Joo eli tänään meni kaverin autosta jakohihna poikki. Ajettiin hiljaista vauhtia...korkeintaan 30km/h ja auto sammui yhtä äkkiä. No hinauksen jälkeen kotosalla tsekattiin jakohihna ja poikki oli. Eli mitenkäs tuo tuossa 1.6 litrasessa -97 volvossa, hajottaako miten ja mitä paikkoja vai hajottaako mitään??? Kolme ja puoli vuotta jakohihnan vaihdosta (merkkiliikkeessä)ja 50 tonnia tullu mittariin sillä ajalla...korvaako merkkiliike tuon vaurion ? Asia selviää varmaan muutenkin muutaman päivän kuluttua kun auto viedään liikkeelle, mutta voiko ne vedota johonkin ihme asioihin ettei tarvis korvata? Onko kokemusta näissä asioissa? Itsellä on sellainen käsitys että merkkiliike on korvausvelvollinen, olisihan tuon jakohihnan pitänyt kestää áinakin sen neljä vuotta tai sen 120tkm. Tuo kaveri ei ikinä oo kyllä revitelly sillä autolla joten ei ainakaan siitä ole kyse että olisi liian rankasti ajettu.
Jakohihna poikki...
13
13504
Vastaukset
- tietämään
menikö mitään rikki? Itselläni meni aikaisemmasta Volvo 240:stä jakopään hihna poikki mutta siinä ei särkynyt mitään uusi hihna vain paikoilleen ja baanalle!
Vieläpä erikoisen helppo vaihtaa, alle puoli tuntia.
Nyt on Volvo 740 ja olen ajatellut vaihtaa senkin pois ja katsellut juuri esim. Volvo S40 sarjaa. Siksi kysyn tuleeko kyseisessä autossa vaurioita jos jakohihna katkeaa!- Nimimerkki:
Erittäin todennäköisesti mäntä tervehtii kalliisti venttiileitä.
Näissä nykyisissä 16 venttiilikoneissa ei ole liiemmin sitä tilaa yläkuolokohdan yläpuolella, vaan männän ja venttiilin ollessa paikan päällä samaan aikaan on edessä kallis remontti. Ei sitä jakopään hihnaa turhaa vaihdateta määräajoin.
Tuo jakopäänhihnan vaihto ei ole kovinkaan kallista, sen voi vaihdattaa osaavassa pikku pajassa. Edellisessä S40 1.8-koneella jakopäänhihnan vaihto ja samalla vaihdettiin vesipumppu uuteen, oli remontin loppusumma hieman alle 500euroa. Pelkän hihnan uusiminen olisi ollut noin 350 euroa. Summissa ei olisi tuolloin ollut merkittävää eroa merkiliikkeen ja "nyrkkipajan" välillä. Samalla tuli vaihdettua jäähdytysnesteet uusiin, joka olisi myös hyvä tehdä määräajoin. - Muuzikko
Nimimerkki: kirjoitti:
Erittäin todennäköisesti mäntä tervehtii kalliisti venttiileitä.
Näissä nykyisissä 16 venttiilikoneissa ei ole liiemmin sitä tilaa yläkuolokohdan yläpuolella, vaan männän ja venttiilin ollessa paikan päällä samaan aikaan on edessä kallis remontti. Ei sitä jakopään hihnaa turhaa vaihdateta määräajoin.
Tuo jakopäänhihnan vaihto ei ole kovinkaan kallista, sen voi vaihdattaa osaavassa pikku pajassa. Edellisessä S40 1.8-koneella jakopäänhihnan vaihto ja samalla vaihdettiin vesipumppu uuteen, oli remontin loppusumma hieman alle 500euroa. Pelkän hihnan uusiminen olisi ollut noin 350 euroa. Summissa ei olisi tuolloin ollut merkittävää eroa merkiliikkeen ja "nyrkkipajan" välillä. Samalla tuli vaihdettua jäähdytysnesteet uusiin, joka olisi myös hyvä tehdä määräajoin.Näytöt on melko vähissä, että voi näyttää todesta korjaamon möhlineen. Ainut vaan et jos joku osa puuttuu välistä tai löytää vaihtamattoman osan mikä ois ollu tarkoitus vaihdossa vaihtaa nii sillo.
Itsellä meni 1.9 DTi jakohihnapoikki ja kaikki männät solmussa. Korjaus maksoi 2800 euroa. - remppa.
Muuzikko kirjoitti:
Näytöt on melko vähissä, että voi näyttää todesta korjaamon möhlineen. Ainut vaan et jos joku osa puuttuu välistä tai löytää vaihtamattoman osan mikä ois ollu tarkoitus vaihdossa vaihtaa nii sillo.
Itsellä meni 1.9 DTi jakohihnapoikki ja kaikki männät solmussa. Korjaus maksoi 2800 euroa.Ja vaikka olisikin näyttöä, että korjaamo olisi kämmännyt urakalla, ei välttämättä saa korjautettua ilman omaa rahallista osallistumista.
Useampi vuosi sitten työkaveri vaihdatutti merkkikorjaamolla jakopään hihnan, mutta tuolloin jäi syystä tai toisesta vesipumppu vaihtamatta, vaikka se olisikin pitänyt vaihtaa. Virhe oli merkkikorjaamon, jonka olisi pitänyt huomata/tietää pumpun vaihdon tarpeellisuus. Taisi olla jopa yksi vaihto-ohjelmaan kuuluva osa, jonka vaihtoa ei olisi tarvinnut tilata erikseen.
Muutama kuukausi jakopään hihnan vaihdon jälkeen leikkasi vesipumppu kiinni, ja jako sekaisin. Useampi venttiili kieroksi ja taisi mennä jopa kansikin työstettäväksi. Kaveri joutui osallistumaan korjauskuluihin, koska moottorin katsottiin olevan korjauksen jälkeen "paremmassa" kunnossa, kuin ennen hihnan katkeamista. - völövö
Muuzikko kirjoitti:
Näytöt on melko vähissä, että voi näyttää todesta korjaamon möhlineen. Ainut vaan et jos joku osa puuttuu välistä tai löytää vaihtamattoman osan mikä ois ollu tarkoitus vaihdossa vaihtaa nii sillo.
Itsellä meni 1.9 DTi jakohihnapoikki ja kaikki männät solmussa. Korjaus maksoi 2800 euroa." Näytöt on melko vähissä, että voi näyttää todesta korjaamon möhlineen "
- Niin mutta jos jakohihnalle on luvattu se 120tkm tai 4 vuotta elinaikaa niin joku sen joutuu korvaamaan jos se hajoaa kesken takuuajan. Eihän sillä ole merkitystä vaikka asennus olisikin tehty oikein mutta remmissä onkin itsessään valmistusvirhe ja koko moottori on sen jälkeen paskana. ei muuta kuin korvauksia kyselemään sinne missä remmi on vaihdettu ja hihnan valmistaja/maahantuoja maksakoon viulut niinhän se menee!! No eihän ne ämpyilemättä ala sitä korvaamaan mutta sitten otetaan kovat keinot käyttöön ja yhteys kuluttaja-asiamieheen. Kyllä se lasku loppujenlopuksi löytää oikealle omistajalle. - unikuviako?
völövö kirjoitti:
" Näytöt on melko vähissä, että voi näyttää todesta korjaamon möhlineen "
- Niin mutta jos jakohihnalle on luvattu se 120tkm tai 4 vuotta elinaikaa niin joku sen joutuu korvaamaan jos se hajoaa kesken takuuajan. Eihän sillä ole merkitystä vaikka asennus olisikin tehty oikein mutta remmissä onkin itsessään valmistusvirhe ja koko moottori on sen jälkeen paskana. ei muuta kuin korvauksia kyselemään sinne missä remmi on vaihdettu ja hihnan valmistaja/maahantuoja maksakoon viulut niinhän se menee!! No eihän ne ämpyilemättä ala sitä korvaamaan mutta sitten otetaan kovat keinot käyttöön ja yhteys kuluttaja-asiamieheen. Kyllä se lasku loppujenlopuksi löytää oikealle omistajalle.vastataan vaikka vanha juttu onkin.
Melkoinen mestari täytyy olla jos meinaa saada jostain korvauksia kun neljästä vuodesta on kulunut vanhan auton remmin vaihdosta.
- epäonnen volvomies
Juu moro ajattelin kanssa samalla kysyä, kun itselläni meni, volvo v40 1.9td vm-99 jakohihna poikki ajosta eikä mitään kauheaa pamausta mielestäni pitänyt kun lopetti kulkemisen ja valuin tienhaaraan. Koitettiin starttailla ennen vian selviämistä ja kone pyörii hyvin ilman kolinoita, joten onkohan mahdollistakaan että venttiilit ja männät olisi selvinnyt ilman vaurioita ?
- itellä kävi tsäkä
tuurista kii, voi et kävi tsäkä.
- grjwiiiirrrrr
Muuten hyvä, mutta se kone ei pyöri hyvin, jos nokka-akseli ja venttiilit pois pelistä. parempi onni kuitenkin seuraavalle provokierrokselle!
- porvoosta erkki
grjwiiiirrrrr kirjoitti:
Muuten hyvä, mutta se kone ei pyöri hyvin, jos nokka-akseli ja venttiilit pois pelistä. parempi onni kuitenkin seuraavalle provokierrokselle!
imje mynää
- mitkokitko
wtf, grjwiiiirrrrr? jaa ei kone pyöri hyvin, jos .. tarkoitat vissiin ettei käy hyvin? vai onko sulta luiskahtanut itteltä remmi päältä kun ei ajatus kulje?
- SepeteusSepe
grjwiiiirrrrr kirjoitti:
Muuten hyvä, mutta se kone ei pyöri hyvin, jos nokka-akseli ja venttiilit pois pelistä. parempi onni kuitenkin seuraavalle provokierrokselle!
Jaa provo vai... kone pyörii varsin hyvin kun männät takoneet venttiilit/venttiilivarret soikeiksi ja koneessa ei ole yhtään puristuksia.
- EiTaiEilen
"Joo eli tänään"
Perustelisitko tuon jotenkin ymmärrettävästi?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 741124
- 751121
- 481014
Miltä se tuntuu
Miltä se tuntuu havahtua, että on ollut ihmistä kohtaan, joka on rakastanut ja varjellut, täysi m*lkku? Vai havahtuuko s104968- 51935
- 33717
- 49704
- 52617
Mitä se olisi
Jos sinä mies saisit sanoa kaivatullesi mitä vain juuri nyt. Ilman mitään seuraamuksia yms. Niin mitä sanoisit?34607Nanna Karalahti :Paljastus bisneksistä Jere Karalahden kanssa!
Ottanut yhteyttä seiskalehden toimittajaan ja kertonut totuuden yhteisestä Herotreeni-nimisestä verkkovalmenuksesta.118557