Kyseessä -01 V6 Laguna automaatti-ilmastoinnilla. Tuossa eilen ajellessa laite alkoi yhtäkkiä puhaltaa haalea ilmaa ja vaikka laitetta kuinka räpläsin ei sieltä kylmään tullut. N. 20min kuluttua alkoi kylmää taas tulla kaikki toimi OK. Teki saman jutun sitten illemmalla, mutta oli ehkä 5min ettei kylmää tullut. Maanantaina laite oli juuri käynyt ilmastointi huollossa oli aineita on kaikki muutenkin tulisi olla kunnossa. Itselleni tuli mieleen että olisikohan jossain jokin pieni liitäntä häiriö eli esim. jokin väljentynyt liitos. Onkohan kenelläkään tämän palstan lukijoista kokemusta vastaavanlaisesta viasta?
Automaatti-ilmastoinnin häiriö
Laguna II
6675
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Minä esittäisin kysymyksen huoltajalle jos ilmastointi ennen huoltoa toimi normaalisti.
Eihän tuossa huollossa tehdä muuta kuin ruuvataan sen huoltokoneen liittimet kiinni auton ilmastointiputkiin ja kerrotaan koneelle paljonko ainetta järjestelmässä tulee olla. Lopussa kone vielä tulostaa lapulle testien tulokset ja paljonko ainetta laitettu sisään. Eli en mitenkään usko että tuossa operaatiossa tulisi kyseistä vikaa.
Alun perin auto vietiin huoltoon, koska kone ei puhaltanut kylmää ja epäiltiin että aineet vähissä. Järjestelmässä oli ennen huolto n. 600gr ainetta ja huollon jälkeen 730gr eli aineen vähyys ei selitä entistäkään toimimaattomuutta.
Edelleenkin epäilen että jokin kosketushäiriö jossakin tai sitten se kaikkein ’mukavin’ eli itse ohjainyksikkö on hajoamassa.
voisi juuri jokin liitos tai paine anturi reistailla...
Mahtaako vikamuistiin jäädä tieto mahdollisesta paine anturi viasta?
yleensä jää muistiin
-03 v6 tekee samaa. Vian huomaa moottoritienopeuksissa, eli kun kierrokset ovat yli 2000, niin kylmä ilma alkaa loppua. Kun laskee nopeuden n. 100 km/h (2000 rpm), niin kylmää taas tulee.
Mistä johtuu, tiedä en.