vaan itse koettu totuus vuosien varrella. Olen ajellu noin 20 vuotta yhtä poikkeusta lukuun ottamatta, mikä oli kamala kokemus ei kuitenkaan Sitikka,vain Toyotan eri malleilla. Tojoja taitaa olla 6 kappaletta ja kaikki ostettu uutena. Pitänyt niitä noin kolmisen vuotta ja kilometrejä tullut kullekkin noin 90000- 120000km. Näistä vain yhteen on takuu aikana (corolla) vaihdettu jarrulevyt. Muut ovat toimineet täysin virheettömästi.
Nyt sitten mielessä käynyt josko kokeilisi jotain muuta merkkiä. Ehkäpä Sitikkaa. Kysynkin onko Sitikat yhtä luotettavia autoja kuin nuo Tojot on olleet, edes lähes tulkoon.
Minusta kun nykyautossa ajo ynnä muut ominaisuudet on aika lähellä toisiaan eikä niillä mulle juurikaan merkitystä. Sitä vastoin jatkuvat viat varoitusvalojen syttyilyt yms. uudessa autossa nostattaa painetta.
Nyt sitten mielessä käynyt josko kokeilisi jotain muuta merkkiä. Ehkäpä Sitikkaa. Kysynkin onko Sitikat yhtä luotettavia autoja kuin nuo Tojot on olleet, edes lähes tulkoon.
Minusta kun nykyautossa ajo ynnä muut ominaisuudet on aika lähellä toisiaan eikä niillä mulle juurikaan merkitystä. Sitä vastoin jatkuvat viat varoitusvalojen syttyilyt yms. uudessa autossa nostattaa painetta.
Vastaukset 17
Vanhimmat
pätee sama kuin mihin tahansa automerkkiin. Yleensä ottaen ne toimivat hyvin, mutta yksilöitä voi olla, joissa esiintyy jonkin verran vikoja. Esim. allekirjoittaneella jo kolmas Peugeot - kolmas siitä syystä, että kokemukset ovat niin hyviä etten ole katsonut aiheelliseksi palata japanilaismerkkiin (2xtoyota nissan) ihan siitä syystä, että paljon ajavana arvostan hyviä ajo-ominaisuuksia. Laadussa ja luotettavuudessa ei ole ollut oman kokemukseni mukaan mitään eroa. Autot nykyään toimivat merkistä huolimatta ihan hienosti.
Jos vaihtelua kaipaat niin laadukkaasta autosta ei kannata vaihtaa huonolaatuiseen. Käy vaikka VW-liikkeessä katsomassa jos siis vaihtelua haluat.
on ns. hyvälaatuinen. Monet ovat toista mieltä ;o) !
Kukas sinun kirjoituksesta provosoituisi, sinähän kirjoitat omista kokemuksistasi. Se mitä et ole kokenut on sitten eri asia. Eipäs sinulle ole tullut montakaan vastausta, joten sekin todistaa ettet provosoinut.
vaihramaan merkkiä. Varmempaa autoa kuin Toyota saa hakea vielä nykypäivänäkin. Niitä ei taida löytyä kuin Lexukselta.
toyota lexushan on homojen ja muiden kieroutuneiden merkki. Eikös se Sillanpään Jartsukin ajele toyotalla lexuksella. Eikös sekin äskettäin tullut kaapista ulos, ja juuri erosi riitaisasti pepafrendistään.
ne joilla on oikeasti paljon rahaa ja jotka haluavat todellista laatua. Citikkaa ei huoli autokseen kukaan rahamies.
ostaa kuitenkaan. No itse olen ajellut vag, italy ja nyt ranskalaisilla jo jonkin aikaa ja en onneksi tarvitse ajaa nipponilla, on se varmaan niin varma kulku peli. Hmm??... Miksi sitten noi kaukoidän ihmeet majailee usein sateisilla ja lumisilla teillä hätävilkut päällä...
Saksassa ja ruotsissa kertoo aivan toista. Niissä sinun ranskalaises varsinkin ikuisia häviäjiä ja japskit voittajia. Olikos sulla muuta mutu tietoa asiasta.
Afrikasta, Turkista ja Englannista yms. "perinteisistä" autoteollisuusmaista...
Vilkaseppa uusinta ADAC.ia! Mitenkä on pärjänneet uudemmat -06 jälkeiset japskit? Entäs uudemmat ranskikset? Oletko vieläkin samaa mieltä, jos olet, olet lukutaidoton.
Lexus, Subaru ja Mazda valmistetaan ihan vielä Japanissa.
ole pärjänneet ikinä eikä missään. Aina viimeisiä aina ja kaikessa.
Eli olet apukoulun käynyt moukka joka ei osaa tulkita taulukoita. Niin ne vaan uudet japskit jättävät tielle, sakut ja ranskikset parhaimmistoa.
on psa koneet aiai kun on japsi....
Mutta valmistudu palaamaan entiseen tai johonkin kunnon merkkiin. Meikäläinen teki vastaavan kokeilun ja hankkiuduin ekan talven jälkeen eroon koe-citikasta. Eikä ole sen jälkeen kaduttanut.
Kokemusha se oli, muttei mikään miellyttävä.
mraz
Mitäs niitä erehdyksiään katumaan, tulee tehtyä toistekin.