Olen jo lueskellut usealtakin keskustelupalstalta näitä samaisia "eka pyörä" keskusteluja, mutta haluaisin saada mielipiteitä ja kommentteja kokeneimmilta.
Eli ensimmäinen pyörä on suunnitteilla, autokoulu on vielä kesken mutta kortin saan muutaman viikon sisällä. Ikää 22 vuotta, eli iso-A siis kyseessä. Ajokokemusta kaksipyöräisillä ei autokoulua enempää ole.
Mikä siis ensimmäiseksi pyöräksi? Moottoripyörän budjetti on n. 3500e. Varusteet on laskettu erikseen.
Useat tuntuvat olevan sitä mieltä että 500 kuutioinen on mitä mainioin aloituspyörä, mutta toiset taas sanovat että siihen kyllästyy nopeasti.
Haluaisin pyörän, jota ei tarvitsisi ensimmäisen vuoden jälkeen vaihtaa. Tarkoitus on päästä nauttimaan ajamisesta, sekä kerryttämään ajokokemusta.
Pyörän tulisi myös soveltua kaksi päällä ajoon, koska tämä tulee ennen pitkää eteen.
Olen katsellut mm. seuraavia pyöriä:
-Kawasaki ER-5 (kyllästyy nopeasti?)
-Honda CBR 600 (soveltuuko ensipyöräksi ajoasentonsa yms. puolesta?)
Asiallisia kommentteja otan mielelläni vastaan.
Ensimmäinen moottoripyörä
5
745
Vastaukset
- GSX 750F
Tätä kysymystä on käsitelty melkoisen paljon, lueppa ne aikaisemmat vietiketjut uudelleen. Siltä löytyy paljon hyviä neuvoja. Mielestäni Honda CBR 600 on kaikkea muuta kuin aloittelijan pyörä
- ...mikä on riittävä???
Sain kortin pari viikkoa sitten ja ostin Er-5:en. Nyt on harjoittelu vasta päässyt alkuun. Autokoulusta saa perusopin, mutta harjoittelu jatkuu liikenteessä. Kolmiota ei tarvitse täyskorttilaisen pyörän taakse tumpelo merkiksi laittaa, vaikka se olisi kyllä varmastikin kuukaudenpäivät paikallaan.
ER-5 on mielestän aivan riittävä pyörä, kun aiempaa mopo tai kevari kokemusta ei ole taustalla.
Miksi vaikeampi pyörä heti aluksi? Jutut kertoo liian vaikealla pyörällä aloittaneiden tuskastuvan ja jopa alkavan pelätä, ajovirheet ja riskit kasvavat. Joten miksi sammuttaa intoa heti aluksi. Kyllä menopelin voi vaihtaa kun kyvyt kasvavat, turvallisuus ennen kaikkea. Mielummin kyllästynyt? motoristi, joka saa uutta intoa uudesta pyörästä, kuin vaarallinen rampa ex-pyöräilijä. - kuski..
...mikä on riittävä??? kirjoitti:
Sain kortin pari viikkoa sitten ja ostin Er-5:en. Nyt on harjoittelu vasta päässyt alkuun. Autokoulusta saa perusopin, mutta harjoittelu jatkuu liikenteessä. Kolmiota ei tarvitse täyskorttilaisen pyörän taakse tumpelo merkiksi laittaa, vaikka se olisi kyllä varmastikin kuukaudenpäivät paikallaan.
ER-5 on mielestän aivan riittävä pyörä, kun aiempaa mopo tai kevari kokemusta ei ole taustalla.
Miksi vaikeampi pyörä heti aluksi? Jutut kertoo liian vaikealla pyörällä aloittaneiden tuskastuvan ja jopa alkavan pelätä, ajovirheet ja riskit kasvavat. Joten miksi sammuttaa intoa heti aluksi. Kyllä menopelin voi vaihtaa kun kyvyt kasvavat, turvallisuus ennen kaikkea. Mielummin kyllästynyt? motoristi, joka saa uutta intoa uudesta pyörästä, kuin vaarallinen rampa ex-pyöräilijä.suzuki gsf 600 tai 650.Mopo ei ole liian suuri ja tehot sopivat.
Tuolla hintaa saa jo hyväkuntoisen (ovat halpoja) toimivan pelin.
Pyörä on lisäksi kestävä ja luotettava.Moni kokenut kuski ajaa suzukilla,vaikka mikään
tehopyörä se ei olekaan,mutta yleispyöränä kätevä.Miinuksena ettei nyt ihan kehumiseksi
menisi niin kax päällä en kyllä pitkiä reissuja tekisi.Teknikka ja runko ovat vanhaa
"mallia",mutta se ei ole varsinaisesti mikään rasite.
Lisätietoja:http://www.suzukibandit.org/index.php
- CherokeeKissum
pyörä aloittamiseen on tuo kokoluokka.
Siinä on liikaakin potkua ensimmäisille reissuille, joten muista, ettet purista sitä kaasukahvaa liian lujaa, tulee yllätyksenä se kääntäminen, kun luulee vain ottavansa paremman otteen.
Moni on sillä lailla hyökännyt ojaan.
Saattaahan siihen kyllästyäkkin, mutta vaihtaa sitten suurempaan.
Miksi aloittelijan pitäisi hommata allensa tykki?
Ei mitään järkee?
Aloittele tuolla kokoluokalla.
Itse tiedät mikä pyöristä on käteensopiva. kun käyt koeajamassa. - tälleen
Itellä oli ensipyörä tonninen zeta. Se ei ollut hyvä ensipyörä mutta kun sen oppi oli pienemmätkin helppoja. Tuo ehdottamasi luokka on ihan ok. Erkki on oikein hyvä ensipyörä mutta just ton kyllästymisen vuoksi satsaisin mieluummin tohon cebariin. Vaihtotarve tulee hiukan myöhemmin.
Tosin kysymyksistä päätellen olet melko vastuuntuntoinen kuski joten sulla tuo erkki voi riittää kauemmin.
Ite ostin unelmieni katutykin eli zx11 noin 13-Vuoden harrastamisen jälkeen. Jälkeenpäin harmittelin että ostin liian myöhään. Olin liian vanha noin rajulle laitteelle, siinä on suurin piirtein 100 turhaa hevosvoimaa.
Eli summasummarum. Osta ekaksi joku helppo vehje ja ja vuoden parin jälkeen vaihdat se semmoseen mikä on itellesi se unelmapyörä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Nainen, yrittäessäsi olla vahva olet heikoksi tullut
Tiedätkö mitä todellinen vahvuus on? Selviätkö, kun valtakunnat kukistuvat? Miten suojaudut kun menetät kaiken? :/1911294Miettimisen aihetta.
Kannattaa yrittää vain niitä oman tasoisia miehiä. Eli tiputa ittes maan pinnalle. Tiedoksi naiselle mieheltä.1221128- 48854
- 70850
Just nyt mä
En haluais sanoa sulle mitään. Voisi vaikka istua vierekkäin hiljaa. Ehkä nojaten toisiimme. Tai maata vierekkäin, ilman53780Nainen miltä tuntuu olla ainoa nainen Suomessa, joka kelpaa ja on yheen sopiva minulle
Sydämeni on kuin muuri, valtavat piikkimuurit, luottamusongelmat, ulkonäkövaatimukset, persoonavaatimukset ja älykkyysva50725- 33682
- 60679
- 50665
- 52657