Ajovakaudenhallintajärjestelmä ESP.
Minkälainen on bemarin esp. Mitä eroa on uuteen DSCIII järjestelmään. Onko joku lisävitkutin ASC T luistonestoon?? Vai ensimmäisen sukupolven ajovakaudenhallinta??
ESP autoa harkitseva...
Minkälainen on bemarin esp. Mitä eroa on uuteen DSCIII järjestelmään. Onko joku lisävitkutin ASC T luistonestoon?? Vai ensimmäisen sukupolven ajovakaudenhallinta??
ESP autoa harkitseva...
Vastaukset 6
Vanhimmat
sinun auton hankinnan peruste esp, tai jokin muu hieno kirjainsarja ? Kuten varmaankin tiedät, eri autonvalmistajat käyttävät erilaisia lyhenteitä omista järjestelmistään. DSC III on ajovakaudenhallintajärjestelmä, ASC T taas vetävien pyörien luistonestosysteemi. Osta vaan ESP auto, BMW on sinulle liian hyvä
Moro!
Kiitos vittuilusta :)
Ostan kyllä bemarin, anteeksi jos sait sellaisen kuvan että johonkin muuhun uskaltaisin viimeiset rahani sijoittaa.
Mulla on ollut muutama bemari vuosien sisällä, mutta tämä jäi vaan kaiveleen, kun ei ollut tarkaa tietoa! Jotkun mallit ovat vaan varustettu ESP:llä eikä DSC:llä.
Kerro jos osaat mitä eroa niillä on (ESP-DSC)??
DSC ja ESP ovat täsmälleen samat systeemit. Jotkut Myyjät vaan mainostavat bemareita ESP:llä. Bemari käyttää kuitenkin vain lyhennettä DSC(III) DSC vaikuttaa jokaiseen pyörään jarruttaen niitä luiston ja tarpeen mukaan. DSC sisältää ASC:n
Auto Z3 4/99
Tässä auton varusteet:
Airbag, Alarmanlage, Beifahrerairbag, Bordcomputer, CD, Elektr. tabilitsprog. (ESP), Elektrische Sitze, Klima, Nebelscheinwerfer, Seitenairbags, Servolenkung, Sitzheizung, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Bordcomputer, Chrome Line Exterieur, unfallfrei
Ich mag mein Auto:
Chrome Line Interieur,Grünkeil- Frontscheibe,HiFi- Lautsprechersystem harman/ kardon,M Lederlenkrad,M Sportfahrwerk,Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer,Sperrdifferential (25%),Stabilitä ts- Contr.+Trakt.(ASC+ T)
Onko tämä sama kun DSC??
sanoo noiden ASC (automaattinen luistonesto) ja ASC T (automaattinen luistonesto plus vetovoiman säätö) eroiksi sen, että "ASC T kytkee tarvittaessa lisäksi toimintaan kaarreajossa vetävien pyörien jarrutuksen". Eli kyseessä ei ihan puhtaasti ole ESP, koska ESP:hän säätää tietääkseni myös ei vetäviä pyöriä jarruilla?
ASC on luistonesto, jonka tarkoituksena on estää vetävää pyörää luistamasta (sutimasta).
ASC T on sama asia, mutta se estää esim. moottorijarrutuksessa vetävää pyörää pyörimästä vapaasti pyöriviä pyöriä selvästi hitaammin. Eli estää vetäviä pyöriä "lukkiutumasta".
ESP, DSC ja VSD... ja niin edelleen vakavuudenhallinnalla on monta nimeä. Käyttää jarruja kaikissa pyörissä saadakseen auton kulkemaan haluttuun suuntaan. Sisältää ASC t:n ja kaikki yleensä muutkin kirjainyhdistelmät, mitä mainosmiehet keksii...