Kaverin kanssa mietittiin/kinastelttin, että miten kauan iso matkustajakone lentää ilman moottreita, jos vaikka 10000m molemmat koneet sammuu?
Itse väitän, että koneella voi liitää ja kone lentää vielä n. 30min ja jos on taitava pilotti niin sillä voi vielä jopa laskeutua kohtuu hyvin kentälle turvallisesti.
Itse väitän, että koneella voi liitää ja kone lentää vielä n. 30min ja jos on taitava pilotti niin sillä voi vielä jopa laskeutua kohtuu hyvin kentälle turvallisesti.
Vastaukset 4
Vanhimmat
löysin aiheesta:
http://igs.kirjastot.fi/fi-FI/iGS/kysymykset/kysymys.aspx?ID=34af3938-48de-48bf-bd0e-81f2aa3cc972
http://fi.wikipedia.org/wiki/Gimli_Glider
Ajasta noissakaan ei puhuttu, mutta turvallinen laskeutuminen vielä onnistuu.
Molemmat moottorit sammuksissa sehän on purjekone ja
riippuu siitä millainen liitokerroin koneella on ja millainen sää.
Hyvillä keleillä korkeus x10 ja huippukelillä jopa korkeus x20
Vanity Fairissa oli juuri artikkeli asiasta, lähinnä tarkasteli sitä tapausta kun taitava pilotti parkkeerasi Airbusin Hudson-jokeen sen jälkeen kun parvi kanadanhanhia oli mennyt turbiineista läpi.
Jutussa kerrotaan paitsi tuosta tapuksesta, myös muista joissa matkustajakone on "liitänyt" pitkän matkan ja laskeutunut onnistuneesti.
Artikkelissa puhutaan Airbus-tapauksesta vuodelta 2001, jossa polttoaine oli loppunut keskellä Atlanttia ja moottorit sammuneet (polttoainevuoto tankissa). Kone oli n. 400 mailin päässä Azoreista kun ensimmäiset ongelmat ilmenivät ja kun moottorit sammuivat kokonaan ja airliner muuttui purjelentokoneeksi, matkaa kentälle oli vielä 90 mailia. Kone laskeutui Azoreille, vaurioitui mutta ilmeisesti kukaan ei loukkaantunut. "It was 6:46 a.m., at the end of a world-record, 20-minute, 34,500-foot, 90-mile, 306-person, engines-out airline glide."
Linkki artikkeliin (näyttää olevan yht. 7 sivua)
http://www.vanityfair.com/style/features/2009/06/us_airways200906
Tuo Airbus-tapaus oli Air Transatin lento 236, siitäkin löytyy juttua Wikistä:
http://en.wikipedia.org/wiki/Air_Transat_Flight_236
Artikkelin lopussa on linkkejä muihin samankaltaisiin tapauksiin. Lisäksi Youtubessa on ainakin ollut katsottavissa dokumenttiohjelmat sekä Air Transatin, että Air Canadan (Gimli Glider) tapauksista.