Onko kukaan vaihtanut 1,6 litraisen VVT-moottorin vaihteiston öljyä? Valmistaja ei kai edellytä öljyn vaihtoa, mutta kustannus on sen verran pieni, että se mielestäni kannattaa. Eikä tuosta ainakaan haittaa ole.
En ole asiaa tutkinut joten jos joku osaa suoraan kertoa, niin olisi hyvä juttu. Eli siis: onko pohjassa proppu mistä laskee vanhat ulos ja onko päällä täyttöaukko? Ja mikä mahtaa olla öljymäärä?
Kakkosautoomme, erääseen ranskikseen, homma hoitui itse tehtynä helposti. Ainoastaan etupyörän ja suojamuovien irroitus oli tehtävä. Ja olihan muuten öljy mustaa!
En ole asiaa tutkinut joten jos joku osaa suoraan kertoa, niin olisi hyvä juttu. Eli siis: onko pohjassa proppu mistä laskee vanhat ulos ja onko päällä täyttöaukko? Ja mikä mahtaa olla öljymäärä?
Kakkosautoomme, erääseen ranskikseen, homma hoitui itse tehtynä helposti. Ainoastaan etupyörän ja suojamuovien irroitus oli tehtävä. Ja olihan muuten öljy mustaa!
Vastaukset 4
Vanhimmat
vaihtaa,kunhan huolehtii lisäämisestä!
Tojossa roput on,täytetään yläropun alareunaan asti!
"Ja olihan muuten öljy mustaa!"
Ei musta öljy sinään ole vaarallista , sitten vastaa aihetta huoleen jos se on harmaata !
....täysin kirkasta nestettä ollut, ei se mustana enää voin kovin hyvässä iskussa olla.... (laatikkoöljy omien kokemuksien mukaan pysyy kirkkaana jopa 100tkm)
Harmaalla kaiketi viittaat siihen, että öljyyn on sekoittunut vettä, joka toki on tosi paha juttu se.
.....vaihtaa kaikki nestemäiset aineet Suomen olosuhteissa. (myös ohjaustehostin)
Jos laatikko on samanlainen kuin edellisten moottorien laatikko, pohjassa on iso mutteri ja täyttö/tarkistusaukko (samanlainen mutteri) löytyy laatikon sivulta. Muistaakseni 19mm avain sopii.....
Ja mitä öljyyn tulee niin Redline MTL on minun suositukseni vaikka tuplaten maksaakin