Toukokuussa toimintansa aloittaneessa, Porin ja Rauman ammatillisen koulutuksen yhdistävässä Länsirannikon Koulutus Oy:ssä on hankittu ensi töiksi johtajille hulppeat työsuhdeautot. Asiasta kertoo Uusi Aika -lehti.
Toimitusjohtaja Lasse Schultz ja nuorisoasteen rehtori Juha Vasama saivat työsuhdeautoikseen Volvot ja aikuiskoulutuksen rehtori Juha Kuuselo Mercedes-Benz -auton.
Uuden Ajan mukaan päätös on herättänyt oppilaitosten sisällä ihmetystä.
Toimitusjohtaja Lasse Schultz ja nuorisoasteen rehtori Juha Vasama saivat työsuhdeautoikseen Volvot ja aikuiskoulutuksen rehtori Juha Kuuselo Mercedes-Benz -auton.
Uuden Ajan mukaan päätös on herättänyt oppilaitosten sisällä ihmetystä.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jokainen veronmaksaja voi huoleti ajatella, että nämä epäitsekkäät henkilöt ovat hyvällä yhteisellä asialla nähdessään niin kovasti vaivaa kun uhrautuvat ajelemaan mainituilla laatuautoilla, ettei veronmaksajien itsensä tarvisisi vaivautua moiseen ponnistukseen.
Arja Laulainen (sd. Pori) sanoi "autojen olevan johtajille tarpeen, sillä he joutuvat kulkemaan eri toimipisteiden väliä Satakunnassa". Noh, tietysti heille voitaisiin maksaa bensarahat oman auton käytöstä tai sitten ostaa virka-autoksi Ladan uusin malli joka herralle.
En tiedä, pitäisikö tässä itkeä vai nauraa, mutta sen tiedän, että oma ääneni ei enää SDP:lle mene. Kyllä jämpti on näin.
mutta käytännön politiikka on ihan toista. Helvettiinkö nuo pikkupomot tarvitsee mersuja, eikö ladan uusin malli kävisi? Julkisilla varoilla kun pelataan, pitää katsoa tarkasti, mihin sijoitetaan ja mihin ei!
”Hallituksen puheenjohtaja Arja Laulaisen (sd) mukaan työsuhdeautot ovat kuitenkin pieni asia suuressa kokonaisuudessa.” Niinpä mutta muutamista pienistä asioista vaan kertyy yhdessä nopeasti kovin isoja asioita. Jopa niin isoja, että niitä voi olla pelkällä poliittisella näkemyksellä vaikea käsittää ja hallita.
”Porin ja Rauman kaupungit saivat valtiolta ylimääräistä rahaa yhtiöittämistä ja fuusion valmistelua varten, ja sillä rahalla pyöritetään nyt hallintoa.” Millähän sitä sen jälkeen pyöritetään? Jostain muualta se paisuva hallintokin jatkossa on pois. Ei ne suuret tulot vaan pienet menot sanotaan.
Jaaha, tännekin on kopioitu tuo Satakunnan Kansan nettikeskustelu viime kesältä.
Missähän nuo kirjoittelijat olivat silloin kun esimerkiksi tuo uuden koulutusosakeyhtiön toimitusjohtaja pakersi koulun penkillä hyvin tuloksin ja opiskeli diplomi-insinööriksi? Sen jälkeen hän vielä hankki niin hyvän työkokemuksen että tuli valituksi tuohon tehtävään suuresta hakijajoukosta, tiukkojen testien ja haastattelujen jälkeen.
Taitaa olla pelkkä kateutta, kun nämä raapustelijat eivät ole itse pystyneet pääsemään vastaavan suuren yhtiön johtajaksi. Tuo nimitys "pikkupomot" on kyllä aika asiantuntematon repäisy kirjoittajalta. Tiedoksi, että kyseinen 'pikkupomo' johtaa laitosta, jossa on yli 60 miljoonan euron liikevaihto, 6000 opiskelijaa sekä 800 työntekijää ( http://www.winnova.fi/ ).
Onkohan kovin monta tätä suurempaa yhtiötä koko Satakunnassa?