Päivää,
Minulla on nyt hirveä crossi/enduro kuume mutta olen epävarma millainen pyöra olisi minun tarkoituksiin sopiva. Tarkoitus olisi laittaa noin 3000e pyörään jolla sais ajaa mettässä, montuissa ja poluilla huvin vuoksi.
Armeejassa minulla oli käytössäni kuristettu KTM 640 LC4 vuosimalli jotain 05 ja se oli vähän liian laiska ja painava (140 kg?) minun kokoiselle miehelle (174cm).
Nyt olen katellut vähän noita 450 crossipyöriä esim. Suzuki RM-Z 450 vm 03-06, mutta mietityttää vähän jos noiden crossien kanssa joutuu tekemään kalleita huoltoja/säätöjä koko ajan. Olisiko riittävästi potkua ja parempaa kestoa esimerkiksi punakilpi Yamaha WR 400 vm. 00-06 pyörällä?
Vielä tässä pieni lista mitä mä haen:
- sopiva painoinen ~100kg
- kestävä
- ei tarvi huoltaa kokoajan rahalla
- tarpeeksi tehoa ja vääntöä että voi pitää hauskaa :)
Onko tällaista pyörää olemassa?
Kiitos etukäteen!
Minulla on nyt hirveä crossi/enduro kuume mutta olen epävarma millainen pyöra olisi minun tarkoituksiin sopiva. Tarkoitus olisi laittaa noin 3000e pyörään jolla sais ajaa mettässä, montuissa ja poluilla huvin vuoksi.
Armeejassa minulla oli käytössäni kuristettu KTM 640 LC4 vuosimalli jotain 05 ja se oli vähän liian laiska ja painava (140 kg?) minun kokoiselle miehelle (174cm).
Nyt olen katellut vähän noita 450 crossipyöriä esim. Suzuki RM-Z 450 vm 03-06, mutta mietityttää vähän jos noiden crossien kanssa joutuu tekemään kalleita huoltoja/säätöjä koko ajan. Olisiko riittävästi potkua ja parempaa kestoa esimerkiksi punakilpi Yamaha WR 400 vm. 00-06 pyörällä?
Vielä tässä pieni lista mitä mä haen:
- sopiva painoinen ~100kg
- kestävä
- ei tarvi huoltaa kokoajan rahalla
- tarpeeksi tehoa ja vääntöä että voi pitää hauskaa :)
Onko tällaista pyörää olemassa?
Kiitos etukäteen!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Osta 300/250 kuutioinen 2t enduro nuo 450 crossit on kamalia vehkeitä harraste metsään.
4 vaihdetta ja ykkösellä kulkee viittäkymppiä tyhjäkäynnillä.
Jousitus on pirun kova,tehty crossiradalle.
Katso nettimotosta,siellä on hyvä valikoima alle 3000€ pyöriä.
Kiitos vastauksesta.
Olet oikeassa. Ei tullut mieleen vaihteistoa. Jos noissa 450 crosseissa on liian korkea ykkösvaihde niin se ei sovi mettään ollenkaan.
Onko 2t enduroissa sitten riittävästi vääntöä että voi hiljaa ajaa tyhjäkäynnillä ja voimaa löytyy heti kun vääntää kaasua?
Olen ajellut omalla CR:llä (250) enskaa ja tuolla pystyy hyvin ajelemaan. Olen laittanut enduroajoon pienintä ratasta eteen.
Ei se nelitahti kuluja pienennä, kun huollot ne niihinkin tarvitsee tehdä siinä missä kakstahtiinkin.
Kun nyt sitten väännöstä on kyse niin kyllä esim.gasgas/KTM 300 vääntää tosi alhaalta,eikä stumppaa kuin nelari.
Kerran kun poljet stumpannutta nelaria väsyneenä metsässä käymään niin olet valmis vaihtamaan 2t:hen;-))
Käy kokeilemassa 300:sta yllätyt,eihän se nyt ihan 450 nelaria vastaa mutta kyllä niissäkin voimaa on,katso vaikka biken sivuilta Samuli Aron videot.
ps.kun crossinelariin vaihtaa välitykset sopivaksi metsään niin sitten se ei kulje kuin satasta.