Eli kyseessä 97vm 1.6 Megane. Sytytyksen ohjausyksikkö otti lopputilin. Uuden ohjausyksikön jälkeen kone käy enää kahdella pytyllä. ensimmäinen ja viimeinen sylinteri eivät käy lainkaan, ko sylinterit kuuluvat saman puolan taakse. Uusi puolakin on asennettu, mutta sama ongelma toistuu. Missä voi olla vika?
Kiitokset etukäteen asiallisista vastauksista!
Kiitokset etukäteen asiallisista vastauksista!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Huollon jälkeen Clio 1.2 -02 toimi hyvin parisen tuhatta kilometriä. Siten jostain ihmesyystä yksi pytty (arvioni mukaan) ei enää toiminut. Vauhtia ei saanut helposti yli 70 km/h. Tätä jatkui monta päivää. Ennenkuin ehdin mihinkään suurempiin korjaussuunnitelmiin, vika hävisi yhdessä käynnistyksessä aivan yhtä ihmeellisesti kuin se oli tullutkin. Sen jälkeen autolla on ajettu 25 000 km vailla mitään ongelmia.
Ihmeelliset ovat elektoriniikat. Siitä se kai johtuu.
Mulla käy 4 pytyllä