Voi vittu kun tyhmä jätkä tuhoo monen 10 tuhannen auton tyhmyyttään v.....u mä potkasisin mäjelle
Hirvosta ei saa kiinni ja sordo ei mitään mahkuja saada latvalaa
nii tää vetelee ihan omiaan voi jum ku HÄVETTÄÄ
Hirvosta ei saa kiinni ja sordo ei mitään mahkuja saada latvalaa
nii tää vetelee ihan omiaan voi jum ku HÄVETTÄÄ
Vastaukset 5
Vanhimmat
Auto on yli 1 milj Euron peli
mutta muutaman satkun se kuitenkin maksaa. WRC-autojen myyntihinnat vaihtelevat 350 000 eurosta aina 800 000 euroon.
Latvalan touhut olivat liki anteeksi antamattomia - typeryys mikä typerys.
viel sen seinänki , vai mikä se ol mihin törmäs ? Suomalaisis ralleis kuulema kuskit joutuu maksaan vahingot jotka aiheuttavat ns "kylmälle kamulle" , seinä, kaide tms. Näin ainakin savossa , eikö ne järjestäjät ota vakkuutuksii tääl Suomesa ralleis, jotta kilpailijoitten ei tarviis maksoo. Mitteehän se AKK on mieltä ???
Muistin sen kohdan tiessä vähä väärin ja päästin liian kovaa siihen, sattuuhan näitä. Täytyyhän sitä antaa tallin insinööreille jotain töitä ku ei se Mikko niille hommia järjestä.
Kuinka moni teistä on ajanut WRC ralliohjusta ihan oikeasti ja tietää miten vaikeaa se on? Ihan turha haukkua jm:mää ollenkaan, jos itse ei osaa touhua alkuunkaan! Kyllähän Mäkisen tompat, bosset sun muutkin tuon ikäisenä kuin latvala nyt, olivat alttiita suistumaan... Siinä on vain se ero, että jarimatti on tehnyt saamaristi duunia, ja aloittanut rallinajamisen engalnnissa jo 17 vuotiaana, että on päässyt tuohon tilanteeseen kuin nyt! Ja vaikka latvalalla onkin jo monta mm-starttia takana, varsinaista kilpailukokemusta iästä johtuen vielä huomattavan vähän.
Esimerkkinä grönholm, joka ekan rallinsa ajoi muistaakseni 86, pääsi mm-tasolle 90-luvun loppupuolella, ja siihen väliin mahtuu todella monta b-junnumokaa ja kilpurin tuhoamista, mutta niin myös sm-pyttyjä ja palkintopallisijoituksia.
Latvala ja M-Sport ovatkin nyt siitä haastavassa tilanteessa, koska Malcomikin itse tietää sen tosiasian, että latvala on pirun nopea ja hyvä kuljettaja, joka vielä tulevaisuudessa tulee voittamaan maailmanmestaruuksia. Toisaalta kun ford tarvitsisi varman kuljettajan juuri tässä tilanteessa citroenia vastaan...
Latvala hyötyy noista tuon suuntaisista kommenteista kaikista vähiten, kun nyt tarvitaan itseluottamuksen nostamista hyvien tuloksien avulla ja niiden saavuttamiseksi vastaisuudessa.