Carina II viritys

Kyllähän tuo turbo tietysti voisi olla... Ajattelin tarvittaessa investoida 3000-5000. Mutta miksi se ei sitten voisi olla laillinen?

cruiser85 kirjoitti:

Kyllähän tuo turbo tietysti voisi olla... Ajattelin tarvittaessa investoida 3000-5000. Mutta miksi se ei sitten voisi olla laillinen?

katsastuksessa tykkäävät turbosta joka on jälkikäteen asennettu. Kannattaa kysellä AKE:sta tai katsastuskonttorista. Jos tehoja nostaa paljon niin on myös syytä vaihtaa paremmat jarrut ja alusta.

mitä... kirjoitti:

katsastuksessa tykkäävät turbosta joka on jälkikäteen asennettu. Kannattaa kysellä AKE:sta tai katsastuskonttorista. Jos tehoja nostaa paljon niin on myös syytä vaihtaa paremmat jarrut ja alusta.

Lue lisää

Onhan se näinkin, että jos heppoja tulee yhtäkkiä 100 lisää niin voihan siinä carina lähteä "lentoon". Jos lähtisi ihan pienemmällä määrällä niin, mitä silloin kannattaisi tehdä, että saisi edes vähän lisää kiihtyvyyttä? Onko tuosta lastun vaihdosta mitään hyötyä?

cruiser85 kirjoitti:

Onhan se näinkin, että jos heppoja tulee yhtäkkiä 100 lisää niin voihan siinä carina lähteä "lentoon". Jos lähtisi ihan pienemmällä määrällä niin, mitä silloin kannattaisi tehdä, että saisi edes vähän lisää kiihtyvyyttä? Onko tuosta lastun vaihdosta mitään hyötyä?

Lue lisää

vapareihin vaikuta. Saat ehkä 2-4 heppaa lisää jota tuskin huomaat. Vapareita on aika vaikea alkaa virittää ellei sitten tosiaan sitä turboa laita kiinni, mutta siinä on taas ne omat juttunsa. Olisiko sellainen mahdollista että myisit Carinan pois ja ostaisit niillä viritys carinan myynti rahoilla tehokkaamman auton?

oikein... kirjoitti:

vapareihin vaikuta. Saat ehkä 2-4 heppaa lisää jota tuskin huomaat. Vapareita on aika vaikea alkaa virittää ellei sitten tosiaan sitä turboa laita kiinni, mutta siinä on taas ne omat juttunsa. Olisiko sellainen mahdollista että myisit Carinan pois ja ostaisit niillä viritys carinan myynti rahoilla tehokkaamman auton?

Lue lisää

Mutta kun mekäläisen carina on pelleiltään tosi hyvässä kunnossa ja ajettu vain 122 000 tkm niin ajattelin vain, että jos tästä nyt olisi rakennellut...

Täytyypä tässä nyt alkaa miettimään...

vedellyt ainakaan oma carina kun sellaisen omistin. Kulki suoraan rattiin koskematta niin kauan kuin tarve vaati. Herkkähän se tuulelle oli, mutta ei se vedellyt mihinkään. Pidin kyllä autoni kunnossa, tiedä sitten ajelitko alkuperäisten jousien ja iskareitten päällä makaavalla kopperolla jossa jotkin 165/80 renkaat...

Jos on rahaa käytössä niin pellin alle 3s-gte tai 3s-ge, tehoa ~210hv ja ge:ssä 156hv. Turbojen kanssa turha lähteä leikkimään, kattimalliin joudut käyttämään päästötesteissä jne.