Elikkäs Kymco Agility on ollut mulla kohta vuoden päivät ja vähän vauhtia pitäis saada lisää. Nyt kulkee 50-52km/h vakiona.
Miten rajotin otetaan pois? Missä se sijaitsee? Saako tyttö itse sen käsivoimin pois vai tarvitaanko joitakin työkaluja? Muuttaako se mopon ääntä, onko helpompi jäädä poliiseille kiinni? Laitonta rajottimen poisotto taitaa olla, jos poliisi kokeilee mopoa ja kulkee yli 50 km/h niin millaiset sakot pamahtaa?
Säilyykö takuu skootterissa kuitenkin vielä sen vuoden, kun on kahden vuoden takuu? Skootteri on huollettu aina huoltokirjan mukaisesti. Voiko huoltaa sen jälkeenkin vielä asiantuntevissa huoltoliikkeissä, vai saako paskaa niskaan virityksestä?
Miten rajotin otetaan pois? Missä se sijaitsee? Saako tyttö itse sen käsivoimin pois vai tarvitaanko joitakin työkaluja? Muuttaako se mopon ääntä, onko helpompi jäädä poliiseille kiinni? Laitonta rajottimen poisotto taitaa olla, jos poliisi kokeilee mopoa ja kulkee yli 50 km/h niin millaiset sakot pamahtaa?
Säilyykö takuu skootterissa kuitenkin vielä sen vuoden, kun on kahden vuoden takuu? Skootteri on huollettu aina huoltokirjan mukaisesti. Voiko huoltaa sen jälkeenkin vielä asiantuntevissa huoltoliikkeissä, vai saako paskaa niskaan virityksestä?
Vastaukset 3
Vanhimmat
rajoittamattoman CDI -boxin mopo kulki tämän jälkeen 65-70 kilsaa tunnissa kuskista riippuen.(alkuperäisellä variaattorin holkilla)
Nyt pitäisi löytää kevyemmät rillat variaattoriin ettei mopo kulkisi niin kovaa mutta kiihtyisi paremmin.
Onko kenelläkään kokemusta minkä painoiset rullat olisivat ok.
-Kymcoman-
todennäköisesti hieman painavemmat rullat kannattaa hankkia...
muuten, miksi ostit rajoittamattoman cdi:n sieltä alkuperäisestäkin saa rajoittamattoman, kun tietää miten :)
houkutteli juu onhan netti pullollaan ohjeita mistä katkoa toi piuha poikki.
Mutta eikös painavemmilla rulliila lisätä huippunopeutta??