Kannattako moottorissa harjalla poistaa rusteet ja laittaa päälle ruosteenmuunninta?
Myös etupakoputki on aika ruosteinen, mitä jos hion sitä vähän ja laitan myhös ruosteenmuunninta päälle?
Myös etupakoputki on aika ruosteinen, mitä jos hion sitä vähän ja laitan myhös ruosteenmuunninta päälle?
Vastaukset 5
Vanhimmat
jos se ruoste nyt sinua haittaa niin ota moottori pois ja maalaa kokonaan,tai voithan kokeilla sitä ruosteenmuunninta,eipä siinä etuputkessa taida mikään maali kestää, palaa pois ja saat vielä kaasumyrkytyksen,juu ja ruostetta löytyy varmaan vähän joka puolelta joten melkein kannattais koko auto maalata sillä ruosteen muuntimella,tutkippa se autos niin kyllä ruostetta löytyy joka paikasta joten ei riitä yksi pullo sitä muunninta
Pintaruoste ainakaan paksuissa metalli osissa ei taida haitata kuin omaa mieltä. Voihan niitä helppoja kohtia sivellä muuntimella tai öljytä, kuumasta ne palaa pois.
löytyy kun käyt katselemassa, alkaa vasta kovettua kun kuumuutta on 200 astetta joten on sopiva juuri tuollaisiin paikkoihin. Sitä löydät sieltä mistä muitakin spraymaaleja eli vaikkapa Tokmannin hyllyltä, eikä nyt hinnaltaan niin kovin ihmeellisen kallista ole.
järjen käyttö on sallittua.
kannata mitään tehdä,
ei ainakaan normaalitilanteissa, en tiedä sinun moottoristasi ja ruosteistasi.
jos vain ajelet, etkä tee mitään näyteäly vehjettä, ei ainakaan mitään maalauksia kannata tehdä,
eikä minusta tarvitse tehdä mitään.
Ei tarvitse mitään, mutta jos hirvessä ruosteessa on, voihan siihenkin moottoriöljyä hieman sivellä,
muistutan, että ei tarvi mennä joka paikaan, se kyllä leviää, mutta liika kerää tomua, varsinkin hiekkateiltä.
Jos sinulla on nokkaketjua käyttämässä hihna,
siihen moottorin päähän ei liiemmin saa öljyjä laitaa.
ei se pakoputkiston rasvaus mitään auta kestävyyteen,
korkeintaan siihenkin joskus moottoriöljyä, jos auto kiinnostaa liikaa.
----------sekavaa, mutta lyhyesti,
jos sinulla on auto normaaliajossa, ei tarvi mitään tuollaista huoltoa.