Ostin pari kolme viikkoa sitten -98 Xsara Break 1.8i 16V:n. Heti aluksi oli ongelmia tyhjäkäynnin kanssa. Ongelman huomasi aina heti käynnistäessä, eli käynti oli huonoa heti aluksi ja auto saattoi sammua esim. risteykseen tullessa, mikä on sinänsä aika vaarallista... Ongelma ei johtunut moottorin lämpötilastakaan, vaan se saattoi tulla koska vaan. Ehkä noin joka kolmas kerta kun käynnisti.
Noh. Autoa tutkittiin kahteenkin otteeseen, eikä siitä löytynyt mitään vikaa. Tyhjäkäyntimoottori oli vaihdettu, tulpat oli oikeat ja nekin vaihdettiin uusiin, ym. Lähtiessäni viimeksi korjaamolta, sain lopuksi hyvän neuvon. Käynnistäessä, laita ensin virrat päälle ja odottele sekunti tai pari, niin että muutama valo sammuu mittaristosta. Sen jälkeen vasta käynnistä. Näin kuulemmasta varmistaa sen että auton "tietokoneet" ns. ehtii mukaan. Täytyy sanoa että hyvä vinkki, sillä auto on toiminut täysin sen jälkeen.... Mutta tarkkaillaan nyt vielä muutama viikko, että kuinka toimii.
Onko vastaavanlaisia kokemuksia? Ainakin olen lukenut että monilla on ollut vastaavanlaisa ongelmia, että kokeilkaapa tuota.
Noh. Autoa tutkittiin kahteenkin otteeseen, eikä siitä löytynyt mitään vikaa. Tyhjäkäyntimoottori oli vaihdettu, tulpat oli oikeat ja nekin vaihdettiin uusiin, ym. Lähtiessäni viimeksi korjaamolta, sain lopuksi hyvän neuvon. Käynnistäessä, laita ensin virrat päälle ja odottele sekunti tai pari, niin että muutama valo sammuu mittaristosta. Sen jälkeen vasta käynnistä. Näin kuulemmasta varmistaa sen että auton "tietokoneet" ns. ehtii mukaan. Täytyy sanoa että hyvä vinkki, sillä auto on toiminut täysin sen jälkeen.... Mutta tarkkaillaan nyt vielä muutama viikko, että kuinka toimii.
Onko vastaavanlaisia kokemuksia? Ainakin olen lukenut että monilla on ollut vastaavanlaisa ongelmia, että kokeilkaapa tuota.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Oma 2 litranen -00 farkkuni on tehnyt samaa... Olisin juuri ehdottanut moisen ehkäisyksi samaa, kuin minkä olitkin jo saanut tietää :)