etkö osaa kaasaria säätää.

kuinkas nämä autotunet.Oma vanha jonsered fraivurini hirtti kiinni kun aloin käyttää pienkonepaskaa hajos kolmannen tankin jälkeen toimi sitä enne reilu 30 vuotta omasekoitteisella että repikääsitte siitä

Anonyymi kirjoitti:

kuinkas nämä autotunet.Oma vanha jonsered fraivurini hirtti kiinni kun aloin käyttää pienkonepaskaa hajos kolmannen tankin jälkeen toimi sitä enne reilu 30 vuotta omasekoitteisella että repikääsitte siitä

Lue lisää

Niin mitähän pitäsi repiä ja tämän tyhmän kommentin takiako?

Anonyymi kirjoitti:

Niin mitähän pitäsi repiä ja tämän tyhmän kommentin takiako?

hyvää bensaa tuo "pienkone" kusi.
:D

SE PITÄÄ SÄÄTÄÄ UUDEESTAAN PIENKONEBENSALLE JOS SIIHEN VAIHDAT..

Nesteen aineessa öljynä heidän Neste Super Bio 2T.

halvinta öljyä mutta kanisterissa muuttuu kullan arvoiseksi

Oiskohan kannattanut ajoissa siirtyä käyttämään pienkonebensaa eli ennenkuin tuhosit sahasi normibensan aiheuttamalla karstalla.

Sitähän ei voi tietää kukaan muu kuin sinä itse.

Anonyymi kirjoitti:

Sitähän ei voi tietää kukaan muu kuin sinä itse.

Kyllä oli korkea aika aloittaa uudelleen lämmitetty tappelu tästä vanhasta tappelusta. Mitähän seuraavaksi uusiolämmitetään.

Alkylaatti bensassa se aine palaa kovemmalla lämmöllä. Siksi kiinnijumiutuminen sekä männän renkaitten kiinnijuuttuminen

Missä "pienkonehuollossa" näin sanottiin? Vai jonkun kylänmiehen autotallissa?

Samaa sanottiin minullekin kun omasta Mäntä oli sulanut. Tehkää hyvät ihmiset oikeasta bensiinistä oikeat seokset ja jättäkää nämä pukumiesten helppoheikkien aineet ryöstöhintoineen hyllylle jotka särkevät.

Anonyymi kirjoitti:

Samaa sanottiin minullekin kun omasta Mäntä oli sulanut. Tehkää hyvät ihmiset oikeasta bensiinistä oikeat seokset ja jättäkää nämä pukumiesten helppoheikkien aineet ryöstöhintoineen hyllylle jotka särkevät.

Lue lisää

Kanisteri on niin helppo poimia kyytiin cittarin hyllystä jos on kokouksista tulossa tai ravintoloista eikä tarvii tahmeitten öljyjen kans tapella ja sotkee käsii.
Toi kannu riittää kesäksi ja nois hyvä kaatonokka niin ei riski yli.
Mielenkiintoista haiseva bensa ruveta pyyhkii ja haisee koko kerrostalo sit sille litkulle.

Naapurikin käytti pienkonepensaa. Kiinni leikkasi Stilh.

helppo poimia kanisteri kyytiin eikä puku sottaannu mönjään

Anonyymi kirjoitti:

helppo poimia kanisteri kyytiin eikä puku sottaannu mönjään

Kävin poimimassa kannun tätä ainetta halpiksesta. Paljon helpompaa ostaa kun itse sekoitella limaisia aineita.

Anonyymi kirjoitti:

Kävin poimimassa kannun tätä ainetta halpiksesta. Paljon helpompaa ostaa kun itse sekoitella limaisia aineita.

Kannu on helppo poimia Citymarketista pukupäällä.
Kannu kestää vuosia

Kuka nyt kusesta mitään korvaa.

Anonyymi kirjoitti:

Kuka nyt kusesta mitään korvaa.

samaa mieltä, edes naapurin rouva kieltään lotkautttanut kun kusin saha kädessä nesteen kannuun jossa oli kusta valmiiksi.

Anonyymi kirjoitti:

samaa mieltä, edes naapurin rouva kieltään lotkautttanut kun kusin saha kädessä nesteen kannuun jossa oli kusta valmiiksi.

Valmisbensa on juurikin näitten kädettömien kerrostaloasukkien aineita, tähtisumu n kanssa.
Molemmat vaarallisia käyttää, sekä menee sekaisin ja rikki vehkeet.

Anonyymi kirjoitti:

Valmisbensa on juurikin näitten kädettömien kerrostaloasukkien aineita, tähtisumu n kanssa.
Molemmat vaarallisia käyttää, sekä menee sekaisin ja rikki vehkeet.

hyvää joulua kaikille suomi24 kusella sahaaville

Anonyymi kirjoitti:

Valmisbensa on juurikin näitten kädettömien kerrostaloasukkien aineita, tähtisumu n kanssa.
Molemmat vaarallisia käyttää, sekä menee sekaisin ja rikki vehkeet.

Kiitos kehuista, meillä käytetään kaikissa peleissä (Husqun ja Echon yleissahat, Stigan työnnettävä ja Bolensin päältä ajettava) pienkonebensaa. Koneet käynnistyvät, toimivat ja pysyvät käynnissä.

Lisäksi silmät eivät ole killissä eikä kuola valu, kuten mittaribensaa haistelevilla.

Höpö höpö. Kaasu aina pohjassa, kun terälaitteella leikataan puuta, pienkonebensallakin. Kun ei, höllätään kaasua eikä tehdä kuin hirrenveistäjät, että kone käy yhtä soittoa minuuttikaupalla.

Kiuruveden Metsolan Youtube sivulla kyllä sanottiin että juuri kiinnileikkautumiset loppui siirryttäessä pienkonebensaan? Luulisin että ammattimies kuitenkin tietää paremmin kuin Suomi 24 sahurit? Taitaa moni pistää oman osaamattomuutensa polttoaineen piikkiin?

Anonyymi kirjoitti:

Kiuruveden Metsolan Youtube sivulla kyllä sanottiin että juuri kiinnileikkautumiset loppui siirryttäessä pienkonebensaan? Luulisin että ammattimies kuitenkin tietää paremmin kuin Suomi 24 sahurit? Taitaa moni pistää oman osaamattomuutensa polttoaineen piikkiin?

Lue lisää

Liiasta sekä halvasta öljystä muodostuva karsta aiheuttaa suurimman osan kiinnileikkautumisista. Tunnettujen pienkonebensiinien käyttäminen vähentää karstan muodostumista sekä puhdistaa jo aiemmin muodostunutta karstaa. Jos laitetta on käytetty bensaseoksella, johon on varmuuden vuoksi öljyä lirautettu enemmän kuin valmistajan suositus niin vaarana on karstan irtoaminen ja moottorin leikkautuminen pienkonebensaan siirtymisen jälkeen. Kaasutin tarvitsee säätää polttoaineen laadun vaihtamisen yhteydessä.
Toinen syy on tavallisen bensan tiivisteitä turvottava ominaisuus. Pienkonebensaan siirryttäessä tiivisteet palautuvat ja alkavat mahdollisesti vuotamaan.

Anonyymi kirjoitti:

Kiuruveden Metsolan Youtube sivulla kyllä sanottiin että juuri kiinnileikkautumiset loppui siirryttäessä pienkonebensaan? Luulisin että ammattimies kuitenkin tietää paremmin kuin Suomi 24 sahurit? Taitaa moni pistää oman osaamattomuutensa polttoaineen piikkiin?

Lue lisää

Tuo ei kyllä pidä paikkaansa.

Ehkä heidän kohdalla jotka on unohtaneet aikaisemmin öljyn bensasta ja leikkauttaneet kiinni. Ja alkaneet ostaa valmiiksi sekoitettua on loppunut kiinnileikkaukset.

Olen tuollaisia puhtaalla sahattuja sahoja ostanut 2000 luvun puolella 20 kpl, 19 kpl noista puhdistin sylinterin ja ostin männän ja sahat on sen jälkeen olleet käytössä.

Kaikista on kuvat tallella koneella ja videoita.

Anonyymi kirjoitti:

Tuo ei kyllä pidä paikkaansa.

Ehkä heidän kohdalla jotka on unohtaneet aikaisemmin öljyn bensasta ja leikkauttaneet kiinni. Ja alkaneet ostaa valmiiksi sekoitettua on loppunut kiinnileikkaukset.

Olen tuollaisia puhtaalla sahattuja sahoja ostanut 2000 luvun puolella 20 kpl, 19 kpl noista puhdistin sylinterin ja ostin männän ja sahat on sen jälkeen olleet käytössä.

Kaikista on kuvat tallella koneella ja videoita.

Lue lisää

Itse sahaan aina omilla pumpulta haettu bensa ja sekoitus omaan tuttuun seokseen.
Olen varma että siellä on öljyä kun itse laitan, toinen hyöty on halvempi hinta, kolmas on että ei tule muovijätettä kanistereista.

Valmiissa bensassa kukaan käyttäjä ei tiedä paljonko kanisterin seokseen on eksynyt öljyä.

Anonyymi kirjoitti:

Kiuruveden Metsolan Youtube sivulla kyllä sanottiin että juuri kiinnileikkautumiset loppui siirryttäessä pienkonebensaan? Luulisin että ammattimies kuitenkin tietää paremmin kuin Suomi 24 sahurit? Taitaa moni pistää oman osaamattomuutensa polttoaineen piikkiin?

Lue lisää

Siellä myydäänkin metsurinevästä, puhujat ja oikeat mekaanikot on asia erikseen

Anonyymi kirjoitti:

Tuo ei kyllä pidä paikkaansa.

Ehkä heidän kohdalla jotka on unohtaneet aikaisemmin öljyn bensasta ja leikkauttaneet kiinni. Ja alkaneet ostaa valmiiksi sekoitettua on loppunut kiinnileikkaukset.

Olen tuollaisia puhtaalla sahattuja sahoja ostanut 2000 luvun puolella 20 kpl, 19 kpl noista puhdistin sylinterin ja ostin männän ja sahat on sen jälkeen olleet käytössä.

Kaikista on kuvat tallella koneella ja videoita.

Lue lisää

Kyllä se pitää paikkansa. Syynä on kanisterin väri joka erottuu paremmin ruohonleikkurin kanisterista.

Anonyymi kirjoitti:

Liiasta sekä halvasta öljystä muodostuva karsta aiheuttaa suurimman osan kiinnileikkautumisista. Tunnettujen pienkonebensiinien käyttäminen vähentää karstan muodostumista sekä puhdistaa jo aiemmin muodostunutta karstaa. Jos laitetta on käytetty bensaseoksella, johon on varmuuden vuoksi öljyä lirautettu enemmän kuin valmistajan suositus niin vaarana on karstan irtoaminen ja moottorin leikkautuminen pienkonebensaan siirtymisen jälkeen. Kaasutin tarvitsee säätää polttoaineen laadun vaihtamisen yhteydessä.
Toinen syy on tavallisen bensan tiivisteitä turvottava ominaisuus. Pienkonebensaan siirryttäessä tiivisteet palautuvat ja alkavat mahdollisesti vuotamaan.

Lue lisää

Sehän ei ole pienkonebensan vika jos aiemmin sahailija on heittänyt ylimääräisen kulauksen varmuuden vuoksi ja siten rikkoo sahansa.

Anonyymi kirjoitti:

Itse sahaan aina omilla pumpulta haettu bensa ja sekoitus omaan tuttuun seokseen.
Olen varma että siellä on öljyä kun itse laitan, toinen hyöty on halvempi hinta, kolmas on että ei tule muovijätettä kanistereista.

Valmiissa bensassa kukaan käyttäjä ei tiedä paljonko kanisterin seokseen on eksynyt öljyä.

Lue lisää

Minä haen myös jakajasta alkylaattibensan ja sekoitan itse seoksen paremmalla öljyllä kuin valmistavara. Saa sopivan seoksen joka käyttökohteeseen

Anonyymi kirjoitti:

Minä haen myös jakajasta alkylaattibensan ja sekoitan itse seoksen paremmalla öljyllä kuin valmistavara. Saa sopivan seoksen joka käyttökohteeseen

Miksi joka kohteeseen tarvitaan sopiva seos?

Anonyymi kirjoitti:

Miksi joka kohteeseen tarvitaan sopiva seos?

normisahaukseen käytän 2% joka on sama kuin valmis 2T-bensassa.
2,5% seosta käytän yhdessä spesiaalikohteessa, jota ei tällä palstalla viitsi mainita. Jos sen menen sanomaan niin mulle aletaan viisastelemaan.

Minä käytän öljylisäystä myös autossa vaikka ajankin sähköautolla. Lisäys tuo lisäturvaa eikä siitä ole ollut haittaa. Myös kuski tarvii pientä lisäystä vsrsinkin talvella. Autolle ryyppy ja kuskille huikka.

Moottorisahat ovat 2-tahtisia ja tarvisevat öljysekotteisen bensan. Ei varmuuden vuoksi vaan pakosti.
Ruohonleikkurit ovat yleisesti 4-tahtikoneita. Bensaan ei pidä lisätä öljyä, siitä on vain haittaa, ei pienintäkään hyötyä.

Pienkonebensat olen ostanut aina mittarista. On paljon edullisempaa kuin kannussa ostettuna. Mittarista pk-bensaa myyvät Nesteen asemat löytyvät täältä https://www.neste.fi/asemat?field_station_tuotteisto_value_5[1]=1

Anonyymi kirjoitti:

Moottorisahat ovat 2-tahtisia ja tarvisevat öljysekotteisen bensan. Ei varmuuden vuoksi vaan pakosti.
Ruohonleikkurit ovat yleisesti 4-tahtikoneita. Bensaan ei pidä lisätä öljyä, siitä on vain haittaa, ei pienintäkään hyötyä.

Pienkonebensat olen ostanut aina mittarista. On paljon edullisempaa kuin kannussa ostettuna. Mittarista pk-bensaa myyvät Nesteen asemat löytyvät täältä https://www.neste.fi/asemat?field_station_tuotteisto_value_5[1]=1

Lue lisää

Hinta vaihtelee. Välillä pumppu on halvempi välillä kannu. 98 on aina halvempi kuin pienkonebensa. Ja aina parempi. Pienkonebensasta ei ole mitään hyötyä.

Anonyymi kirjoitti:

Hinta vaihtelee. Välillä pumppu on halvempi välillä kannu. 98 on aina halvempi kuin pienkonebensa. Ja aina parempi. Pienkonebensasta ei ole mitään hyötyä.

Aggregaatissa 10 v vanhat pienkonebensat ja laite unohdettu pihavajaan. Syksyllä nykäisin, niin kolmannella käyntiin ja kävi täysin moitteettomasti. Teepä sama 98 bensalla.

Pienkonebensa on pumpussa aina halvempaa kuin kannussa. Mökillä 2 x 20 l jerrykannua, jotka täyttelen mittarista tarpeen mukaan.

Suurin hyöty = säilyvyys. Ei tartte pelleillä kausiluonteisessa käytössä olevien koneiden kaasarien kanssa.

Anonyymi kirjoitti:

Aggregaatissa 10 v vanhat pienkonebensat ja laite unohdettu pihavajaan. Syksyllä nykäisin, niin kolmannella käyntiin ja kävi täysin moitteettomasti. Teepä sama 98 bensalla.

Pienkonebensa on pumpussa aina halvempaa kuin kannussa. Mökillä 2 x 20 l jerrykannua, jotka täyttelen mittarista tarpeen mukaan.

Suurin hyöty = säilyvyys. Ei tartte pelleillä kausiluonteisessa käytössä olevien koneiden kaasarien kanssa.

Lue lisää

Eiku helkatti. Agrren bensat oli 15 v ikäistä tavaraa..

Anonyymi kirjoitti:

Aggregaatissa 10 v vanhat pienkonebensat ja laite unohdettu pihavajaan. Syksyllä nykäisin, niin kolmannella käyntiin ja kävi täysin moitteettomasti. Teepä sama 98 bensalla.

Pienkonebensa on pumpussa aina halvempaa kuin kannussa. Mökillä 2 x 20 l jerrykannua, jotka täyttelen mittarista tarpeen mukaan.

Suurin hyöty = säilyvyys. Ei tartte pelleillä kausiluonteisessa käytössä olevien koneiden kaasarien kanssa.

Lue lisää

No jos on tarve säilytellä bensaa 15-vuotta. Itsellä ei ole näköpiirissä.

Anonyymi kirjoitti:

No jos on tarve säilytellä bensaa 15-vuotta. Itsellä ei ole näköpiirissä.

Nykybensa voi pilaantua jo vuodessa ja tukkia kaasuttimet. Vallankin 95 oktaanista, jossa 10% viinaa seassa ei kannata säilöä. Kausiluonteisen seisonnan aikana kaasuttimeen voi muodostua pilaantuneesta bensasta eräänlaista "lakkaa", joka estää bensan virtauksen. Korjaus = kaasarin purku ja putsau putsaus, mikään muu ei auta.

Kyllästyin mökilla jokavuotiseen perämoottorin, ruohonleikkurin, moottorisahan, lumilingon, raivaussahan ja puutarhajyrsimen kaasarien purkuu ja putsaukseen. Hommasinkin jo 10 v sitten 2 x 20 l jerrykannua. Niihin tankkaan pk-bensat mittarista. Toiseen 2 % öljyseos, niin on valmista käytettäväksi 2-t koneissa. Kaasarien putsausrumba loppui siihen.
Kotona käytän lumilingossa 98 bensaa ihan kustannusten vuoksi, mutta seisonta-ajaksi laitan joko pk- bensat tai stabiloidut 98 bensat tankkiin. Voi luoja, että onkin luminen vuosi täällä Itä-Suomessa.

Sen aikainen tavara onkin vielä oikeaa bensaa. Päälle hieman hyvää tuuria...

Joopa joo, miksi lähdit niin.