Pitäisi saada veneeseen uusi starttiakku mutta käyttöä olisi akulle myös sähköperämoottorin akkuna. Ensimmäiseen käyttöön tietysti paras on oikea starttiakku, mutta se ei ehkä sovellu oikein sähköperämoottorin akuksi kun saattaa mennä välillä kokonaankin tyhjäksi. Kuinka hyvin esim. Bilteman 85Ah:n vapaa-ajan akku sopisi käynnistysakuksi? Startin teho on 0,6kW eli ottaa n. 50A virtaa.
Olen kuullut ettei vapaa-ajan akut välttämättä sovellu käynnistysakuksi alhaisen hetkellisen virranantokyvyn takia, mutta miten on käytäntö?
Entä jos päädyn kahteen erilliseen akkuun niin onko starttiakuksi passeli 55Ah ja CCA-lukema 480? Ja konehan oli 25hp 2-T Yamaha jostain 80-luvulta.
Olen kuullut ettei vapaa-ajan akut välttämättä sovellu käynnistysakuksi alhaisen hetkellisen virranantokyvyn takia, mutta miten on käytäntö?
Entä jos päädyn kahteen erilliseen akkuun niin onko starttiakuksi passeli 55Ah ja CCA-lukema 480? Ja konehan oli 25hp 2-T Yamaha jostain 80-luvulta.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kyllä ainakin minulla Bilteman olikohan 75Ah:n vapaa-ajan akku on toiminut sekä sekä 20 että 40 hv kaksitahtarien käynnistysakkuna ilman minkään laisia vaikeuksia. Tuon kokoinen 2T-mylly pyörii varsin keveästi pakkasellakin.
Nelarit saattavat vaatia hieman enemmän virtaa varsinkin kylmissä olosuhteissa.
Ei se vapaa-ajan akkukaan kestä kovin hyvin täysin tyhjäksi purkamista. Sitä vartan on olemassa erityisiä rakenteita, mutta tuppaavat olemaan kovin kalliita, josta syystä parhaan käyttöarvon/euro saa juuri vapaa-ajan akuilla.
Vapaa.ajan akuillekin luvataan virranantokykyä 200-300 ampeeria eli persveijari lähtee semmosen kanssa hyvin. Itsellenikin vaihdoin juuri puolalaisen 60 ampeerituntisen vene(?) akun, jonka luulen olevan juurikin tuollainen vapaa-ajan akku ja 60-heppanen nelari lähtee kiljuen tulille.