Moro alan asiantuntijat.
Mulla otsikon varoitukset vilkkuneet jonkin aikaa.
Kävin huollattamasa kelkan ja sanoivat että joku anturi pitää vaihtaa (Yllättäen kallis). Osa vaihdettiin ja varoitukset hävisivät.
JOkin aika sitten sama ralli alkoi taas.
TIedän että mulla on toinen takavalo pimeenä. Onko nyt niin että toi rumba johtuu VALOISTA!?? Jos näin on niin minäpä marssin takaisin huoltoon ja vaadin hyvitystä!
Voiko / osaako joku vahvistaa että otsikon ilmoitukset voivat todellakin olla suoraan kiinni siitä yhdestä valosta?
-Hermo menee
Mulla otsikon varoitukset vilkkuneet jonkin aikaa.
Kävin huollattamasa kelkan ja sanoivat että joku anturi pitää vaihtaa (Yllättäen kallis). Osa vaihdettiin ja varoitukset hävisivät.
JOkin aika sitten sama ralli alkoi taas.
TIedän että mulla on toinen takavalo pimeenä. Onko nyt niin että toi rumba johtuu VALOISTA!?? Jos näin on niin minäpä marssin takaisin huoltoon ja vaadin hyvitystä!
Voiko / osaako joku vahvistaa että otsikon ilmoitukset voivat todellakin olla suoraan kiinni siitä yhdestä valosta?
-Hermo menee
Vastaukset 10
Vanhimmat
Werkstatt tarkoittaa korjaamoa
Abgas pakokaasuja ja
Motorstörung häiriötä moottorissa
Noin äkkiä arvaten voisi ajatella, että vika olisi esim. lambda-anturissa, mutta voi tietysti olla joku kosketushäiriökin. Pimeällä takavalolla ei välttämättä ole tämän kanssa tekemistä.
Meillä oli samanlaista vikaa. Se korjaantui ihan sillä että luettiin vikakoodi korjaamolla. Ei ole sen jälkeen näkynyt. Toinen vinkki minkä sain korjaamolta oli että anna sille autolle kenkää välillä. Niinpä teinkin niiltä seisomilta 300km maantielenkin bensaa säästämättä...Kyllä se moottori herkistyi kummallisesti ja toimii huomattavasti paremmin nyt. Eli siis kannattaa antaa sen moottorin kuumentua välillä ihan kunnolla.
Jos se keltainen moottorin merkkivalo vilkkuu jatkuvasti, niin käyttöohjekirjan mukaan se tarkoittaa rikkinäistä katalysaattoria. Jos se palaa koko ajan niin se taas tarkoittaa että joku anturi on vikaantunut, älä vaan kysy mikä niistä..
Koko mittaristo voi olla viallinen. Näitä on.
STOP huutaa välillä. Sitten taas toimii kuin ei mitään kun pysäytät ja lähdet vaan uudestaan ajeleen. ABGASit ym yllämainitut aika ajoin kuvioissa.
Kaasuläppäkotelo !!
Oli meillä viallinen noilla ilmoituksilla, 1.6 vm 2003
Putsatkaa kaasuläppä egr, nollatkaa vikakoodit ja viat häviää, TODENNÄKÖISESTI. maksaa 10€. Jarrupuhdistusspraylla lähtee hyvin liat.
Auton merkki ja malli olisi kiva yllätys.
Kun suurempi into on laantunut laitappa auton tietoja,arvataan sekin VW golf IV
Kelkan? jos tarkasti luki??
Itellä 2005 vw golf oisko mk5 ja yhtäkkiä sytty se abgas werkstatt ja rupes yllätys yllätys vituttamaan voisiko vika olla lambdaanturissa