Duunikärryn vaihto edessä piakkoin ja finaaliin ovat säännöllisen epäsäännöllisen henk.koht. karsinnan sekä muiden olosuhteiden vaikutusten jälkeen selvinnyt 307 Wagon XT 1,6 sekä Golf Trendline 5 ov. 1,6 (ei FSI).
Molemmat koeajettu, tosin Peugeot 5-ovisena, enkä ole päätöstä vielä osannut tehdä. Golfin ajettavuus ja laatuvaikutelma (osittain tilatkin)vetävät puoleensa, 307 avaruus ja mukavuus tosieen suuntaan.
Kokemuksia, mielipiteitä tai muuten vaan asiallisia kommentteja kaipaillen...
Molemmat koeajettu, tosin Peugeot 5-ovisena, enkä ole päätöstä vielä osannut tehdä. Golfin ajettavuus ja laatuvaikutelma (osittain tilatkin)vetävät puoleensa, 307 avaruus ja mukavuus tosieen suuntaan.
Kokemuksia, mielipiteitä tai muuten vaan asiallisia kommentteja kaipaillen...
Vastaukset 6
Vanhimmat
Meillä on perheessä kumpikin, toisin Golf on IV-koppa ja 307 on SW. Golf on laadukkaamman oloinen, mutta se jää vain olotilaksi. 307 on toiminut hienosti, takana 37000 km. Takuuna vaihdettu öljymäärän anturi ja pantu kitinänvaimentimet jarruihin.
Golfissa on ollut enemmän murheita. Pääsyy Golf-antipatiaani on se, että nytkin noin 7 asteen pakkasella olen epävarma, pääsekö autoon aamulla sisään. Huolto ruikkii vähän jotain öljyä ja väittävät että kunnossa on, mutta heti kun kelit ensin muuttuu kosteiksi ja sitten pakastaa (tai peset auton) niin lukot on jäässä. No hyvänä puolena tietenkin, ettei ole autovarkaista huolta...
En ymmärrä, miten VW antaa näemmä sen saman sällin suunnitella lukot vuodesta ja mallista toiseen. Olisko jo V-koppasissa asia kunnossa?
Itse päädyin tästä parivaljakosta pösöön (myös edellinen oli 307). Syynä lähinnä tietysti hinta, etenkin huomioiden lisävarusteet ja pösön paremmat tilat. Ajettavuudessa ei mielestäni hirvittävästi eroa. Laadusta on vaikea sanoa, molemmista on kuulunut hyvää ja huonoa (tuo vw:n lukkoprobleemaa on valitellut kyllä moni).
Ei se ole sälli vaan kyläseppä, joka ne on tehnyt.
Ei mene kaupaksi ainakaan saksassa. Lisäksi kun koeajoin sen niin oli aika meluisa!!!
TM mittasi 1.4:n Golfin keskikulutukseksi yli 9l/100km!
Mielestäni uuden Golfin ohjaus ei pääse lähellekkään 307:kaa. XT:ssä on mukavasti varusteita.. Huomaa myös, että akseliväleissä on huima ero (Golf 5-ov:2580mm) (307 Wagon: 2700mm).
Suosittelen, että käyt vielä koeajamassa farkun. Eroa on tuntuvasti 5-oviseen 307:kaan verrattuna.
Vielä astetta jämäkämmän, isomman tuntuinen. Golf on pieniauto Pösöön verrattuna. Ja myös huomattavasti tyylikkäämpi. Lastenviatkin ovat 307:koissa historiaa. Valinta on helppo, Peugeot 307 Wagon!!
..asiallisista kommenteista, vaaka on kallistunut vahvasti 307:an suuntaan. XT Wagon tilataan kuun lopussa. Over and out.