liivien käyttö

Laki voisi kylläkin velvoittaa liivien käyttöön ulkotiloissa ja kannella. Sen sijaan liiven käyttöpakossa sisäohjaamossa, kabiinissa jne ei ole mitään järkeä, sieltä kuin ei veteen oikein voi pudota. Silloin riittää vallan mainiosti, että säilyttää liivejä paikassa joista ne on helppo ottaa mentäessä ulkotiloihin.

Ja ennen kuin joku ryhtyy puhumaan veneen uppoamisesta, niin matkavene ei uppoa niin nopeasti, että ei olisi sitä 30 sekuntia aikaa pukea liivit.

Pitääkö liivien käyttöön velvoittaa laissa. Eikö sitäkään nykyaikainen mies ymmärrä ilman esivallan käskyä ja SAKONUHKAA.

Viis hengestä kunhan ei tule sakkoja, voi juma...

määrääjä kirjoitti:

Pitääkö liivien käyttöön velvoittaa laissa. Eikö sitäkään nykyaikainen mies ymmärrä ilman esivallan käskyä ja SAKONUHKAA.

Viis hengestä kunhan ei tule sakkoja, voi juma...

ikioma asia, välittääkö hengestään vai ei ja miten suureksi riskin arvioi.

valittaja_lkv kirjoitti:

Laki voisi kylläkin velvoittaa liivien käyttöön ulkotiloissa ja kannella. Sen sijaan liiven käyttöpakossa sisäohjaamossa, kabiinissa jne ei ole mitään järkeä, sieltä kuin ei veteen oikein voi pudota. Silloin riittää vallan mainiosti, että säilyttää liivejä paikassa joista ne on helppo ottaa mentäessä ulkotiloihin.

Ja ennen kuin joku ryhtyy puhumaan veneen uppoamisesta, niin matkavene ei uppoa niin nopeasti, että ei olisi sitä 30 sekuntia aikaa pukea liivit.

Meikäläisen täysin katetussa matkakipossa on yksi ovi salongin /ohjaamon kylessä ja yksi ovi takana uimatasolle, plus tietenkin kattoluukut 2 kpl. Olen tämän liivi asian järkeillyt niin että itse en pidä sisällä missään nimessä liivejä päällä. Jos tulee totaalinen katastrofi, eli vene pyörähtää kyleltänsä ympäri ja täyttyy vedellä ja jää kaiken lisäksi pohja ylöspäin niin silloin liivit pahentaa tilannetta kun yritetään ulos kiposta.

Emäntä ja 4v tenava taas pitää liivejä ajossa jatkuvasti päällä, tosin riittäisi että tenavalla on ainoastaan ne liivit myös sisällä päällä ajossa, tuollaisen pienen nyytin nyt vielä saa jotenkin ovesta pihalle vaikka liivit aiheuttaakin nostetta.

matkaveneessä kirjoitti:

Meikäläisen täysin katetussa matkakipossa on yksi ovi salongin /ohjaamon kylessä ja yksi ovi takana uimatasolle, plus tietenkin kattoluukut 2 kpl. Olen tämän liivi asian järkeillyt niin että itse en pidä sisällä missään nimessä liivejä päällä. Jos tulee totaalinen katastrofi, eli vene pyörähtää kyleltänsä ympäri ja täyttyy vedellä ja jää kaiken lisäksi pohja ylöspäin niin silloin liivit pahentaa tilannetta kun yritetään ulos kiposta.

Emäntä ja 4v tenava taas pitää liivejä ajossa jatkuvasti päällä, tosin riittäisi että tenavalla on ainoastaan ne liivit myös sisällä päällä ajossa, tuollaisen pienen nyytin nyt vielä saa jotenkin ovesta pihalle vaikka liivit aiheuttaakin nostetta.

Uhkakuva-analyysi sinulla on, se on pakko myöntää. Miksi ihmeessä vene kääntyisi ympäri, ja jäisi vielä kellumaan ylösalaisin? Ei oikein rakennettu vene yht´äkkiä kaadu pituusakselinsa ympäri, kyllä sinulta loppuu kantti siinä vaiheessa kun molemmat sivukannet käyvät veneen rullatessa vuoron perään vedenpinnan alapuolella. Eikä vene vielä silloinkaan kaadu..

Veneen, tai laivan, nopeita kaatumisia on lähivesillämme tapahtunut Estonian jälkeen vain yksi, Finn Birchin kaatuminen ja uppoaminen ruotsin aluevesillä vuonna 2006. Silloinkin kyseessä ominaisuuksiltaan epävakaan laivan joutuminen "broaching-tilaan" väärien ohjausliikkeiden vuoksi. Eli laiva jäi kulkemaan aallon päällä, joka sijaitsi juuri painovoimakeskiön kohdalla. Ja siitäkin olisi selvitty ellei lasti olisi yhden voimakkaan kallistuman aikana siirtynyt.. Voit lukea koko jutun http://www.onnettomuustutkinta.fi

Todelliset vaarat huviveneilyssä ovat voimakkaat karilleajot, joiden seuraksena hallitsemattoman suuri vesivuoto. Teknisestä viasta johtuva ohjauskyvyn menetys. Tulipalo, sekä avoveneissä/kannella ollessa putoaminen veteen.

P.S. Jos veneesi oikeasti kääntyy ympäri, niin ruhjoudut melko varmasti irtonaisten esineiden sinkoilessa, ja lentäessäsi ympäri ohjaamoa, joten tuskin sukellat sieltä lapsi kainalossa...

hölmö kohta lakejamme. Liivivaatimus kohdistuu vääriin veneisiin. Niistä, joissa liivit pitää olla, ei juuri jouduta veden varaan, niissä, joista useimmiten joudutaan, ei tarvitse olla liivejä.

yksi sellainen kirjoitti:

hölmö kohta lakejamme. Liivivaatimus kohdistuu vääriin veneisiin. Niistä, joissa liivit pitää olla, ei juuri jouduta veden varaan, niissä, joista useimmiten joudutaan, ei tarvitse olla liivejä.

Lakisääteisesti mukana, mutta ei niitä ikinä käytetä. Harmittaa vaan kun joutuu käytön jälkeen polkemaan ne penkin alle tilaa viemästä.

Sheppare kirjoitti:

Lakisääteisesti mukana, mutta ei niitä ikinä käytetä. Harmittaa vaan kun joutuu käytön jälkeen polkemaan ne penkin alle tilaa viemästä.

liivit päälle,se on niiden tarkoitus...niin yksinkertaista se vain on.
on sitten henkilötaidoista kiinni minkälaiset liivit käyttää,itse käytän pelastusliivejä jotka kääntää ihmisen veden varaan joutuessa,koska haluan olla varma että ne todella ajaa asiansa jos jotain tapahtuu.