Uuden Octavian hankinta suunnitteilla. Kannattaako sijoittaa n. 500 e enemmän Dynamic- malliin lähinnä siksi että siinä on automaattinen ilmastointi ?
Olen kuullut mielipiteitä että manuaalinen ilmastointi olisi käytännössä jopa parempi kuin automaattinen ?
Olen kuullut mielipiteitä että manuaalinen ilmastointi olisi käytännössä jopa parempi kuin automaattinen ?
Vastaukset 18
Vanhimmat
Samanlainen jäähdytyslaitteisto siellä on, toista ohjataan itse ja toista ohjaa automaatti. VAG:n Climatronic on tosi pätevä laite, pitää lämpötilan hyvin vakiona. Ota ihmeessä, itse en vaihtaisi omaani manuaaliin! Tosi vaivaton, ei tarvitse juuri koskea näppäimiin ja se ottaa myös auringon paisteen lämmittävän vaikutuksen huomioon kojelaudan päällä olevan anturin välityksellä.
Automaatti. Veikkaan että kadut jälkeenpäin, jos päädyt manuaaliin, ainakin jos käyt kokeilemassa kaverisi automaattista :)
Itse pidän climatronicia ihan ehdottomana varusteena. Toimii (lähes) kuin ajatus. Sitä ei ole pakko säätää jatkuvasti, mutta jos haluaa, niin säätäminen käy kätevästi. Kokemusta on myös manuaali-ilmastoinnista -> sitä saa aurinkoisella tai etenkin vaihtelevalla säällä olla jatkuvasti kytkemässä on/off. Ja siltikään et saa lämpötilaa pysymään läheskään vakiona.
Mielestäni toi 500e on ihan järkevä hinta climatronicille. Ja eikös tuo hinta sisällä muutakin, esim. kattokaiteet ja tummat lasit? Combissa ainakin...
Dynamicin 500 e lisähinta Ambienteen verrattuna sisältää Climatronicin lisäksi mm. nahkapäällysteisen kolmepuolaisen ratin, nahkaiset vaihdekepin nupin käsijarrukahvan, urheiluistuimet ja takalasin pyyhkimen HB:ssä (Combissa takalasin pyyhin on vakiona kaikissa varustelutasoissa). Combissa Dynamic sisältää lisäksi kattokaiteet ja tummennetut takalasit.
nimim. "Dynamic HB:n tilannut" :)
Liekkö varusteisiin tullut päivitystä mutta ainakaan mun dynamicissa ei takalasilla pyyhintä ole?
Lisävarusteeksi suosittelen valoja myös takapenkkiläisille, pimeässä puuhastelu paljon miellyttävämpää... vaan empä ite hoksannut sitä rastittaa ...prkle, myös lämmitettävät pissapojansuuttimet vois olla kovasana, luulis että tulis kaupanpäälliseksi jos tinkaat, hinta jotain 30e?. Niitä tuskin koskaan tarvii mutta... sillä ainoalla kerralla varmasti helpottaa ahdistusta :)
Jaa, enpäs olekaan sitten ihan varma tästä, netistä löytyvästä varusteluettelosta saa sellaisen käsityksen että pyyhin kuuluisi HB dynamiittiin eikä myyjäkään osannut asiaa varmasti sanoa puoleen tai toiseen, epäili kuitenkin että pyyhin kuuluisi uusiin HB Dynamicceihin. Enkä oikein kovasti tuota tiukannutkaan kun nykyisen auton takaikkuna on suurinpiirtein yhtä loiva kuin Octavia HB:n enkä siinä ole koskaan takalasinpyyhintä kaivannut. Palataan asiaan jahka auton muutaman viikon kuluttua (toivottavasti) saan alleni.
Ne takapenkin valot ja lämmitettävät pissapojansuuttimet unohtui multakin. Tosin toistaiseksi tuolla takapenkillä matkustaa vain kaksi kissaa kuljetuskoreissa ja ne eivät ole nykyisessäkään kulkimessa valoja kaivanneet ;)
Viime marras/joulukuussa ei Dynamic varusteluun yksinkertaisesti saanut taakse valoja ja tuulilasinpesuriin lämppäriä... Auto oli otettava "Dynamic" varustuksella, tosin myyjä kyllä silloin puhui että ehkä tulevaisuudessa Dynamiciin saa myös lisävarusteita... En tiedä tämän hetkistä tilannetta...
Tietty lisävarusteet jotka asennetaan liikkeessä saa, itse otin esim. lohkolämppärin sisäpistokkeella ja keskikyynärnojan...
Kohtapuoleen tässä päivänä jonain on meidänkin tulevan Octavia Dynamic Combin tilaus sisällä.
Takapenkkiläisten valot? Ei näy lisävarustelistassa tai sitten omaan aidot puusilmät.. Paljonko maksaa? Koodi?
HB takalasin pyyhin on vakio nykyisin. Dynamiciin saa lisävarusteita siinä kuin Ambienteenkin. Tehdastilauslisävarusteet lisäävät Dynamicin toimitusajan 2-3 viikosta 8-9 viikkoon. Ambiente on jatkossa pelkästään tehdastilauskamaa.
Mulla on -00 Combi SLX:ssä noi valot, kummallakin reunalla omansa. Ne on erittäin kätevät, kun laittaa ipanaa kiinni turvaistuimeen, tai ottaa peliverkkareita muuten pimeältä takapenkiltä. Niistä ei malttaisi enää luopua.
Valokatkaisijoissa sais olla tosin bonuksena "ovi-asento". En tiedä onko nykyään.
Eilen kävin hakemassa uuden Dynamic HB:n ja takalasinpyyhin tosiaan kuuluu nykyään vakiovarusteisiin myös HB:ssä. Toimitusaika muuten oli tilaushetkellä arvaillun parin viikon sijasta neljä päivää.
Noin viidenkymmenen ajokilometrin kokemuksella rohkenen sanoa että auto vaikuttaa hyvältä. ;)
Tilasin viikko sitten 1.6 combi dynamicin, meinasin tilata lämmitettävillä suuttimilla, mutta auto olisi mennyt niiden takia tehdastilaukseen. Toimitus aika 2 viikon sijaan 2kk. Ei 30€ osan takia viittiny jäädä odottelemaan.
Parin viikon päästä pitäisi tulla TDI HB Octavia Dynamic. Oli tosi hyvä varustelu jo vakiona. Pitihän sitä jotain vielä lisäillä, mutta vähän...mp3 soitin, aluvanteet ym...
Ainakin omassani olen huomannut, että Climatronic ei jaksa toimia täydellisesti joka kelillä. Niinpä, älkääs nyt hyppikö raivoissanne, kun ollaan paria astetta plussan puolella ja rupeaa satamaan märkää räntää niin paremman tuloksen huurteettomuudessa saa kun laittaa manuaalisesti lämmön jonnekin 18C tietämille ja puhallus tuulilasille ja sivuille, nopeudeksi 2 tai 3.
Muuten puskee kulmiin ja peitekohtiin huurteen.
Johtuisiko siitä, että kompuran käyttö on estetty alle 5C:n lämpötiloissa!
Siitä että automaatti puhaltaa tuuli lasille ja sivuille vähemmän ja keskisuuttimista enemmän.
Itelläni on ainakin läpi talven aina keskisuuttimet suljettuina. Näin sivuikkunat pysyy paremmin auki.
Kesähelteillä keskisuuttimista saa otettua "pakkaspoikaa" syliin, jos haluaa pikaisesti jäähtyä. Tai jos tarvii saada takapenkille pian kylmää.
Mielestäni on ihan positiivista, että climaa saa säädettyä myös käsin melko rajattomasti. Ihan selväkin, että joskus tulee erikoistilanteita, joissa automatiikka ei toimi parhaalla tavalla.
Pari lääkettä huurtumisen estoon:
1. raitisilmasuodatin talvella pois
2. takakontin sivulokero tyhjäksi, jotta poistoilma pääsee kulkemaan
3. manuaalisesti puhallus huurtuvaan lasiin ja suuremmalle
4. ECON asento talvikäytössä -> jos on AUTO asennossa ja lt. käy yli 5:ssä, kompura saattaa pyörähtää mikä on ihan hyvä, paitsi että sammuttuaan konsensoi vettä ja pukkaa lasit huuruun
Tietysti automaatti. Talvellakaan ei tarvitse räplätä säätimiä, automaatti hoitaa oikean lämpötilan. Kesällä ei vilustu, kun ei tule vahingossa liian kylmää. Olen ajellut nyt pari vuotta automaatti-ilmastointilla, eikä ole valittamista. Ainoa miinus (tosin pieni) on, että vasta kääntämällä manuaaliksi, saa kylmän auton nopeammin lämpimäksi. Mutta niinhän se on manuaalissakin. Käsin saa säätää.
TM totesi talviautotestissä, että paras ilmastointi- ja lämmitystulos saadaan manuaalisella laitteella, jos viitsitään nähdä säätämisen vaiva. Mutta silloin on siis nähtävä se vaiva !
Yhtä hyvään lämmitys/jäähdytystulokseen pitäisi kaiken järjen mukaan päästä automaatillakin, kun käy käsin säätämään.
Kyllä kesähelteellä mielellään koskee climatronikiin painaakseen puhallusta pari naksua isommalle :). Keskimäärin lämpötilansäätö toimii kuitenkin hienosti.