löytyy nyt www.skoda-auto.fi sivuilta. Näyttää aika makeelta tapaukselta. Voi panoroidakin autoa sisältä. Moni on jo varmaan huomannutkin tämän, mutta kerronpa kuitenkin.
Uusi Octavia
Simppa
92452
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Itse arvelin vielä jokunen kuukausi sitten, että Octavian myynti kasvaisi 100% kuluvan vuoden aikana. Jos nyt uuden mallin hinta ei nouse useita tuhansia, niin eiköhän näillä eväillä sittenkin päästä 150% kasvuun, jos maahantuoja hoitaa leiviskänsä ja mainostamisen kunnolla...
Ei voi Octaviankaan sanoa vaikkapa Hesarin mainoksissa oikein näkyneen kuin vasta viime kuukausina.
Voi toki olla niinkin, että sakemannien Skodaa kohtaan herännyt kiinnostus estää saamasta uutta mallia tarpeeksi tänne Pohjolan perälle.
Uuteen Octaviaan et saakkaan sitten enään normaali 1.8t tai saati sitten RS:ää!
Ehkä se on yksi syy, miksi vanhaa Ocua valmistetaan jonkin aikaa uuden rinnalla. Ja epäilemättä uuden Ocunkin mallistoon tulee lisää koneita myöhemmin.
Ja kai Combikin tulee.
Kyllä hyvältä näyttää. Web-sivutkin oli lähestulkoon parasta laatua, mitä netin autosivuilta voi löytää.
Toivotaan että saadaan uutukainen pian Suomeen, ja että maahantuoja ei yritä vetää liikaa välistä. Siltikin pelottaa, että hinta voi karata aika lailla.
Kuinka paljon autoon saa mahdutettua turvallisuutta parantavaa elektroniikkaa? Ainakin tässä Octavia tuntuu olevan osittain suunnannäyttäjänä. Turvavarusteiden luettelo tuntuu häkellyttävältä:
http://www.skoda-auto.com/newoctavia/techdata.aspx?language=FIN
Muutenkin erittäin mielenkiintoinen auto.
Nuo kaikki elektroniikkaan perustuvat hienoudet ei tosin ole omiaan lisäämään luotettavuutta missään autossa. Sen sijaan huoltokustannuksia muutaman vuoden iässä ne lisää kummasti, ja auton kokonaisikä lyhenee. Noiden korjauskustannukset 10 vuoden päästä kun voi olla enempi tähtitieteelliset!
Autot (erityisesti Skodat) ei enää pahemmin ruostu mutta dementia voi iskeä vanhemmiten niiden sähköaivoihin ...
...yritetään tehdä pikkuautosta luokkaa suurempaa.
Ei viddu, metrinen etu- ja peräylitys!
Näyttävät ylitykset olevan ihan yleinen muoti; S40, vähän vähemmän kuin Octaviassa, 607, reippaasti yli 2 m, eli enemmän kuin Octaviassa.
Ei niillä ylityksillä tai muilla fyysisillä mitoilla auton luokkia enää mitata. Brändi ja valmistuksen laatu / raaka-aineet lienevät ainoat luokkamittarit.
Itse näkisin mieluummin Skodallakin eturenkaan aivan edessä ilman ylityksiä.
Onhan toi Ocun peräylitys aika törkeä. Samanlainen kuin edeltäjässään. Volvossahan on sama juttu kun on tehty Focuksesta. Sen jos kestää niin kyllä Ocu tarjoaa autoa enemmän kuin VAG:n muut merkit.