Sonata -05-08 dsl kokemuksia

Löytyykö kokemuksia -05-08 diesel Sonatasta manuaalilla tai automaatilla?

Etenkin, jos km on takana jo reilummin esim. 100-200tkm niin kerro ihmeessä kokemuksistasi.
402312
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 40

Vanhimmat

Hyvä auto
Kirjoittanut: ent. mersumies

Entinen mersumies kehui ja sanoi myös, ettei paluuta mersuun ole, kun 100000km mittarissa niin 3000e laatikkoremontti eessä!! Oli ajanut jo likemmäksi 200000km Hyundailla, eikä ollut vikoja ilmennyt.

Äänestä
  • joko se on kehunut sonataa?
    Mitä se ylläoleva sepustus muuten tarkoittaa?
    Onko Sontassa siis ollut jo 2 laatikkoremonttia?
    Ei vikoja, onko kyseessä siis takuuehdoissa mainittu "luonnollinen kuluma"?

    Äänestä

  • kanadan ratsupoliisi kirjoitti:

    joko se on kehunut sonataa?
    Mitä se ylläoleva sepustus muuten tarkoittaa?
    Onko Sontassa siis ollut jo 2 laatikkoremonttia?
    Ei vikoja, onko kyseessä siis takuuehdoissa mainittu "luonnollinen kuluma"?

    Ei Hyundaissa hyvä ihminen mitään laatikkoremonttia ole ollut vaan mersussa.Niinhän kirjoitus antaa aivan selvästi ymmärtää.

    Äänestä

  • lukemaasi kirjoitti:

    Ei Hyundaissa hyvä ihminen mitään laatikkoremonttia ole ollut vaan mersussa.Niinhän kirjoitus antaa aivan selvästi ymmärtää.

    "Entinen mersumies kehui ja sanoi myös, ettei paluuta mersuun ole"

    = ennen oli mersu, nyt on joku muu


    "kun 100000km mittarissa niin 3000e laatikkoremontti eessä!!"

    = siis nyt kun ajaa sonatalla on laatikkoremontti edessä

    Äänestä

  • soomalaene kirjoitti:

    "Entinen mersumies kehui ja sanoi myös, ettei paluuta mersuun ole"

    = ennen oli mersu, nyt on joku muu


    "kun 100000km mittarissa niin 3000e laatikkoremontti eessä!!"

    = siis nyt kun ajaa sonatalla on laatikkoremontti edessä

    ajettuaan 100 tkm sontalla oli 3keuron laatikkoremontti edessä, jolloin ei ollut paluuta mersuun.

    Äänestä

  • ymmärsin kirjoitti:

    ajettuaan 100 tkm sontalla oli 3keuron laatikkoremontti edessä, jolloin ei ollut paluuta mersuun.

    lukemaan!!!!!!!!!!!!!!

    Äänestä

  • soomalaene kirjoitti:

    "Entinen mersumies kehui ja sanoi myös, ettei paluuta mersuun ole"

    = ennen oli mersu, nyt on joku muu


    "kun 100000km mittarissa niin 3000e laatikkoremontti eessä!!"

    = siis nyt kun ajaa sonatalla on laatikkoremontti edessä

    KAVERI TARKOITTI ETTEI SONATASSA OLE OLLUT LAATIKKOREMONTTIA.
    MERSUSSA KYLLÄ.LOPETTAKAA JO TOI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Äänestä

  • JO--------------- kirjoitti:

    KAVERI TARKOITTI ETTEI SONATASSA OLE OLLUT LAATIKKOREMONTTIA.
    MERSUSSA KYLLÄ.LOPETTAKAA JO TOI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    capslockki päälle kuin sontassa laatikko...

    Äänestä

  • hirtti kirjoitti:

    capslockki päälle kuin sontassa laatikko...

    Omalla Sonatalla ajettu 320 000 km.Pelaa todella hyvin.En ymmärrä miksi täytyy tulla arvostelemaan jos ei tiedä mitään asioista.Halu mollata on kova vaikka ei ole mitään kokemuksia Hyundaista.

    Äänestä

  • rrkkl kirjoitti:

    Omalla Sonatalla ajettu 320 000 km.Pelaa todella hyvin.En ymmärrä miksi täytyy tulla arvostelemaan jos ei tiedä mitään asioista.Halu mollata on kova vaikka ei ole mitään kokemuksia Hyundaista.

    Mitä olen uudehkoja v70 volvoja seurannut niin parhaimmillaan uusi laatikko on vaihdettu reilussa 300tkm ja tuntuu saman suuntaista olevan monessa muussakin 'laatu' merkissä. Kai osasyynä on kasvaneet tehot ja liian 'hienot' ja 'älykkäät' laatikot.
    Onko Sonatan laatikko positiivinen poikkeus?

    Uudehkoista dsl Sonatoista on hyvin vaikea muodostaa mielikuvaa, minkälaisia ne todella ovat kestävyyden suhteen.

    Päänaukojat lyttäävät huvin vuoksi auton, omistajat pääsääntöisesti vaikuttavat tyytyväisiltä.

    En ole kuullut valituksia Hyundain kestävyydestä koneen tai laatikon osalta, mutta...
    Eivät ne ikuisia ole ja tämä askarruttaa kestääkö kone ja etenkin automaatti ilman murheita 350tkm vai jopa 500tkm vai vaivaiset 250tkm?

    Se hieman ihmetyttää, että myynnissä on paljon 200tkm ajettuja Sonatoita. Onko tuolloin odotettavissa jotakin isompaa remonttia vai onko jokin raja, että autosta vielä saa vaihdossa kohtuullisesti?

    Äänestä

  • Alkuperäinen kirjoittaja kirjoitti:

    Mitä olen uudehkoja v70 volvoja seurannut niin parhaimmillaan uusi laatikko on vaihdettu reilussa 300tkm ja tuntuu saman suuntaista olevan monessa muussakin 'laatu' merkissä. Kai osasyynä on kasvaneet tehot ja liian 'hienot' ja 'älykkäät' laatikot.
    Onko Sonatan laatikko positiivinen poikkeus?

    Uudehkoista dsl Sonatoista on hyvin vaikea muodostaa mielikuvaa, minkälaisia ne todella ovat kestävyyden suhteen.

    Päänaukojat lyttäävät huvin vuoksi auton, omistajat pääsääntöisesti vaikuttavat tyytyväisiltä.

    En ole kuullut valituksia Hyundain kestävyydestä koneen tai laatikon osalta, mutta...
    Eivät ne ikuisia ole ja tämä askarruttaa kestääkö kone ja etenkin automaatti ilman murheita 350tkm vai jopa 500tkm vai vaivaiset 250tkm?

    Se hieman ihmetyttää, että myynnissä on paljon 200tkm ajettuja Sonatoita. Onko tuolloin odotettavissa jotakin isompaa remonttia vai onko jokin raja, että autosta vielä saa vaihdossa kohtuullisesti?

    Laatikko pelaa hyvin.Auto on vm.95 Sonata.Ajokilometrimäärä on tosiaan 320 000 km.
    Tämä on vielä Mitsubishi Galantin tekniikalla oleva.Näillähän on jotkut ajellu jopa 600 000 km.Paras ajokilometrimäärä mitä olen lukenut on 800 000 km (Galant).
    Sama moottori Sonatassa.

    Äänestä

  • pelaapi kirjoitti:

    Laatikko pelaa hyvin.Auto on vm.95 Sonata.Ajokilometrimäärä on tosiaan 320 000 km.
    Tämä on vielä Mitsubishi Galantin tekniikalla oleva.Näillähän on jotkut ajellu jopa 600 000 km.Paras ajokilometrimäärä mitä olen lukenut on 800 000 km (Galant).
    Sama moottori Sonatassa.

    kyse aivan eri tehoista ja ennenkaikkea väännöstä.
    Jos sinun -95 bensasonata pelaa hyvin – hyvä niin...
    Eli siis museovehkeet erikseen.

    Äänestä

  • nyt on kuitenkin kirjoitti:

    kyse aivan eri tehoista ja ennenkaikkea väännöstä.
    Jos sinun -95 bensasonata pelaa hyvin – hyvä niin...
    Eli siis museovehkeet erikseen.

    En nyt pidä kuitenkaan 95 mallista kuitenkaan museovehkeenä.Kaiken lisäksi ruosteeton peli.

    Äänestä

  • Markku S kirjoitti:

    En nyt pidä kuitenkaan 95 mallista kuitenkaan museovehkeenä.Kaiken lisäksi ruosteeton peli.

    liioittelua, kuitenkin – jos oikein tarkkaan katsot ensimmäistä kysymystä niin kysyttiin vm. 05-08 dieseleistä.
    Ja mitäs sinulla on? Vm. -95 bensa, vielä Mitsubishin tekniikalla?
    Kiitos osallistumisesta.
    (urpo!)

    Äänestä

  • oli pientä kirjoitti:

    liioittelua, kuitenkin – jos oikein tarkkaan katsot ensimmäistä kysymystä niin kysyttiin vm. 05-08 dieseleistä.
    Ja mitäs sinulla on? Vm. -95 bensa, vielä Mitsubishin tekniikalla?
    Kiitos osallistumisesta.
    (urpo!)

    Kiitos samoin,Uuno.

    Äänestä

  • ---------- kirjoitti:

    Kiitos samoin,Uuno.

    sonata automaatti, minulla on Hyundai Pony 1.5 manuaali vm-89, se on todella hyvä.
    Tästä johtuen kaikki kyseisen merkkiset autot ovat loistavia.
    Uskokaa pois.
    Jooko?

    Äänestä

  • erityisasiantuntija kirjoitti:

    sonata automaatti, minulla on Hyundai Pony 1.5 manuaali vm-89, se on todella hyvä.
    Tästä johtuen kaikki kyseisen merkkiset autot ovat loistavia.
    Uskokaa pois.
    Jooko?

    Hyundai Sonata-Paras perheauto
    Drivers Choice Award MotorWeek USA 2006"

    Hyundai Sonata-kolmas luotettavuustutkimuksessa
    kokoluokassaan J.D Power Associates USA 2005

    Hyundai Sonata-kokonaistyytyväisyys autoon paras
    luokassaan TNS Gallup,uuden auton ostajat 2006

    Sonata-viisi tähteä törmäystestissä
    National Highway Traffic Safety Administration
    USA 2006

    Hyundai kolmas uusien autojen laatututkimuksessa
    J.D Power Associates USA 2006

    Hyundaille kaikkien aikojen paras tulos huolto-
    testissä Saksassa
    Auto Bild tammikuu 2006

    Hyundai neljäs, Auto Bildin laaturaportissa
    Saksassa Auto Bild maaliskuu 2006

    Hyundai viides, Auto Bild 2008

    Äänestä

  • Alkuperäinen kirjoittaja kirjoitti:

    Mitä olen uudehkoja v70 volvoja seurannut niin parhaimmillaan uusi laatikko on vaihdettu reilussa 300tkm ja tuntuu saman suuntaista olevan monessa muussakin 'laatu' merkissä. Kai osasyynä on kasvaneet tehot ja liian 'hienot' ja 'älykkäät' laatikot.
    Onko Sonatan laatikko positiivinen poikkeus?

    Uudehkoista dsl Sonatoista on hyvin vaikea muodostaa mielikuvaa, minkälaisia ne todella ovat kestävyyden suhteen.

    Päänaukojat lyttäävät huvin vuoksi auton, omistajat pääsääntöisesti vaikuttavat tyytyväisiltä.

    En ole kuullut valituksia Hyundain kestävyydestä koneen tai laatikon osalta, mutta...
    Eivät ne ikuisia ole ja tämä askarruttaa kestääkö kone ja etenkin automaatti ilman murheita 350tkm vai jopa 500tkm vai vaivaiset 250tkm?

    Se hieman ihmetyttää, että myynnissä on paljon 200tkm ajettuja Sonatoita. Onko tuolloin odotettavissa jotakin isompaa remonttia vai onko jokin raja, että autosta vielä saa vaihdossa kohtuullisesti?

    50000 on mun kuullen lauennu volvon loota

    Äänestä

sonata on luotettavimpia autoja taksikäytössäkin.
En enää harkitsekkaan toisen merkkistä.
suosittelen AAA

Parasta A-ryhmää :)

Äänestä
  • Hyundain mainosmiehet ne täällä yrittää ilmaiseksi mainostaa koreankippojaan. Juurihan tuolla aiemmassa viestissäkin mainittiin, kuinka Sonatan laatikko hajosi jo 100000km kohdalla ja 3000eur remontti tuli.
    Paluuta mersuun ei ole, kun fyrkat on loppu.

    Äänestä

  • seurattavaa!!! kirjoitti:

    Hyundain mainosmiehet ne täällä yrittää ilmaiseksi mainostaa koreankippojaan. Juurihan tuolla aiemmassa viestissäkin mainittiin, kuinka Sonatan laatikko hajosi jo 100000km kohdalla ja 3000eur remontti tuli.
    Paluuta mersuun ei ole, kun fyrkat on loppu.

    se helvatan kivaa tehdä 3000 euron remppa, jos auton arvo on 2 vuoden ikäisenä 9000 euroa.
    Mutta onhan se edustusauto.

    Äänestä

Sonatan automaatti toimii paremmin kuin esimerkiksi Mesen, missä ei todellakaan ole kehumista. Lisäksi sedanissa sisätilaa enemmän kuin esimerkiksi Mesessä.

Siis miksi maksaa melkein tuplasti siitä että on tähti nokalla. Mikä ei edes nykypäivänä ole enää se "johtotähti kaikilla teillä".

Äänestä
  • sinulla olekaan varaa mersuun, niin älä ole niin katkera...

    Äänestä

  • vaikkei kirjoitti:

    sinulla olekaan varaa mersuun, niin älä ole niin katkera...

    Katkera en missään tapauksessa ole.Rahaa voi laittaa paljon järkeväämpäänkin.Itsetunto ei ole autossa kiinni.

    Äänestä

  • --------------- kirjoitti:

    Katkera en missään tapauksessa ole.Rahaa voi laittaa paljon järkeväämpäänkin.Itsetunto ei ole autossa kiinni.

    Kaikenlisäksi olen ollut Sonataani erittäin tyytyväinen.Laatua saa huomattavasti edullisemmin.

    Äänestä

  • edelliseen kirjoitti:

    Kaikenlisäksi olen ollut Sonataani erittäin tyytyväinen.Laatua saa huomattavasti edullisemmin.

    Olet siis Sonataan tyytyväinen vaikka laatua saisi edullisemmin?
    Onko Mersu se laatuauto?

    Äänestä

  • nyt alkoi kiinnostamaan kirjoitti:

    Olet siis Sonataan tyytyväinen vaikka laatua saisi edullisemmin?
    Onko Mersu se laatuauto?

    Mersu ja Sonata ovat hyviä autoja.Lopettakaa poijjaat jo väittely.Alka jo huvittamaan.

    Äänestä

  • nyt alkoi kiinnostamaan kirjoitti:

    Olet siis Sonataan tyytyväinen vaikka laatua saisi edullisemmin?
    Onko Mersu se laatuauto?

    ostin sonatan taksiin.erittäin hyvä auto ajaa.kia oli aika kiikkerä ja ei yhtä tilava kuin hyundai.sonatahan on edustusautoluokkaa.suosittelen koeajamaan.

    Äänestä

  • jfds kirjoitti:

    ostin sonatan taksiin.erittäin hyvä auto ajaa.kia oli aika kiikkerä ja ei yhtä tilava kuin hyundai.sonatahan on edustusautoluokkaa.suosittelen koeajamaan.

    on Sonata crdi. Meillä manuaali 6vaihteinen loota.Ostan vastaisuudessakin Sonatan/i40:n kun on aika.Suosittelen.

    Äänestä

Ei ole takana 100000km mutta 30000km ajettu viime vuonna uutena ostetulla Sonatan diesel automaatilla. Muutama juttu mitä kannattaa ottaa huomioon ostaessa Sonataa, hyviä ja huonoja puolia.

Auto on tilava, tavaratila iso, erittäin lämmin talvella, hiljainen ajossa ja pesee esim. Passatin, Superb:n ja A6:n melun määrässä.

Kuskin penkki on huonoin ikinä ajamistani eikä siihen saa ihan pikkurahalla korjausta. Ajakaa kunnon koeajolenkki jos mahdollista. Sellainen 200 km rykäisy Sonatalla ja jos loppumatkasta kiemurtelet tuskaisena penkissä niin ei ole sinun autosi. Ei mitään sivutukea, liian pehmeä, penkin etureuna liian alhaalla eikä voi säätää eli istut ihan "kankkujen" varassa. Toinen negatiivinen puoli on kaupunkikulutus. 10l/100km ja ylikin menee helposti kaupungissa, maantiellä menee 6-6,5 litralla 100km/h rajoitusalueella, motarilla reippaassa vauhdissa reilu 7 l/100km. CO2 arvo huono eli käyttömaksua tulee isolla kädellä ensi vuoden (tai 2011?) uudistuksessa.

Äänestä
  • arvostelu, ihan jotain muuta kuin se normaali: "penkki on perkeleen hyvä ja dieseliä menee 5 litraa/100km kaupungissa..."

    Äänestä

  • Miten saat kulumaan 10l kaupungissa? Onko manuaalin etu yli 2l? Ilmeisesti, kun ei ylitä8 litraa.

    Penkistä on samanmoisia kokemuksia, eli 200km kertaheitolla ja sitten alkaa tuska. Toisaalta en odottanut 21690e maksaneelta autolta, jossa on 110kw/320nm kone kummoisiakaan.Mielestäni auto on rutkasti parempi kuin mitä hinta antoi ymmärtää. Aiempi automme oli Mazda 6 elegance 2.0 108kw, mikä on erinomainen auto, mutta ei niin erinomainen, että maksaisin 11000e enemmän!

    Äänestä

  • Oikeasti!? kirjoitti:

    Miten saat kulumaan 10l kaupungissa? Onko manuaalin etu yli 2l? Ilmeisesti, kun ei ylitä8 litraa.

    Penkistä on samanmoisia kokemuksia, eli 200km kertaheitolla ja sitten alkaa tuska. Toisaalta en odottanut 21690e maksaneelta autolta, jossa on 110kw/320nm kone kummoisiakaan.Mielestäni auto on rutkasti parempi kuin mitä hinta antoi ymmärtää. Aiempi automme oli Mazda 6 elegance 2.0 108kw, mikä on erinomainen auto, mutta ei niin erinomainen, että maksaisin 11000e enemmän!

    Manuaalin EU kaupunkikulutus: 7.8L/100km
    Automaatin EU kaupunkikulutus: 9.7L/100km

    Ja niinkuin varmaankin tiedät ei autot yleensä kulje normikulutusta pienemmällä (paitsi töällä palstalla).

    Äänestä

  • EU kaupunkikulutukset kirjoitti:

    Manuaalin EU kaupunkikulutus: 7.8L/100km
    Automaatin EU kaupunkikulutus: 9.7L/100km

    Ja niinkuin varmaankin tiedät ei autot yleensä kulje normikulutusta pienemmällä (paitsi töällä palstalla).

    Autoni on pykälää vanhempaa korimallia eli ei tätä uutta facelift -mallia. Maahantuoja lupaa sen 2.0CRDi automaatille 140hv kaupunkikulutukseksi 10,6 litraa satasella. Se menee kevyesti kun ajetaan kaupungissa eikä kierrellä kehäteitä ja kerrota suureen ääneen, että ollaan ajettu kaupungissa koko ajan. Olen tempaissut sillä yhden tankkausvälin yli 12 litran todellisella kaupunkikulutuksella sisältäen lyhyttä pätkäajoa ydinkeskustan alueella.

    Äänestä

  • vuoden omistus kirjoitti:

    Autoni on pykälää vanhempaa korimallia eli ei tätä uutta facelift -mallia. Maahantuoja lupaa sen 2.0CRDi automaatille 140hv kaupunkikulutukseksi 10,6 litraa satasella. Se menee kevyesti kun ajetaan kaupungissa eikä kierrellä kehäteitä ja kerrota suureen ääneen, että ollaan ajettu kaupungissa koko ajan. Olen tempaissut sillä yhden tankkausvälin yli 12 litran todellisella kaupunkikulutuksella sisältäen lyhyttä pätkäajoa ydinkeskustan alueella.

    , jos ajattelinkin aluksi automaatin vaivattomuutta.

    Äänestä

Muute, kaverillani on Hyundai Sonata, vaihto mersusta sellaseen ja on TODELLA tyytyväinen, kuskikin tykkää.(taksi) Kuski halusi vielä sellaisen sitten vaihdossakin. Että mielikuvia on kaikenlaisia...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Harkinnassa kirjoitti:

Löytyykö kokemuksia -05-08 diesel Sonatasta manuaalilla tai automaatilla?

Etenkin, jos km on takana jo reilummin esim. 100-200tkm niin kerro ihmeessä kokemuksistasi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu