Moikka
Mikä on tulppien lämpöarvon merkitys seuraavassa ongelmassa ?
Alunperin pyörässä ei ollut tyhjäkäyntiä ollenkaan, toimi ainoastaan ryypyn kanssa.
Pyörä oli huollossa, säädettiin tyhjäkäynti kohdalleen.
Huollon jälkeen pääsin n.100km jonkä jälkeen tulpat oli putsattava.
Vaihdoin uudet tulpat tuohon 1983 XJ650:seen, luulin sen johtuneen siitä kun oli huoltoa ennen ajettu koko ajan ryyppy päällä. Tottakai asiaa sen enempää tutkimatta laitoin samanlaiset mitkä siinä oli (vanhoissa lämpöarvo luku on 9, nyt kun selvitin asiaa niin se pitäisi olla 7). Pääsin tulpilla n. 100km jonka jälkeen tulpat oli jälleen niin mustat ettei jammu suostunut käynnistymään ilman tulppien putsausta.
Osaisiko joku antaa vinkkejä ko. ongelmaan ?
Marko
Mikä on tulppien lämpöarvon merkitys seuraavassa ongelmassa ?
Alunperin pyörässä ei ollut tyhjäkäyntiä ollenkaan, toimi ainoastaan ryypyn kanssa.
Pyörä oli huollossa, säädettiin tyhjäkäynti kohdalleen.
Huollon jälkeen pääsin n.100km jonkä jälkeen tulpat oli putsattava.
Vaihdoin uudet tulpat tuohon 1983 XJ650:seen, luulin sen johtuneen siitä kun oli huoltoa ennen ajettu koko ajan ryyppy päällä. Tottakai asiaa sen enempää tutkimatta laitoin samanlaiset mitkä siinä oli (vanhoissa lämpöarvo luku on 9, nyt kun selvitin asiaa niin se pitäisi olla 7). Pääsin tulpilla n. 100km jonka jälkeen tulpat oli jälleen niin mustat ettei jammu suostunut käynnistymään ilman tulppien putsausta.
Osaisiko joku antaa vinkkejä ko. ongelmaan ?
Marko
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.