Ku haluu sellasen , mutta varaa vain vm 88 Carinaan, onko ideoita?
RS4 superongelma!!!
teppi
113012
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Mulla on RS6 Avant. En vaihtaisi sitä mihinkään. Ennen ajelin MB E300 farmarilla ja Audiin verrattuna se on täysi mopo. 480 heppaa tuntuu ihan mukavalta ja neliveto auttaa aika lailla talvella. Suosittelen!
Moi! Mistäs oot repinyt nuo 30 lisäheppaa? Oletko penkittänyt? Kyllä mulla ainakin on nelivedosta hyötyä myös kesäkeleillä, vaikkakin tehoa tällä hetkellä vain 315 heppaa.
sori, oikeessa olet. 450 on oikea luku. Onhan se neliveto kesälläkin ihan ok. Talvella vaan tulee paremmin esiin. Mikä peli sulla on?
Mulla on 14-vuotias 2-ovinen...
tuommosta autoo edes olemassa???
Vaikkapa tasta:
http://www.mobile.de/SIDcQ5KaoxrryuGh9qB.65NZA-t-vaNexlCsAsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1078394130A1LsearchPublicCCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B47%81%40-t-vMkMoSmTh_X_xrdsO~BSRA6D1900CRS4CRS4Mrs4%7C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5%7C%FF%A5A2A0D2001A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=9&id=11111111133506802&
tai taalta kaikki:
http://www.mobile.de/SIDb34wmLZYRULHmTqY2RpUkg-t-vaNexlCsAsK%F3P~BmSB10LsearchPublicJ1078394130A1LsearchPublicCCarS-t-vpLtt~BmPA1B20A0/cgi-bin/searchPublic.pl?_form=search&sr_make=1900&sr_model=RS4&sr_priceFrom=-2&sr_priceTo=-2&sr_category=-2&sr_powerRange=-2&sr_registrationDateFrom=-2&sr_registrationDateTo=-2&sr_mileageFrom=-2&sr_mileageTo=-2&sr_engineType=-2&sr_doorCount=-2&sr_color=-2&sr_country=-2&sr_zip=&sr_zipRadiusTo=-2&sr_damaged=0&sr_daysOldTo=-2&sr_sortOrder=0&doSearch.x=20&doSearch.y=4
Taalta enemmankin tietoa:
http://www.rs246.com/
sä et ainakaan oo ongelmas kanssa yksin..
Osta hyvä mies polttomoottorilla käyvä RS:n radio-ohjattava pienoismalliauto. Tehopainosuhde ylittää alkuperäisen RS:n moninkertaisesti, samoin on kokoonsuhteutettuna huippunopeuden laita. Varmasti tuo laite antaa lähes yhtälailla ajamisen riemua kuin RS:kin, lisäksi pääoma ja käyttökulut pysyvät paremmin käsissä.
Ymmarran ongelmasi. Minulla oli takavuosina vastaava probleemi. Halusin kovasti saada M5-bemarin. En keksinyt muuta konstia kuin menna toihin. Ensin alkuun ajatus hirvitti, mutta ihminen on varsin sopeutuvainen olento. Olin siis toissa ja pistin vahan rahaa saastoon. Aikaa kului ja mieltymykset muuttui, nyt minulla on E55, ei neliveto, mutta eipa se haittaa naissa maisemissa. Ehka joskus viela saan sen ammavitosen.
Suomen oloissa neliveto on ihan jees. Käsittääkseni MB ja BMW eivät ole huippumalleihinsa E55 ja M5 tehneet sitä koska se lisää painoa ja vie tehoa-siis suoritusarvot laskevat. Mutta visioidaan tulevaisuutta. Tehot kasvavat koko ajan, milloin tulee se tilanne että voima on "pakko" siirtää nelivedon kautta että sen pystyisi hyödyntämään. veikkailevat seuraava M5:ttä, olisi V10 ja noin 600hv.Itse toivoisin että neliveto olisi näissä jo seuraavissa malleissa. kertokaapa teoriaa ja faktaa.
Topgear on testannut M3 bemarin S4:sta vastaan.
kuivalla asfaltilla 1/4 maillla M3 oli auton mitan nopeampi mut hallittavuus kokeessa S4 oli omaa luokkaansa jokakorostui märällä alustalla eikä vähiten nelivedon ansiosta.
Kyllä ne nelivedot alkaa väkisin tulemaan noihin autoihin.