Mitenköhän tuon moottorin häiriövalon saisi kotikonstein kuitattua?
Vika tiedossa ja toimenpiteisiin turha ryhtyä...ainakaan vielä.
Häiritsee kun palaa ja aiheuttaa turhaa huolta!
Kaikki konstit tervetulleit. Mielellään en enää merkkihuoltoon sitä veisi ja maksaisi siitä 40 €.
Tv. Xsara Break vm. 2001
Vika tiedossa ja toimenpiteisiin turha ryhtyä...ainakaan vielä.
Häiritsee kun palaa ja aiheuttaa turhaa huolta!
Kaikki konstit tervetulleit. Mielellään en enää merkkihuoltoon sitä veisi ja maksaisi siitä 40 €.
Tv. Xsara Break vm. 2001
Vastaukset 16
Vanhimmat
Minä laitoin pätkän mustaa sähköteippiä Avensiksessa tuon lampun päälle, ei kä ole häirinnyt enään.
Todentotta...paras kotikonsti :)
Joo ja meni vaihtoon teipin kanssa.
Eikö joku sulakkeen irrotus vie kojetaulun valot? Lähtis turhat hälytkin!
(tosin eri merkkiä) oli konehuoneen puolella sulakerasiassa
sulake jossa oli symbolina tuo häiriökuvake.
Sulake irroitettiin muutamaksi minuutiksi ja sitten paikoilleen sekä
kone käyntiin vähäksi aikaa. Sitä en muista pitikö sulakkeen irroituksen jälkeen
käyttää konetta.
palaako se jatkuvasti joka päivä. Mulla ainakin välillä lopettaa moneksi viikoksi en ole huolissani. Joku sanoi että siellä on yksi ruuvi siinä ihan keskellä näkyy kyllä. Löysää ja laita takaisin voi onnistua. Tai laita 98 bensaa välillä .
Kirjoitus virheiden takia ei ole tarkoitettu äidinkielen asiantuntijalle.
Hyvin on noissa enempi vikaisissa autoissa varauttu vikoihin. Sehän kiva kun vikavalolle oma sulake niin saa näppärästi nuo häiriövalot pois, vielä parempi ois häriövalon poiskytkentä katkaisija, mutta eihän niillä ole siellä aikaa ajatella kun autonomistajat soittelevat vioista ja puhelinkeskus on tukossa.
saa tottua juuri tälläisiin vikoihin. Niin tyypillistä sitikalle.
ollut citikka.
Niinhän se on, että kun tienposkessa on auto, niin
merkistä riippumatta se on aina sitikka.
Tai jos autossa on vikaa, merkistä riippumatta se on aina sitikka.
Citroen on niin hyvä auto, että sen syyksi voi tosiaan laittaa kaikkien muiden merkkien viat. Kevyesti Citroen kantaa nuo muiden merkkien viat kun on maksajatkin tiedossa.
ansainnut rakentamalla outoja ja vaikeilla hankalilla rakenteilla pilattuja autoja joissa on vieläpä paljon vikoja todistetusti. Asentajana kiroan aina kun pitää sitikkaa ruveta korjaamaan. Pitää puoli autoa purkaa ennenkuin pääsee käsiksi vikakohteeseen. Se maksaa asiakkaalle vaan ylimääräistä mutta korjaamo tietysti hankkii mukavasti ;)
tiedä vaikeudesta kun laitatin xsaraan vesipunpun ja jakopäänhihnan niin
hinnaksi tuli 250€-
Lasku samasta hommasta 223 €
mihinkäs kohteeseen pitää purkaa puoli autoa?
vitos dippikytkin nolla asentoon niin häiriövalo sammu se on siinä keskellä kahden releen välissä punainen dippikytkin seitsemän dippiä.
Oisko minun Citroenissä jotain vikaa kun mikään vikavalo ei ole koskaan , ei muuten ole ollut mitään vikaakaan vaikka on 369000 km mittarissa. Kerran kyllä syttyi keltainen valo, varoitti pottoainetta olevan vain vähän jälellä,- no olen pitänyt tankin suht täynnä niin eipä tuotakaan ole sitten ollut.
Niin onko se sitten auton vika jos vika valo ei pala ?