tai sitikkaa tai renua: autokorjaamoilla olisi vähän hommia ja varaosaliikkeet...ihmeissään.. kumma että eu ei ole kieltänyt autonvalmistusta ranskalaisilta sössäreiltä = tosin ovat tajunneet että ei ranskasta kunnon värkkejä tule: eikös ne siirtäny tuotannon: turkissa ja taiwanissa ja singaporessa yritättävät saada pössöa ja sitikka kasaan ja vietnamissa virkkaavat viimasuojia ja orimattilassa huohotin putkia: pääsuunnittelija jean pierre gusela....: ei millään pahalla: kuten taksi "isäntäni" aikoinaan sanoi ranskalaiset autot on tarkoitettu sisäkäyttöön = vesisateella jos laittoi vilkun päälle niin konekin pätki vilkun tahdissa = 407 hdi 05, kestihän se 90tkm monilla remonteilla
Jos pösöä ei olisi..
expösömän
2204
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Miksi, oi miksi... nämä provosoinnit on aina tällaisia joissa informaatiotiheys on käytännössä nolla. Ja miksi nämä jutut on aina sellaisia jossa jollekin muulle on se ranskalainen auto tuottanut ongelmia.
Tämäkin tarina olisi ollut informatiivisempi jos olisit kertonut mikä siitä peugeotista oikeasti oli hajonnut jos niin ongelmatapaus kerran oli.
Näin tuo tieto auttaisi autonostajia muutenkin kuin vain kauhukuvien muodossa jotka toki nekin ovat hyviä, laskevat meinaan käytettyjen hintoja huomattavasti. Siitä me käytettyjen ostajat tykätään kovasti.
Yhellä jantterilla ei pösö oikein meinannut toimia
(tämä tarina on tosi! ;D Uskokaas)
Elikä Tää vaihteenvaihto oli tavattoman hankalaa aina, ei meinannut niin mikään vaihde mennä silmään kuin vain vaikeimman kautta.
Noh autoa kuljetettiin huollossa, missä ei vikaa todettu eikä liioin löydetty.
Mutta auton omistajaa vika vaivasi ja meni vielä uudemmankin kerran huoltamoon, näyttikin miten oli vaikeaa vaihtaa vaihdetta..
Huoltomies sitten huomautti, että vedäpä penkkiä likemmäksi..!!!! :D
Että ehkäpä se sunkin kaverisi, jolla oli se ongelma peugeotti, olikin tämmönen tollo vain... :D