Uusi 9-5 (siis vm. 2010, Epsilon 2) kiinnostaisi, ja siksi haluaisin kysellä NYKYISEN 9-5:n omistajilta miten mahdutte kuskin paikalle? Mahtuuko yli 190-senttinen pitkäjalkainen kuski yhtä hyvin kuin saksan autoihin (Audi, BMW, Mersu), niissähän on etuistuimessa huikeat säätövarat, päinvastoin kuin vaikka ranskalaisissa?
Oletan että uusi malli ei tässä asiassa ainakaan huonompi ole. Enkä enää viitsi lähteä vanhaa mallia liikkeisiin kokeilemaan kun uusi on kiikarissa.
Autolehtien kommentit tässä asiassa on aina niin ympäripyöreitä, testattu 183-senttisellä, ettei ne hyödytä mitään.
Oletan että uusi malli ei tässä asiassa ainakaan huonompi ole. Enkä enää viitsi lähteä vanhaa mallia liikkeisiin kokeilemaan kun uusi on kiikarissa.
Autolehtien kommentit tässä asiassa on aina niin ympäripyöreitä, testattu 183-senttisellä, ettei ne hyödytä mitään.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Olen 208 ja mahdun omasta mielestäni juuri ja juuri ajamaan 9-5sta.
Mahtuuko, riippuu paljon omista mieltymyksistä ja ajoasennosta.
Omasta mielestäni mahduin kyllä ajamaan aikoinaan omistamaani Fiat 127aakin.
Joo, on tämä Saab aika paljon tilavampi kyllä...
olen 188cm, mutta en mahdu mukavasti moneen sellaiseen autoon mihin monet muut yli 190 pitkät mahtuu täysin kivuttomasti. Pääntilaa jää yleensä noin 10 senttiä mutta jalkatilassa ahdistaa. Sellaisen asennon yritän etsiä, että kun kytkimen polkee pohjaan, jäisi vielä jalan puolesta n. 5 cm liikevaraa.
Kokeilemistani autoista esim. Astra, Focus, Almera, Mazda 3 hylkäsin aikanaan heti kun ei sopivaa asentoa löytynyt, jo 10 km koeajolla väsyi paikat. Mazda 6:ssa asento on juuri ja juuri riittävä kun penkin vetää aivan tappiin. Mondeo ja Vectra C oli juuri sopivia, taisi pari pykälää jäädäkin. Korkeussäätökään ei auta kun istuin on alimmassa asennossa, muuten tulee tukalaa.
Itsekin olen rättärillä ajanut pikkusiirtymiä, ja kyllähän se 3 km menee... mutta kun lähdet Hämeestä Pohjanmaalle työreissulle, niin pitäisi olla sellainen auto jossa sen jaksaa yhdellä pysähdyksellä istua.
..sama onglma oli kun autoa vaihdoin, olen muuten samanmittainen kuin sinä ja pitkät koivet niin että ei likikään kaikki autot sovi. koeistahtelin aika montaa merkkiä ja mallia eikä oikein mieleistä löytynyt esim.sab 9-5 oli pettymys kun ratti jäi yläasennossakin liian alas enkä siihen halua polvia kolautella sisäänistahtaessa. vimein sitten istahdin nykisen malliseen 9-3.een ja se oli siinä, ehkä asiaan vaikutti sekin että edellinenkin kokeilija ollut pitkähkö mutta oli mukava yllätys kun eivät polvet kolisseet rattiin ja siinä suhteessa huomattavasti tilavampi on 9-3 isoaveljeään ja siis minun valintani. Voi olla että että uusimmassa 9-5:sessa on asia korjaantunut mutta ainakin 9-3:sta voin ergonomian suhten suositella, siis sitä että kannattaa kokeilla.
9-3:lla olen ajanut ja täytyy sanoa että ihan positiivinen kokemus, paitsi takatilat on niukat. Joskus pitää kuljettaa 4-5 isoa miestä kyydissä, ja siihen auto on turhan pieni. Mutta ajoasennoltaan 9-3 on tosi hyvä, istuin on loistava vaikka aluksi ajattelee että on liian pehmeä. Toinen asia johon en tottunut on ohjauksen keveys (ei siis tunnottomuus, ohjaus on loistava, ainoastaan turhan kevyt).
Autonvaihto on ajankohtainen aikaisintaan 2011-12 vaihteessa, eli silloin voi 9-3 olla jo vähän vanhentunut. Ja kun täysin uusi Saab on tulossa niin pitäisi siihen tähdätä, kun kerran 10 vuodessa tätä tapahtuu :)