eli minkälainen tarve Octavialle on ruostesuojaukselle ja missä iässä ko. toimenpide pitäisi suorittaa. Itsellä reilun vuoden ikäinen ja ruostesuojausta ei ole tehty.
Ilmeisesti Octavia ei ole kovin herkkä ruosteelle, mutta eipä sitä ole tarkoituskaan vaihtaa vielä pitkään aikaan.
Ilmeisesti Octavia ei ole kovin herkkä ruosteelle, mutta eipä sitä ole tarkoituskaan vaihtaa vielä pitkään aikaan.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Omaani en suojaa koska massattu jo tehtaalla?
Suoja-ainetta koteleot täynnä, miksi sitä sinne vielä lisää pitäisi laittaa.
Ruostesuojaus on japanilaisia merkkejä varten.
En sudi minäkään, saa tehtaan sinkitys & suojaus riittää. Vanhoissa Felicioissakaan ole "kuppaa" niinkuin japseissa.
Minustakin ruostesuojaus tuntuu aika tarpeettomalle, oman viisivuotiaan Ocun alusta on erinomaisessa kunnossa edelleenkin. Lähinnä kannattaa varmaan vuosittain katsoa mahdolliset pohjakosketusalueet, josko tarvitsee lisäsuojaa. On tuo pieni maavara nääs vähän ongelma mökkiteillä - tosin äänenvamentimet sielläkin on eniten vaarassa.
Maalipintaa vaalisin mieluumminkin pesemällä ainakin kerran kuussa talvellakin ja vahaamalla pari kertaa vuodessa. Se on sitä näkyvää suojausta. Ja omassa autossa pinta kiittää ;-)
Volkkarijohdannaisten suojaus on minustakin tehtaalta tullessa hyvä. Nyt vm97:n ruostetta ei läydy ja pohjassakin massat vielä paikallaan paitsi, että ajelin juuri pohjaan pienen raapaisun. Olen kuullut, että Volkkarin massojen kanssa tulisi olla tarkkana millä kolhaisut paikkaa. Eli viereen ja päälle ei saisi laittaa mitä vaan ettei tehtaanlaiset reagoi ja ala irtoamaan.
Osaako asiantuntijat sanoa onko asiassa perää ja mitä ainetta siihen raapaisuun tulisi levittää ?
Oikeat volkkarit ovat koriltaan sinkittyjä so galvanoituja.
Niinkuin peltikattosi.
Suojatkaa ruostuvia "johdannaisia" vaan tervaten oikea volkkari ei ruostu.
Mitä eroa mielestäsi on Volsulla ja Skodalla muuta kuin merkki?
Käsittääkseni johdannaiset on samalla tavalla sinkittyjä kuin emomerkkikin ja samaa tahnaa on pohjassa, kuin myös koteloissa, niin emossa kuin johdannaisissakin. Jos Volkkarista raapaiset pohjasta massat pois ja pellin näkyviin niin samalla tavalla se lähtee ruostumaan kuin muutkin.
Kuten sanoin oma johdannainen on vm97, lukuunottamatta raapaisua on massat paikalla ja enkä huolestuttavaa ruostumista ole muutenkaan huomannut.
Eli siis siitä sallitusta pohjatahnasta olisin kiinnostunut, mistä sitä saa ja mitä lukee purkin kyljessä vain onko väliä mitä laittaa ?
vastauksen helpoiten saavan jommankumman joko emon tai johdannaisen maahantuojalta/merkkiliikkeeltä. Olettaen että joko kesko tai helkama haluaa palvella asiakkaitaan. Joskin kummastakin on saanut toisinaan lukea aika nihkeitäkin kommentteja. Mutta herra se on aina herrallakin kun tarpeeksi korkealle kiipeää ;)
En tarkoita etteikö tietoa täälläkin olisi ja saisi se vaan vaatii toisinaan melkosen suodattamisen mitä tässä on seuraillut