Kyselin jo aiemmin että mokä vois olla vikana kun nyppii ja pätkii. Eli uno 70sl vm88. 1,3 kone siis kärjettömällä sytkällä. Ensin se nyppi ja pätki ja nyt tuli totaalinen stoppi. Puola vai cdi boksi? Puolahan yleensä hajoa kerrasta. Mutta tämä vika tuli hiljaa hiipimällä. Eli olisiko se sytläboksi paskana. Ja onko sytkäboksi se, joka on jakajan kyljessä kiinni? Vai onko se jossain piilossa? Auttakee mua!!! Kun ei viittis suotta ostaa kaikkia osia.
ja taas
Uuno
3355
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
mullakin on Uno 60S -89 ja ei meinaa ensinnäkään lähteä käyntiin millään. Varsinkin jos on ajanut pari tuntia sitten. Mutta kylmänä kyllä lähtee käyntiin (alle 10 käynnistysyritystä!). Ja sit nykii ajettaessa niin pirusti eikä tahdo pysyä käynnissä... Ryyppyä pidettävä päällä 15 minuuttia..
ihme romu.
viekää ne korjaamoon jos ei kerran omat avut riitä, tai menkää hevosella.
Oletkos katsonut ettei virranjakajan sisältä ole impulssianturin johdot poikki. Silloin pätkähtelee ja nykii. Vaivan saa kuntoon uusimalla anturin, joita aikoinaan samalla koneella varustettuun Regataan löytyi peräti kolmea eri mallia. Osa ei ole kallis eikä hankala vaihtaa, jos vika on siinä. Tämä on vaan yksi ehdotus.