Mietin että luistaako minun halpis sukset paremmin kuin kaverin kilpa sukset, kun ala mäessä menen aina pitemmälle liussa kuin kamu.
Eli onko painolla väliä alamäen liukuun vai onko sukseni todella luistavammat kuin kaverin?
Itse olen noin parikymmentä kiloa painavampi kuin kamu.
Mitä mieltä on raati tähän?
Eli onko painolla väliä alamäen liukuun vai onko sukseni todella luistavammat kuin kaverin?
Itse olen noin parikymmentä kiloa painavampi kuin kamu.
Mitä mieltä on raati tähän?
Vastaukset 4
Vanhimmat
vaikuttavia tekijöitä on paljon muitakin kuin suksen laatu, esim:
1) voitelu
2) hiihtäjän paino
3) laskuasento
4) vauhdin lykkimiseen mäenpäällä käytetty voima
5) vaatteet (vaikuttaa ilmanvastukseen)
Paino ei teoriassa vaikuta mitään, käytännössä kylläkin paino vaikuttaa suksen jäykkyyden kautta eli väärä jäykkyys lisää kitkaa. Fyysikassa vaikuttavia asioitahan ovat lähtökorkeus, alkuvauhti, kitka ja maan vetovoiman kiihtyvyys. Sitten tietysti vielä ilmanvastus, joka on hieman kinkkisempi homma, kaverillasi on etu puolellaan tässä ainakin teoriassa, jos on sinua pienempi.
Jos kilpasukset eivät ole oikein valittu, niin ei niistä ole oikein muuta vastaavaa hyötyä kuin kaunis ulkonäkö ... ja tottakai ne pitää osata voidella.
Muistelepa vielä tällaista energian kaavaa.
E[energia] = m x g x h. Eli tässä tapauksessa painavammalla henkilöllä on mäen päällä enemmän energia kuin kevyemmällä. Eli energia on kyky tehdä työtä. Eli suuremmalla energiamäärällä liukuu pitemmälle, koska massa on suurempi. Ajatellaan käänteisesti. Sinun täytyy työntää vaikkapa rattaat tietyllä kuormalla mäen päälle. Jos kuormaa kasvatetaan, niin veikkaampa, että homma alkaa käydä huomattavasti vaivaloisemmaksi. Eli sinun täytyy tehdä suurempi työ. Sitten otetaan vielä liike-energian kaava joka on E=1/2 mv2. Eli massa on tässäkin mukana.
Ei ihan noin. Kitkattomassa ja ja ilmanvastuksettomassa maailmassa mäen päällä oleva potentiaalienergia muuttuisi täysin liike-energiaksi, ja henkilön koolla ja massalla ei olisi vaikutusta loppunopeuteen mäen alla.
Käytännön elämässä vauhtia hidastavat ilmanvastus ja kitka. Jos jätetään ilmanvastus huomiotta, kitkavoima on
F = f*m*g*cos a
ja alaspäin vetävä voima
T = m*g*sin a
Resultantiksi tulee
m*g*(sin a - f*cos a)
Kahdella suunnilleen samankokoisella ja samanlaisessa laskuasennossa laskevalla henkilöllä ilmanvastus on samaa luokkaa. Koska alaspäin vaikuttava resultanttivoima ja siten myös ilmanvastuksen voittamiseksi käytettävissä oleva voima on painavammalla henkilöllä suurempi, hänellä on etu alamäissä.